Die Schnellfahrstrecke Xuzhou–Lanzhou, auch bezeichnet als Xulan PDL (徐蘭客運專線) ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in der Volksrepublik China. Sie verbindet, von West nach Ost, die chinesischen Städte Lanzhou, Xi’an, Zhengzhou und Xuzhou miteinander und ist eine von vier Ost-West-Achsen im chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz.David Bringshaw: China builds world's largest HS network. In: International Railway Journal, Band 49, Heft 8, August 2009, S. 20–22 Sie läuft im Großen und Ganzen parallel zur Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou.
Am 6. Februar 2010 ging der mittlere Abschnitt (Zhengxi PDL), zwischen Zhengzhou und Xi’an, in Betrieb. Der Eröffnungszug legte die 505 km lange Verbindung (davon 456 km Neubaustrecke) in 108 Minuten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 352 km/h zurück. 14 Zugpaare sollen zukünftig den Abschnitt, der auch mehrere Zwischenbahnhöfe umfasst, bedienen. Die Reisezeit auf der Altstrecke lag bei rund sechs Stunden. Der Bau der Zhengxi PDL wurde von der Asiatischen Entwicklungsbank mit 400 Millionen US-Dollar gefördert.
Seit dem 9. Juli 2017 ist die gesamte Schnellfahrstrecke in Betrieb.
Übersicht der Einzelstrecken StreckeVmaxLängeBaubeginnInbetriebnahmeIm Betrieb Zhengxu: Zhengzhou–Xuzhou 2012 2016Im Betrieb Zhengxi: Zhengzhou–Xi’an 350 km/h 456 kmMeldung Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecke in China eröffnet. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5, 2010, S. 240 + 28 km Anbindung 2005 2010Im Betrieb Xibao: Xi’an–Baoji 350 km/h 364 km 2009 2013Im Betrieb Baolan: Baoji–Lanzhou 20122017
Einzelnachweise
Kategorie:Schnellfahrstrecke in der Volksrepublik China