Die Liste von Flugzeugkollisionen in der Luft nennt Flugunfälle seit 1945, bei denen mindestens ein Verkehrsflugzeug mit einem anderen Luftfahrzeug in der Luft in Kontakt geraten und abgestürzt ist.
Außerdem werden nach vorstehender Definition Unfälle genannt, bei denen zivile mit militärischen Flugzeugen kollidierten sowie Kollisionen militärischer Flugzeuge untereinander.
Zivile Luftfahrt Datum Tote Überlebende Beteiligte Flüge Ort 12. Januar 1955 15 TWA-Flug 694 (Martin 2-0-2) und Privatflug (Douglas DC-3/C-47-DL) (siehe auch Trans-World-Airlines-Flug 694) Boone County, Kentucky, USA 30. Juni 1956 128 United-Airlines-Flug 718 (Douglas DC-7) und TWA-Flug 2 (Lockheed Super Constellation) (siehe auch Flugzeugkollision über dem Grand Canyon) Grand Canyon, Arizona, USA 19. Mai 1960 2 38 Air-Algérie-Flug (Sud Aviation Caravelle) und Privatflug (Stampe & Vertongen SV-4) (siehe auch Flugunfall der Air Algérie bei Paris) 13 km südöstlich vom Flughafen Paris-Orly, Frankreich 16. Dezember 1960 134 United-Airlines-Flug 826 (Lockheed Super Constellation) und TWA-Flug 266 (Douglas DC-8) (siehe auch Flugzeugkollision von New York City) New York City, New York, USA 4. Dezember 1965 4 108www.ntsb.gov (englisch), abgerufen am 29. Juli 2014 TWA-Flug 42 (Lockheed Super Constellation) und Eastern-Air-Lines-Flug 853 (Boeing 707) (siehe auch Eastern-Air-Lines-Flug 853) Carmel, New York, USA 9. März 1967 26 TWA-Flug 553 (Douglas DC-9-15) und Privatflugzeug (Beechcraft Baron) (siehe auch Trans-World-Airlines-Flug 553) Urbana, Ohio, USA 19. Juli 1967 82 Piedmont-Airlines-Flug 22 (Boeing 727) und Lanseair (Cessna 310) (siehe auch Piedmont-Airlines-Flug 22) Hendersonville, North Carolina, USA 9. September 1969 82 Allegheny Airlines (Douglas DC-9-31) und Privatflug (Piper PA-28) Fairland, Indiana, USA 20. Juli 1970 3 100 Condor-Flug 316 (Boeing 737-100) und Privatflug (Piper PA-28) (siehe auch Condor-Flug 316) nahe Tarragona, Spanien 5. März 1973 62 107 Iberia-Flug 504 (Douglas DC-9-30) und Spantax-Flug 400 (Convair CV-990) (siehe auch Iberia-Flug 504) bei Nantes, Frankreich 9. Januar 1975 14 Golden-West-Airlines-Flug 261 (de Havilland Canada DHC-6) und Trainingsflug (Cessna 150) bei Whittier, Kalifornien, USA 9. September 1976 70 Aeroflot-Flug 7957 (Antonow An-24) und Aeroflot-Flug C-31 (Jakowlew Jak-40) (siehe auch Flugzeugkollision von Anapa) bei Anapa, Russland 10. September 1976 176 British-Airways-Flug 476 (Hawker Siddeley Trident) und Inex-Adria-Flug 550 (Douglas DC-9) (siehe auch Flugzeugkollision von Zagreb) bei Zagreb, heute Kroatien 25. September 1978 144 PSA-Flug 182 (Boeing 727) und Privatflug (Cessna 172) (siehe auch Pacific-Southwest-Airlines-Flug 182) San Diego, Kalifornien, USA 11. August 1979 178 Aeroflot-Flug 7628 und Aeroflot-Flug 7880 (zwei Tupolew Tu-134) (siehe auch Flugzeugkollision von Dniprodserschynsk) Dniprodserschynsk, heute Ukraine 17. April 1981 15 Air-US-Flug 716 (Handley Page HP.137 Jetstream) und Fallschirmspringerflug (Cessna TU-206A) (siehe auch Air-US-Flug 716) Loveland, Colorado, USA 31. August 1986 82 Aeroméxico-Flug 498 (Douglas DC-9) und Privatflug (Piper PA-28) (siehe auch Aeroméxico-Flug 498) Cerritos, Kalifornien, USA 12. November 1996 349 Saudi-Airlines-Flug 763 (Boeing 747) und Kazakhstan-Airlines-Flug 1907 (Iljuschin Il-76) (siehe auch Flugzeugkollision von Charkhi Dadri) Charkhi Dadri, Indien 30. Juli 1998 15 Proteus-Airlines-Flug 706 (Beechcraft 1900D) und Privatflug (Cessna 177) (siehe auch Proteus-Airlines-Flug 706) Quiberon, Frankreich 1. Juli 2002 71 Bashkirian-Airlines-Flug 2937 (Tupolew Tu-154M) und DHL-Flug 611 (Boeing 757) (siehe auch Flugzeugkollision von Überlingen) Überlingen, Deutschland 29. September 2006 154 7 Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907 (Boeing 737) und ExcelAire-Flug (Embraer Legacy 600) (siehe auch Gol-Transportes-Aéreos-Flug 1907) Amazonas-Regenwald, Brasilien 5. September 2015 7 112 Ceiba-Intercontinental-Airlines-Flug 71 (Boeing 737) und Sénégal Airlines (Hawker Siddeley HS.125) (siehe auch Ceiba-Intercontinental-Airlines-Flug 71) Senegal
Kollisionen zivile/militärische Luftfahrt Datum Tote Überlebende Beteiligte Flüge Ort 23. Oktober 1942 12 2 American Airlines (Douglas DC-3) und US Army (Lockheed B-34 Lexington (Ventura IIA)) (siehe auch American-Airlines-Trip 28) Chino Canyon, Riverside County, 5 Kilometer nördlich von Palm Springs, Kalifornien, USA 12. Juli 1945 3 23 Eastern Air Lines (Douglas DC-3) und US Army (Douglas A-26 Invader) bei Florence, South Carolina, USA 1. November 1949 55 1 Eastern-Air-Lines-Flug 537 (Douglas DC-4) und Luftwaffe Boliviens (Lockheed P-38 Lightning) (siehe auch Eastern-Air-Lines-Flug 537) Washington, D.C., USA 25. April 1951 43 Cubana (Douglas DC-4) und US Navy (Beechcraft SNB-1 Kansan) Key West, Florida, USA 21. April 1958 49 United-Air-Lines-Flug 736 (Douglas DC-7) und US Air Force (North American F-100 Super Sabre) (siehe auch United-Air-Lines-Flug 736) Sloan, Nevada, USA 1. Februar 1963 104 Middle-East-Airlines-Flug 265 (Vickers Viscount) und Türkische Luftstreitkräfte (Douglas DC-3) (siehe auch Middle-East-Airlines-Flug 265) Ankara, Türkei 20. September 1969 76 1 Air Vietnam (Douglas DC-4) und US Air Force (McDonnell F-4 Phantom II) Flughafen Da Nang, Südvietnam 6. Juni 1971 50 1 Hughes-Airwest-Flug 706 (Douglas DC-9) und US Marine Corps (McDonnell F-4 Phantom II) (siehe auch Hughes-Airwest-Flug 706) San Gabriel Mountains, Kalifornien, USA 30. Juli 1971 162 1 All-Nippon-Airways-Flug 58 (Boeing 727) und Luftselbstverteidigungsstreitkräfte Japans (North American F-86 Sabre) (siehe auch All-Nippon-Airways-Flug 58) bei Shizukuishi, Iwate, Japan 9. August 1974 3 0 Agrarflugzeug (Piper Pawnee) und Royal Air Force (FGR.2 Phantom) bei Fordham Fen in der Nähe von Downham Market, Norfolk, United KingdomUnfallbericht Mid-air Collision RAF FGR.2 XV493 und Piper Pawnee G-ASVX, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 28. Oktober 2025. 16. Mai 1976 2 2 Deutsche Luftwaffe (McDonnell F-4F Phantom II) und Privatflug (Scheibe SF-25C) bei Brockum in der Nähe des Dümmers, Deutschland 2. August 1977 0 2 Deutsche Luftwaffe (Lockheed F-104G Starfighter) und Segelflug (Astir CS 77)Luftfahrt-Bundesamt, der Untersuchungsreferent: Bericht über die Untersuchung des Unfalles (Az.: IV 15 - 3X0394/77) Bad Neuenahr, Deutschland 24. August 1981 43 1 Aeroflot-Flug 811 (Antonow An-24) und Luftstreitkräfte der Sowjetunion (Tupolew Tu-16) (siehe auch Aeroflot-Flug 811) bei Sawitinsk, Sowjetunion (heute Russland) 27. Juni 1983 7 Französische Luftstreitkräfte (Mirage IIIC) und Privatflug (Partenavia P.68) (siehe auch Flugzeugkollision von Biberach) Biberach an der Riß, Deutschland 3. Mai 1985 94 Aeroflot-Flug 8381 (Tupolew Tu-134) und Luftstreitkräfte der Sowjetunion (Antonow An-26) (siehe auch Aeroflot-Flug 8381) bei Solotschiw, Sowjetunion (heute Ukraine) 5. Juni 1990 1 2 US Air Force (General Dynamics F-16D Fighting Falcon) und Segelflug (Glasflügel H-101)Investigating Officer's Report (Untersuchungsbericht der USAF, abgerufen am 8. März 2015 (englisch)) Teschenmoschel, Deutschland22. Dezember 19921592Libyan Airlines (Boeing 727) und Libysche Luftstreitkräfte (Mikojan-Gurewitsch MiG-23) (siehe auch Libyan-Arab-Airlines-Flug 1103)In der Nähe von Tripolis, Libyen 23. Juni 1998 1 2 Deutsche Luftwaffe (Panavia Tornado) und Segelflug (Dirks DG-100)Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung: Untersuchungsbericht 3X191-1/2/98, Juli 1999, abgerufen am 8. März 2015 Hundseck, Deutschland 22. Dezember 1999 2 1 Niederländische Luftwaffe (General Dynamics F-16 Fighting Falcon) und Privatflug (Piper PA-28) Hoeven, Niederlande 23. Juni 2014 2 1 Deutsche Luftwaffe (Eurofighter Typhoon) und Gesellschaft für Flugzieldarstellung (Learjet 35) (siehe auch Absturz eines Learjet 35 im Sauerland) Sauerland, Deutschland 7. Juli 2015 2 1 US Air Force (General Dynamics F-16 Fighting Falcon) und Privatflug (Cessna 150) Charleston, USAF-16 jet, Cessna plane collide over South Carolina; 2 dead auf CNN, 8. Juli 2015, abgerufen am 9. Juli 2015 29. Januar 2025 67 American-Airlines-Flug 5342 (Bombardier CRJ701ER) und US Army (Sikorsky UH-60L Black Hawk) (siehe auch American-Airlines-Flug 5342) Washington, D.C., USA
Militärische Luftfahrt Datum Tote Überlebende Beteiligte Flüge Ort 17. April 1945 12 4 US Air Force (zwei Boeing B-17 Flying Fortress) (siehe auch Flugzeugkollision über der Dippoldiswalder Heide) Dippoldiswalder Heide, Sachsen, Deutschland 4. April 1952 15 US Air Force (Douglas C-47 Skytrain und Douglas C-124 Globemaster II) Mobile, Alabama, USA 15. Mai 1953 3 4 US Air Force (Fairchild C-119 und Republic F-84) bei Weinheim, Deutschland 11. August 1955 66 US Air Force (zwei Fairchild C-119) (siehe auch Flugzeugkollision bei Edelweiler) bei Stuttgart, Deutschland 27. März 1958 18 US Air Force (Fairchild C-119 und Douglas C-124 Globemaster II) Bridgeport, Texas, USA 19. März 1962 2 US Air Force (zwei F-104A) Ramstein Air BaseUnfallbericht Mid-air collision F-104A 56-0813 & 56-0848 bei Ramstein, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 12. Oktober 2025. 27. September 1962 2 Bundesmarine (zwei Hawker Sea Hawks) BüngeUnfallbericht Mid-air collision Hawker Sea Hawks VB-121 & VB-128, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 19. Oktober 2025.Unfallbericht Mid-air collision Hawker Sea Hawks VB-121 & VB-128, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 19. Oktober 2025. 31. Januar 1964 2 Deutsche Luftwaffe (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Leck, Deutschland 10. Mai 1966 2 Deutsche Marine (zwei Lockheed F-104G Starfighter) Nordsee, ca. 48 km WNW der niederländischen Insel Vlieland 8. Juni 1966 2 1 US Air Force (North American XB-70 Valkyrie und Lockheed F-104 Starfighter) (siehe auch North American XB-70 #Flugunfall) bei Barstow, Kalifornien, USA 24. Oktober 1967 2 US Air Force (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Ajo, Arizona, USA 11. Juli 1969 2 US Air Force (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Wickenburg, Arizona, USA 22. Januar 1970 1 1 Deutsche Luftwaffe (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Landsberg am Lech 5. Oktober 1972 3 min. 1 Deutsche Luftwaffe (Lockheed F-104G Starfighter und Bell UH-1D) Berzhahn/Westerwald, Rheinland-Pfalz, Deutschland 23. Juni 1973 2 NVA-Luftstreitkräfte (zwei Mikojan-Gurewitsch MiG-21) über Weinböhla, Sachsen, Absturzorte in Coswig und Dresden-Gruna 29. August 1973 2 US Air Force (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Ajo, Arizona, USA 16. Juni 1976 2 Deutsche Luftwaffe (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Mindelheim, Deutschland (im Anflug auf Lechfeld) 19. April 1977 4 Deutsches Heer (zwei Aérospatiale Alouette II) bei Northeim, Deutschland (im Formationsflug) 1. Februar 1979 2 Deutsche Luftwaffe (zwei Lockheed F-104G Starfighter) In der Nähe des Fliegerhorstes Nörvenich, Deutschland 4. Oktober 1980 1 1 Deutsche Luftwaffe (zwei Lockheed F-104G Starfighter) bei Rheinmünster-Schwarzach in der Nähe von Söllingen, Deutschland 4. Dezember 1980 2 Deutsche Luftwaffe (zwei Lockheed F-104G Starfighter) in der Platzrunde des Militärflugplatzes Wildenrath, Deutschland 31. Januar 1985 2 3 Deutsche Luftwaffe (zwei McDonnell F-4 Phantom II) (siehe auch Flugzeugkollision über Bremerhaven) über Bremerhaven, Deutschland 18. Februar 1985 1 2 Royal Air Force (Hawker Siddeley Harrier) und Deutsche Luftwaffe (Lockheed F-104G Starfighter) (siehe auch Flugzeugkollision über Bad Laer) über Bad Laer, Deutschland 6. Januar 1986 2 1 US Air Force (zwei McDonnell Douglas F-15 Eagle) Zweibrücken, Deutschland 24. März 1987 2 2 Deutsche Luftwaffe (zwei McDonnell F-4 Phantom II) (siehe auch Flugzeugkollision bei Bremerhaven) Nördlich von Bremerhaven, Deutschland 29. Juni 1988 1 1 US Air Force (zwei General Dynamics F-16C Fighting Falcon) (siehe auch Flugzeugkollision über Nackenheim) Nackenheim, Deutschland 28. August 1988 70 Kunstflugstaffel Frecce Tricolori (drei Aermacchi MB-339)