Der Škoda Superb I ist die erste Generation des Superb des tschechischen Automobilherstellers Škoda Auto. Er wurde von Herbst 2001 bis Frühjahr 2008 im Škoda-Zweigwerk in Kvasiny produziert.
Er basiert auf der Baureihe 3B/3BG des VW Passat (PL45-Plattform), grenzt sich aber in Bezug auf Ausstattungsvarianten und Radstand von diesem ab. In China wurde das Modell mit luxuriöserer Ausstattung auch als VW Passat Lingyu gebaut und vermarktet.
Beschreibung Der Škoda ist etwa zehn Zentimeter länger als der zeitgenössische VW Passat und auch der Radstand wurde um zehn Zentimeter verlängert. Der Superb entspricht dem chinesischen Passat-Modell und wird dort unter dem Namen Passat Lingyu vertrieben. Das Fahrzeug ist größenmäßig zwischen Mittelklasse und Oberer Mittelklasse angesiedelt. Das Kraftfahrt-Bundesamt stufte den Superb als Mittelklasse ein.Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2007. Auf kba.de, abgerufen am 15. Februar 2025. Der Wagen wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2001 unter dem Namen Škoda Montreux zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt.
Neben den in dieser Fahrzeugklasse üblichen Ausstattungen wie Klimaanlage/-automatik und elektrischen Fensterhebern verfügte der Superb optional über verschiedene Sonderausstattungen. Dazu gehörten ein Navigationssystem, Xenonscheinwerfer, beheizbare sowie elektrisch verstellbare Ledersitze und Außenspiegel, ein Soundsystem, Holzapplikationen, ein Solar- oder Glasschiebedach, eine Kühlbox im Kofferraum, ein Entertainment-System im Fond und eine klappbare Beinauflage im Beifahrersitz für die Fondpassagiere. Eine weitere Besonderheit war das Regenschirmfach in der hinteren linken Tür mit serienmäßigem Schirm. Auch verfügte der Wagen über eine dritte Sonnenblende (ähnlich der im Golf IV und Passat 3B/3BG), die die Glasfläche über dem Innenspiegel verdecken kann. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung mit ABS, ESP und Frontairbags wurde aufgrund einer relativ schlechten Bewertung im Euro-NCAP-Crashtest nachträglich durch Seitenairbags ergänzt.
Trotz des vergleichsweise günstigen Preises zwischen etwa 22.000 und 40.000 Euro fand der Superb in Deutschland keinen allzu großen Absatz. Gemäß Škoda-Presseinformation „ŠKODA produziert 750.000sten ŠKODA Superb“ vom 29. April 2015 wurden insgesamt 136.068 Superb B5 produziert. Auf ein Kombimodell verzichtete der Hersteller.
Modellpflege Im Sommer 2006 wurde der Wagen leicht überarbeitet und erhielt geänderte Rückleuchten, eine überarbeitete Frontschürze und einen neuen Kühlergrill. Die Topausstattung Laurin & Klement wurde ins Programm aufgenommen.
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2003)Crash-Test Škoda Superb I (2003) 105px
Staatskarosse mini|hochkant|Škoda Superb I als Staatskarosse
Das Fahrzeug wurde in der tschechischen Regierung verwendet. Es diente auch als Staatskarosse des tschechischen Präsidenten.
Motoren Als Getriebe standen wahlweise ein Fünfgang-Schaltgetriebe (Sechsgang-Schaltgetriebe bei Sechszylinder-Dieselmotoren und 2,0-l-TDI) oder ein Fünfstufen-Automatikgetriebe zur Verfügung, letzteres jedoch nicht mit allen Motorisierungen.
Ottomotoren Modell Hubraum Bauart Zylinderzahl Ventile Max. Leistungbei min−1 Max. Drehmomentbei min−1 Verbrauch laut HerstellerMotorkenn-buchstaben 0–100 km/h Vmax Bauzeit1.8T 1781 cm³ Reihenmotor 4 20 110 kW (150 PS)/5700 210 Nm/1750–4600 8,3 Liter Super AWT 9,5 s 216 km/h 12/2001–03/20082.0 1984 cm³ 8 85 kW (115 PS)/5400 172 Nm/3500 8,4 Liter Super AZM 11,6 s 197 km/h 2.8 V6 2771 cm³ V-Motor 6 30 140 kW (190 PS)/6000 260 Nm/3000 10,4 Liter Super BBG 9,8 s 230 km/h 2.8 V6 142 kW (193 PS)/6000 280 Nm/3200 9,6 Liter Super AMX 8,0 s 237 km/h
Dieselmotoren Modell Hubraum Bauart Zylinderzahl Gemischaufbereitung Ventile Max. Leistungbei min−1 Max. Drehmomentbei min−1 Verbrauch laut HerstellerMotorkenn-buchstaben 0–100 km/h Vmax Bauzeit1.9 TDI 1896 cm³ Reihenmotor 4 Pumpe-Düse-Einspritzung 8 74 kW (101 PS)/4000 250 Nm/1900 5,5 Liter Diesel AVB 13,2 s 189 km/h 06/2002–10/2005 77 kW (105 PS)/4000 5,8 Liter Diesel BSV 12,3 s 192 km/h 10/2005–05/2007 85 kW (115 PS)/4000 250 Nm/1900 5,8 Liter Diesel BPZ 11,7 s 198 km/h 01/2007–03/20081.9 TDI 96 kW (130 PS)/4000 285 Nm/1750–2500 5,7 Liter Diesel AWX 10,4 s 205 km/h 12/2001–03/20081.9 TDI 310 Nm/1900 5,8 Liter Diesel AVF 11,7 s 202 km/h 01/2004–03/20082.0 TDI 1968 cm³ 103 kW (140 PS)/4000 320 Nm/1750–2500 6,3 Liter Diesel (DPF) BSS 9,9 s 215 km/h 10/2005–03/20082.5 TDI 2496 cm³ V-Motor 6 Verteilereinspritzpumpe 24 114 kW (155 PS)/4000 310 Nm/1400–3500 7,0 Liter Diesel AYM 9,5 s 219 km/h 12/2001–08/2003 120 kW (163 PS)/4000 350 Nm/1500–3000 6,9 Liter Diesel BDG 9,2 s 223 km/h 08/2003–03/2008
Produktionszahlen Škoda Superb I Gesamtproduktion Fahrzeuge von 2001 bis 2008
Jahr20012002200320042005200620072008Summe58124.30519.27022.89921.18220.40321.33927.264 ca. 13.000ca. 143.000
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Superb 1 Kategorie:Kombilimousine