mini|Aktie der Flint Motor Company vom 14. August 1923 mini|Flint B-40 Touring (1925) mini|Flint B-40 Touring (1925) mini|Flint Junior Deluxe Coach (1926) in Stratford (Iowa) Flint Motor Company war ein Automobilhersteller aus Flint in Michigan in den USA. Das Unternehmen existierte von 1923 bis 1927 und gehörte zu Durant Motors.
Fertigung Der Flint gilt als Konfektionsprodukt, weil Durant Motors wesentliche Komponenten anderer Hersteller einbaute. So kamen die Sechszylindermotoren von Continental und die Karosserieteile entstanden bei Budd in Philadelphia.
Konstruktion Die Ursprünge des Flint können zum Automobilhersteller Willys zurückverfolgt werden. Dort entwarf man einen Prototyp für einen geplanten Sechszylinderwagen, musste diesem Prototyp dann aber verkaufen, um während einer Finanzkrise Geld zum Erhalt der Firma hereinzubekommen. Durant Motors kaufte diesen Prototyp und entwickelte ihn zum Flint weiter.
Wirtschaftliche Aspekte Der Flint konkurrierte mit dem ebenfalls in Flint hergestellten Buick. Nach finanziellen Schwierigkeiten bei Durant Motors wurde die Marke Flint 1927 eingestellt.
Modelle Modell Bauzeitraum Zylinder Leistung Radstand AufbautenE1923–19246 Reihe65 bhp (48 kW)3048 mmRoadster 2 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 4 TürenH-4019256 Reihe49 bhp (36 kW)2921 mmTourenwagen 5 Sitze, Limousine 2 TürenE-5519256 Reihe65 bhp (48 kW)3048 mmRoadster 4 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 4 TürenJunior / Junior Z-181926–19276 Reihe40 bhp (29 kW)2794 mmLimousine 2 Türen60 / B-601926–19276 Reihe49 bhp (36 kW)2921 mmRoadster 4 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Limousine 4 Türen80 / E-801926–19276 Reihe65 bhp (48 kW)3048 mmRoadster 3/4 Sitze, Tourenwagen 5 Sitze, Coupé 2 Türen, Limousine 2/4 Türen
Weblinks
Sloan Museum Traces Flint's Rich Automotive History, Detnews.com
Literatur Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.
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