Enger Motor Car Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der von 1909 bis 1917 in Cincinnati (Ohio) ansässig war. Gründer war Frank J. Enger.
Geschichte 1909 begann Enger mit der Herstellung hochrädriger Automobile mit eisenbeschlagenen Holzspeichenrädern und Zweizylindermotor eigener Fertigung. Bereits im darauffolgenden Jahr wandte er sich einem moderneren Auto zu, dem Enger 40, der mit kleineren, gummibereiften Holzspeichenrädern und Vierzylindermotoren ausgestattet war.
1915 kam das Modell 6-50 mit Sechszylindermotor heraus und im Jahr darauf der Twin-Six mit V12-Motor. Eine Besonderheit an diesem Motor war die Möglichkeit für den Fahrer, eine Zylinderbank durch Betätigung eines Hebels abzuschalten, um den Verbrauch zu reduzieren, wenn die volle Motorleistung nicht benötigt wurde. Es ist nicht bekannt, wie viel der vollen Motorleistung von 55 bhp (40 kW) unter diesen Umständen noch übrig blieb. In jedem Falle war dies ein frühes Beispiel für die heute wieder moderne Zylinderabschaltung.
Am 4. Januar 1917 erschoss sich Enger nach kurzer Krankheit selbst. Obwohl er seinem Vizepräsidenten Instruktionen zur Weiterführung der Firma hinterlassen hatte, stellte seine Witwe einen Konkursantrag, um das Firmenvermögen von US$ 330.000,– zu retten. Im März 1917 wurde die Herstellung der Enger-Fahrzeuge beendet.
Modelle Modell Bauzeitraum Zylinder Leistung RadstandB / C / D 19092 Reihe14 bhp (10,3)2235–2286 mm401910–19144 Reihe40 bhp (29 kW)2946–3048 mm6-5019156 Reihe30 bhp (22 kW)3175 mmFour1916–19174 Reihe36 bhp (26,5 kW)2692 mmTwin Six / Twin Unit 121916–191712 V55 bhp (40 kW)2946 mm
Produktionszahlen Nachstehend aufgeführt die jährlichen Produktionszahlen. Jahr Produktionszahl 1909 171 1910 376 1911 573 1912 623 1913 411 1914 218 1915 712 1916 1113 1917 317 Summe 4514
Literatur
Einzelnachweise
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