Die GP3-Serie 2010 war die erste Saison der neugegründeten GP3-Serie. Es gab 16 Rennen, die Meisterschaft begann am 8. Mai 2010 in Montmeló und endete am 12. September 2010 in Monza. Esteban Gutiérrez gewann die Fahrerwertung und ART Grand Prix die Teamwertung.
Teams und Fahrer Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis GP3/10, Motoren von Renault und Reifen von Pirelli. Am 1. April wurden die Startnummern für die erste Saison vergeben. Alexander Rossi erzielte die schnellste Zeit und sorgte damit dafür, dass ART Grand Prix die niedrigsten Nummern erhielt. Bild Team Auto # Fahrer Rennwochenende Quelle 1 Alle 2 Alle 3 Alle „ART mit Gutierrez, Rossi und Enrique in der GP3“ (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2010) 4 Alle 5 Alle 6 Alle 7 1–5, 8 6, 7 „Ungarn: Tambay bei Manor, da Costa bei Carlin“ (Motorsport-Total.com am 29. Juli 2010) 8 Alle 9 Alle „Melker fährt im Schumacher-Mücke-Team“ (Motorsport-Total.com am 4. Februar 2010) 10 Alle 11 Alle „Van der Zande startet für Mücke in neuer GP3“ (Motorsport-Total.com am 2. März 2010) 12 Alle „Hegewald fährt für Mücke in der neuen GP3-Serie“ (Motorsport-Total.com am 24. März 2010) 130px|Carlin 14 Alle 15 Alle „Carlin holt Smith in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 8. April 2010) 16 1, 3–5, 8 “Foresti gets GP3 chance with Carlin” (autosport.com am 14. April 2010) 2 6, 7 „Neue GP3: Zehn Teams machen mit“ (Motorsport-Total.com am 2. Oktober 2009) 17 Alle 18 Alle „Addax holt Sanchez Lopez in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 11. Februar 2010) 19 Alle „Ferrari beruft weitere Piloten ins Nachwuchsprogramm“ (Motorsport-Total.com am 5. März 2010) 20 Alle „GP3: Arden verpflichtet Christensen“ (Motorsport-Total.com am 8. Januar 2010) 21 Alle „Arden holt den Spanier Monras in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 23. Februar 2010) 22 Alle 23 Alle 24 1–5, 7, 8 6 25 Alle (jenzermotorsport.ch am 27. Februar 2010) 26 Alle „Tech 1 holt Sechelariu in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2010) 27 1 2–8 28 1, 3 2 4, 5, 7, 8 „Tech1: Juncadella kehrt zurück“ (Motorsport-Total.com am 6. Juli 2010) CRS GP„Hitech Junior to be rebranded as ATECH Grand Prix“ (Racecar.com am 2. Dezember 2009) 29 1, 2 3–8 30 Alle 31 Alle
Änderungen bei den Fahrern Fahrer, die in die GP3-Serie einstiegen Michail Aljoschin: FIA-Formel-2-Meisterschaft → Carlin Marco Barba: World Series by Renault (International DracoRacing) → Jenzer Motorsport Mirko Bortolotti: FIA-Formel-2-Meisterschaft → Addax Team Michael Christensen: Europäische Formel BMW (Mücke Motorsport) → MW Arden Stefano Coletti: Formel-3-Euroserie (Prema Powerteam) → Tech 1 Racing Leonardo Cordeiro: Südamerikanische Formel-3-Meisterschaft (Cesario Fórmula) → MW Arden António Félix da Costa: Formel Renault 2.0 Eurocup (Motopark Academy) → Carlin Lucas Foresti: Südamerikanische Formel-3-Meisterschaft (Cesario Fórmula) → Carlin Vittorio Ghirelli: Kartsport → ATECH CRS GP Felipe Guimarães: Indy Lights (Bryan Herta Autosport) → Addax Team Esteban Gutiérrez: Formel-3-Euroserie (ART Grand Prix) → ART Grand Prix Rio Haryanto: Formel BMW Pacific (Team Meritus) → Manor Racing Tobias Hegewald: FIA-Formel-2-Meisterschaft James Jakes: Auszeit → Manor Racing Daniel Juncadella: Europäische Formel BMW (EuroInternational) → Tech 1 Racing Iwan Lukaschewitsch: Auszeit → Status Grand Prix Nigel Melker: Formel Renault 2.0 Eurocup (MP Motorsport) → RSC Mücke Motorsport Roberto Merhi: Formel-3-Euroserie (Manor Motorsport) → ATECH CRS GP Miki Monras: Formel Renault 2.0 Eurocup (SG Formula) → MW Arden Daniel Morad: Auszeit → Status Grand Prix Nico Müller: Formel Renault 2.0 Eurocup (Jenzer Motorsport) → Jenzer Motorsport Josef Newgarden: Britische Formel Ford (JTR) → Carlin Pedro Nunes: Formel-3-Euroserie (Manor Motorsport) → ART Grand Prix Oliver Oakes: Britische Formel-3-Meisterschaft (Carlin Motorsport) → ATECH CRS GP Jim Pla: Europäische Formel BMW (DAMS) → Tech 1 Racing Adrian Quaife-Hobbs: Formel Renault 2.0 Eurocup (Motopark Academy) → Manor Racing Patrick Reiterer: Internationale Formel Master (Iris Project) → ATECH CRS GP Alexander Rossi: Internationale Formel Master (ISR Racing) → ART Grand Prix Pablo Sánchez López: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Alan Racing Team) → Addax Team Doru Sechelariu: Europäische Formel BMW (Scuderia Coloni) → Tech 1 Racing Dean Smith: Britische Formel Renault (Manor Competition) → Carlin Adrien Tambay: Formel-3-Euroserie (ART Grand Prix) → Manor Racing Simon Trummer: Internationale Formel Master (Iris Project) → Jenzer Motorsport Pål Varhaug: Internationale Formel Master (Jenzer Motorsport) → Jenzer Motorsport Jean-Éric Vergne: Formel Renault 2.0 Eurocup (SG Formula) → Tech 1 Racing Robert Wickens: FIA-Formel-2-Meisterschaft → Status Grand Prix Renger van der Zande: Britische Formel-3-Meisterschaft (Hitech Racing) → RSC Mücke Motorsport
Änderungen während der Saison Bei Manor Racing wurde James Jakes für zwei Rennwochenenden durch Adrien Tambay vertreten. Jakes musste wegen einer Bänderverletzung im rechten Arm pausieren. Bei Carlin fuhr Lucas Foresti parallel in der britischen Formel-3-Meisterschaft und konnte auf Grund von Terminüberschneidungen zu drei Rennwochenenden der GP3-Serie nicht antreten. Er wurde einmal durch Michail Aljoschin und zweimal durch António Félix da Costa vertreten. Bei Jenzer Motorsport musste Simon Trummer verletzungsbedingt ein Rennwochenende pausieren. Er wurde durch Marco Barba vertreten. Tech 1 Racing setzte mit fünf Piloten die maximal mögliche Anzahl an Piloten ein. Während Doru Sechelariu alle Rennen bestritt und Stefano Coletti nur den Saisonauftakt ausließ, nahm Daniel Juncadella an fünf, Jean-Éric Vergne an zwei und Jim Pla an einem Rennwochenende teil. Bei einem Rennwochenende trat Tech 1 Racing nur mit zwei Piloten an. Bei ATECH CRS GP wurde Patrick Reiterer nach zwei Rennwochenenden durch Roberto Merhi ersetzt.
Rennkalender Der Rennkalender wurde am 18. Dezember 2009 veröffentlicht. Es fanden acht Rennwochenenden statt, es befanden sich alle Veranstaltungen im Rahmenprogramm der Formel-1-Weltmeisterschaft. (Italiaracing.net am 15. August 2009)
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde 1. 8. Mai (Montmeló) 2. 9. Mai 3. 29. Mai (Istanbul) 4. 30. Mai 5. 26. Juni (Valencia) 6. 27. Juni 7. 10. Juli (Silverstone) 8. 11. Juli 9. 24. Juli (Hockenheim) 10. 25. Juli 11. 31. Juli (Mogyoród) 12. 1. August 13. 28. August (Spa-Francorchamps) 14. 29. August 15. 11. September (Monza) 16. 12. September
Saisonbericht In der ersten Saison der GP3-Serie kamen insgesamt 37 Piloten zum Einsatz. Die Piloten kamen aus verschiedenen Rennserien. Mit Leonardo Cordeiro (Südamerikanische Formel-3-Meisterschaft), António Félix da Costa (Nordeuropäische Formel Renault) und Rio Haryanto (Pazifische Formel BMW) traten drei amtierende Meister in die GP3-Serie an.
In dieser Saison erzielten insgesamt 19 Piloten Podest-Platzierungen, von denen 8 Rennfahrer ein Rennen für sich entscheiden konnten. Der dominierende Fahrer der Saison war der Mexikaner Esteban Gutiérrez, der fünf Rennen gewann, und schlussendlich der erste Meister der GP3-Serie wurde. Robert Wickens, Nico Müller und Alexander Rossi machten die Plätze hinter dem Meister unter sich aus und waren neben Gutiérrez die einzigen Piloten, die mehr als ein Rennen gewinnen konnten. Geschichte schrieb ebenfalls der erste Sieger der GP3-Serie, Pål Varhaug, dem nach seinem Triumph beim ersten Rennen keine weitere Platzierung in den Punkterängen gelang.
Verletzungsbedingt mussten Simon Trummer und James Jakes mehrere Rennen auslassen. Trummer zog sich bei einem Unfall in Hockenheim eine Rückverletzung mit einem gebrochenen und drei angebrochenen Rückenwirbeln zu.„Trummer fällt verletzt aus“ (Motorsport-Magazin.com am 29. Juli 2010) Jakes musste, ebenfalls nach einem Unfall in Hockenheim, mit einer Bänderverletzung im rechten Arm pausieren. Der älteste Pilot in dieser Saison war Marco Barba (24 Jahre), der Trummer für zwei Rennen vertrat. Als jüngster Fahrer ging Vittorio Ghirelli in die Geschichte ein. Der Italiener war am ersten Rennwochenende erst 15 Jahre alt. Da er am ersten Rennwochenende nicht starten konnte, nahm er erstmals im Alter von 16 Jahren an einem GP3-Rennen teil.
Wertungen Punktesystem Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Sechs des Rennens 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt einen Punkt.
Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR Hauptrennen 10 8 6 5 4 3 2 1 0 0 2 1 Sprintrennen 6 5 4 3 2 1 0 0 0 0 – 1
Fahrerwertung Pos. Fahrer Punkte HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR 1 3 3 1 7 1 7 1 3 4 1 2 5 16 7 1 DNF 88 2 2 4 11 21 2 16 9 5 1 5 4 2 1 11 2 1 71 3 13 9 6 4 7 1 3 4 DNF 17 1 6 4 6 4 3 53 4 8 1 4 3 DNF DNF 5 2 DNF 8 8 1 13 2 DNF 15 38 5 20 25 8 1 6 4 2 DNF DNF DNF 20 11 18 18 3 23 27 6 3 2 DNF 19 16 DNF DNF 22 2 22 6 4 26 7 4 5 22 10 17 23 6 22 9 12 5 3 6 4 DNF 16 24 8 9 7 2 8 8 3 DNF 11 2 DNF INJ INJ INJ INJ 13 DNF 21 9 24 14 10 6 10 DNF 5 3 3 4 DNF 24 16 20 18 10 10 23 7 2 5 13 15 18 DNF 15 DNF 20 9 3 11 6 17 11 16 DNF 25 12 18 10 8 13 6 4 11 8 DNF 14 5 2 16 12 DNF 22 5 5 19 12 7 1 DNF 9 21 12 DNF 16 9 7 15 13 1 DNF 15 18 11 8 14 9 12 DNF 17 23 15 17 14 19 10 14 11 11 DNF DNF 8 2 5 DSQ 22 DNF 10 15 21 26 DNF DNF 12 5 DNF DNF DNS 18 12 7 3 5 17 22 10 16 DNF 20 3 6 DNF 18 DNF 23 7 7 13 DNF DNF 9 DNF 17 9 17 5 21 4 17 9 18 DNF 16 10 23 DNF 26 16 10 18 19 7 DNF DNF 21 7 5 8 19 7 2 21 28 18 16 DNF 14 20 DNF 7 20 18 9 DNF 1 6 21 15 24 DNF DNF DNF 24 11 7 3 DNF 9 DNF DNF DNF DNF DNF 6 22 17 13 16 15 9 29 4 6 DNF DNF 15 DNF 11 8 10 11 6 23 DNF 14 23 17 DNF 15 12 DNF DNF DNF 23 14 12 15 8 13 5 24 12 6 DNF 19 15 11 DNF 20 14 6 19 DNF 7 19 24 DNF 4 25 6 8 20 13 13 27 17 12 11 DNF INJ INJ 8 DNF DNF 24 4 26 6 17 DNF 12 3 27 18 12 18 24 DNF 21 DNF DNF DNF DNF 22 13 14 DNF DNF 8 1 28 14 10 12 DNF DNF 19 13 8 13 20 16 10 17 10 12 9 0 29 22 DNF 9 9 DNF 20 DNF 17 10 DSQ 14 21 DNF 20 21 18 0 30 DNF 15 21 16 14 9 21 14 DNF 11 DNF 16 DNF 25 18 12 0 31 DNF 18 13 11 DNF 14 DNF 15 DNF 10 10 DNF 10 23 15 10 0 32 19 19 19 27 16 25 19 DNF 17 13 25 18 DNF 13 19 14 0 33 NC 17 14 25 0 34 DNS DNS 17 26 20 22 20 21 15 16 24 15 DNF DNF 23 21 0 35 DNF 19 0 36 DNF 20 0 37 DNF 22 0 Pos. Fahrer HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR Punkte
Teamwertung