Die Bahnstrecke Luzern–Immensee verbindet Luzern mit Immensee, dem Ausgangspunkt der Gotthardbahn (GB). Sie wurde von der GB erbaut und am 1. Juni 1897 als Luzerner Gotthardbahn-Zubringer eröffnet. Mit Verstaatlichung der Gotthardbahn wechselte die Strecke per 1. Mai 1909 ins Eigentum der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

Streckenbeschreibung Die Bahnstrecke hat samt den Endbahnhöfen sieben Bahnhöfe und Haltestellen in den Gemeinden Luzern und Meggen sowie im Bezirk Küssnacht. Die Strecke ist einspurig; Kreuzungsmöglichkeiten gibt es nur in den Bahnhöfen Küssnacht am Rigi, Meggen und Luzern Verkehrshaus (bis 2007 Dienststation Würzenbach), die infolge des Halbstundentaktes auf der Strecke auch ausgenutzt werden.

1994 drohte die Stilllegung der Strecke zwischen Luzern und Immensee, der Verkehr sollte auf Busse umgestellt werden. (PDF)

1997 wurde die Strecke total gesperrt, um diverse Sanierungen vorzunehmen, so wurde unter anderem in Küssnacht ein neuer Bahnhof gebaut. Seither verkehren die Gotthard-Fernverkehrszüge nach Luzern via Rotkreuz, die Strecke via Küssnacht bleibt dem Regionalverkehr und den Fernzügen nach Romanshorn vorbehalten.

Im Rahmen der S-Bahn Luzern wurde 2006 die Haltestelle Meggen Zentrum eröffnet;Gemeinde Meggen: im Bereich der Dienststation Würzenbach wurde der Bahnhof Luzern Verkehrshaus erstellt und 2007 eröffnet.S-Bahn Luzern: (PDF) - Abgerufen am 1. November 2009 Luzern Verkehrshaus wurde überall als Haltestelle angekündigt, ist aus betrieblicher Sicht jedoch ein Bahnhof, da sich auf dem Bahnhofsgebiet Weichen befinden, um eine Ausweiche zu ermöglichen.

2011 wurde der Bahnhof Küssnacht abermals umgebaut. Statt der bisherigen niveaugleichen Querung der Gleise durch Fussgänger wurde ein Mittelbahnsteig samt Unterführung erstellt. Dies war Teil des Umbauprojektes des Bahnhofs zu einem regionalen Verkehrsknoten. (PDF)

Unfall im Gütschtunnel Am 13. Dezember 1932 stiess der Regionalzug Luzern–Arth-Goldau mit dem internationalen Schnellzug Stuttgart–Zürich–Luzern im Gütschtunnel zusammen. Dabei wurden sechs Menschen getötet und über zehn verletzt. Dieser Unfall bewirkte die schweizweite Einführung der Zugsicherung Integra-Signum.

Verkehrsangebot Die Bahnstrecke wird jeweils stündlich von folgenden Linien befahren:

(S-Bahn Luzern)

Letzterer hält in Luzern Verkehrshaus, Meggen Zentrum und Küssnacht, die S-Bahn an allen Haltestellen.Fahrplanfeld 600 (Luzern–Gotthard–Chiasso) (PDF; 559 kB) Die beiden Zugläufe ergeben in etwa einen Halbstundentakt. In Tagesrandlage und in den morgendlichen Stosszeiten verkehren die Voralpen-Express-Züge von St. Gallen her nur bis Rapperswil oder Arth-Goldau. In dieser Zeit verkehrt die S3 halbstündlich zwischen Luzern und Arth-Goldau, ab 22.00 Uhr nur zwischen Luzern und Küssnacht am Rigi, wobei ein Zug pro Stunde in der Verkehrslage des Voralpen-Express verkehrt und auch nur in Luzern Verkehrshaus, Meggen Zentrum und Küssnacht hält.

Einzelnachweise

Bahnstrecke LuzernImmensee Kategorie:Bahnstrecke im Kanton Luzern Kategorie:Bahnstrecke im Kanton Schwyz Kategorie:Verkehrsbauwerk in Luzern