Die Droga ekspresowa S7 (poln. für Schnellstraße S7) ist eine zum größten Teil fertiggestellte Schnellstraße in Polen und verbindet die Großräume Danzig, Warschau und Krakau miteinander. Auf ihr verläuft zwischen den Knoten Gdańsk Południe (Danzig Süd) und Elbląg Wschód (Elbing Ost) die Europastraße 28 und zwischen dem Knoten Żuławy Zachód (Żuławy West) und dem Ausbauende bei Rabka-Zdrój die Europastraße 77.
Planungsgeschichte Bereits in den Schnellstraßen-Netzplänen Polens aus den Jahren 1945 und 1946 war eine Verbindung von Gdańsk über Elbląg nach Warszawa vorgesehen, die der heute geplanten Trassenführung der S7 weitestgehend entsprach. Dagegen fehlte in diesen Plänen noch die Strecke Warszawa-Kraków. 1963 war erstmals der gesamte Streckenzug bis nach Zakopane enthalten,Eugeniusz Buszma: (polnisch)Eugeniusz Buszma: (polnisch)Netzpläne von 1939 bis 2004 ebenso in den Plänen des Jahres 1971.Eugeniusz Buszma: (polnisch) 1976 war in den Netzplänen die gesamte Strecke von Gdańsk bis zur südlichen Staatsgrenze Polens bei Chyżne mit Fortsetzung in Richtung Budapest vorgesehen. Diese Planung hatte bis 1996 Bestand. (polnisch) (polnisch) Mit dem Plan von 2001 entfiel das Teilstück von Rabka nach Chyżne, enthielt aber eine neue Verbindung von Rabka-Zdrój bis Zakopane als S47. 2003 entfiel auch S47 von Rabka nach Zakopane, in den nachfolgenden Jahren waren diese Varianten nicht mehr enthalten. Vom Grenzübergang Chyżne aus war in der Slowakei die Schnellstraße R3 geplant, die über Martin, Zvolen, Šahy nach Budapest führen sollte.
Fertiggestellte Abschnitte Abschnitt Länge Bauzeit Baukosten Verkehrsübergabe – 7,0 km 1973–2003(in Etappen) –– – 17,9 km 1,1 Mrd. Złoty(262 Mio. Euro)9. Juni 2012Kolejna droga szybkiego ruchu otwarta… GDDKiA – 20,5 km2015–2018 1,64 Mrd. Złoty(411 Mio. Euro)18. Oktober 2018 – 19,1 km2015–2018 1,58 Mrd. Złoty(394 Mio. Euro)18. Oktober 2018 – 6,5 km2004–2007 250 Mio. Złoty(65 Mio. Euro)14. September 2007 – 13,7 km2008–2011 662 Mio. Złoty(157 Mio. Euro) 28. Juli 2011 – 36,5 km 2010–2012 1,1 Mrd. Złoty(260 Mio. Euro)1. August 2012 – 2,6 km1995–1997 24 Mio. Złoty(7 Mio. Euro)9. Dezember 1997 – 9,5 km2014–2017 292 Mio. Złoty(74 Mio. Euro)19. Dezember 2016 – 9,7 km2015–2017 706 Mio. Złoty(177 Mio. Euro)20. Juni 2018 – 8,8 km2015–2017 299 Mio. Złoty(75 Mio. Euro)11. August 2017 – 11,2 km2015–2017 389 Mio. Złoty(97 Mio. Euro)6. Dezember 2017 – 27,8 km2010–2012 1,3 Mrd. Złoty(314 Mio. Euro)7. November 2012Dwie jezdnie z Olsztynka do Nidzicy GDDKiA – 9,1 km2015–2017 229 Mio. Złoty(57 Mio. Euro)23. Juni 2017 – 13,6 km2015–2017 263 Mio. Złoty(66 Mio. Euro)23. Juni 2017 – 14,0 km2017–2022 295 Mio. Złoty(67 Mio. Euro)14. Juli 2022 – 21,5 km2017–2021 446 Mio. Złoty(101 Mio. Euro)23. Dezember 2021 – 22,0 km2018–2021 516 Mio. Złoty(119 Mio. Euro)22. Dezember 2021 – 2,0 km2017–2022312 Mio. Złoty(72 Mio. Euro)15. Juli 2022 – 9,7 km17. August 2022 – 4,3 km2007–2009 17 Mio. Złoty(44 Mio. Euro)3. Juni 2009Umgehung Płońsk eröffnet (polnisch) – (Umgehung von Nowy Dwór Mazowiecki) 14,6 km – –16. Juni 1999 – 8,7 kmRealisierung als Abschnitt der Schnellstraße S8 – 11,1 kmRealisierung als Abschnitt der Schnellstraße S2 – 6,6 km2020–2022 457,3 Mio. Złoty(96,7 Mio. Euro) 30. August 2022 – 14,8 km 2018–2021 389 Mio. Złoty(88 Mio. Euro)28. April 2023 – 7,9 km2018–2020 203 Mio. Złoty(46 Mio. Euro) 17. Dezember 2020 – (Umfahrung von Grójec) 8,3 km2006–2008 207 Mio. Złoty(54 Mio. Euro) 19. September 2008 – 17,8 km2007–2009 494 Mio. Złoty(124 Mio. Euro) 26. Mai 2010 – 15,7 km2006–2008 404 Mio. Złoty(105 Mio. Euro) 16. Juli 2008 – S7 Obwodnica Radomia GDDKiA24,7 km2015–2018 729 Mio. Złoty(182 Mio. Euro)19. Oktober 2018 – S7 Radom – Skarżysko Kamienna GDDKiA22,0 km2014–2017 677 Mio. Złoty(169 Mio. Euro)12. Juli 2017 – 7,6 km2017–2019 260 Mio. Złoty(59 Mio. Euro)18. Dezember 2019 – (Umfahrung Skarżysko-Kamienna)S7 Węzeł drogowo – kolejowy w Skarżysku Kamiennej GDDKiA 1,9 km2004–2005 58 Mio. Złoty(15 Mio. Euro)19. Dezember 2005 – Występa 16,7 km2009–2011 643 Mio. Złoty(152 Mio. Euro) 27. April 2011S7 na odcinku Skarżysko-Występa oddana do ruchu GDDKiA (polnisch) abgerufen am 28. April 2011 Występa – 7,3 km2007–2009 227 Mio. Złoty(57 Mio. Euro)16. Oktober 2009 – 22,7 km 2010–2013 642 Mio. Złoty(153 Mio. Euro) 10. Juli 2013 – S7 Odcinek Chęciny – Jędrzejów GDDKiA21,6 km2015–2017 586 Mio. Złoty(147 Mio. Euro)21. Dezember 2018 – 2,3 km2003–2005 50 Mio. Złoty(12 Mio. Euro)2. Juli 2005 – S7 Odcinek Jędrzejów – granica województwa GDDKiA19,9 km2014–2017 368 Mio. Złoty(92 Mio. Euro)23. September 2017 – S7 – granica województwa świętokrzyskiego – Kraków (Węzeł Igołomska) GDDKiA 18,7 km2020–2023 753 Mio. Złoty(171 Mio. Euro)5. September 2023 – 5,3 km2021–2024 162 Mio. Złoty(36 Mio. Euro)26. August 2024 – 13,1 km2018–2021 508 Mio. Złoty(115 Mio. Euro)4. Oktober 2021 – 13,3 km2021–2024 siehe unten23. Dezember 2024 – S7 – Kraków (Węzeł Igołomska) – Kraków Christo Botewa (Węzeł Rybitwy) GDDKiA4,3 km2014–2017 529 Mio. Złoty(132 Mio. Euro)29. Juni 2017 – 2,7 km2008–2010 198 Mio. Złoty(48 Mio. Euro) 16. November 2010 – 11,0 kmRealisierung als Abschnitt der Autobahn A4 – 12,2 km2004–2008 295 Mio. Złoty(76 Mio. Euro)20. März 2008 – 4,0 km2006–2009 133 Mio. Złoty(34 Mio. Euro)22. Oktober 2009 – 7,6 km2016–2021 522 Mio. Złoty(131 Mio. Euro)30. November 2021 – (Tunnel Maria und Lech Kaczyński)3,0 km2016–2022 969 Mio. Złoty(243 Mio. Euro)12. November 2022 – S7 – Lubień – Rabka GDDKiA5,2 km2016–2018 615 Mio. Złoty(154 Mio. Euro)28. September 2019Summe636,5 km606,3 km
Im Bau befindliche Abschnitte Abschnitt Länge Vertrags-unterzeichnung Bauzeit Baukosten geplante Fertigstellung Knoten Chwaszczyno – Knoten Żukowo 16,2 km16. April 20212021–2025 715 Mio. Złoty(157 Mio. Euro)Juni 2025 Knoten Żukowo – Knoten Gdańsk Południe 16,0 km16. April 20212021–2025 777 Mio. Złoty(171 Mio. Euro)Juni 2025 – S7 Płońsk - Czosnów GDDKiA 14,9 km30. September 20202020–2025 692 Mio. Złoty(148 Mio. Euro)April 2025 – S7 Płońsk - Czosnów GDDKiA 12,0 km9. Juli 20202020–2025 635 Mio. Złoty(136 Mio. Euro)April 2025 – S7 Czosnów - Warszawa GDDKiA 9,2 km16. November 20232023–2027 536 Mio. Złoty(123 Mio. Euro)März 2027 – 5,0 km15. Juli 20212021–2026 1,07 Mrd. Złoty(243 Mio. Euro)Juni 2026Summe73,3 km
Geplante Abschnitte Abschnitt Länge geplante Bauzeit voraussichtliche Baukosten – S7 Czosnów - Warszawa GDDKiA 13,3 km unbekannt 2,5 Mrd. Złoty(570 Mio. Euro) – 25,0 km unbekannt unbekanntSumme 38,3 km unbekannt
Besonderheiten Im Bereich von Nowy Dwór Gdański und Ryki ist die Strecke noch als Nationalstraße 7 ausgewiesen, ebenso wie die Teilstücke bei Skarżysko-Kamienna. Bei Elbląg wird die E28 auf die Schnellstraße S22 geführt. Nach Fertigstellung der Schnellstraße S10 werden die Nationalstraße 10 und die Nationalstraße 50 beim Abzweig Płońsk-Siedlin in die S10 umgewidmet. Zwischen Lesznowola und Antoninów ist die Strecke dreistreifig ausgebaut. Am Knoten Radom-Południe wird die Landesstraße 7 nach der Schnellstraße S12 in S12 umgewidmet. Bei Kielce-Zachód wird das mit der Landesstraße 74 geschehen, die zur Schnellstraße S74 umgewidmet werden soll. Zwischen Krakau-Bieżanów und Krakau-Południe verläuft die S7 auf der Trasse der A4.
Weblinks
Website der GDDKiA (polnisch) Projektseite der geplanten Umgehung der Metropolregion Dreistadt (polnisch) Projektseite des Abschnittes Gdańsk Południe – Żuławy Zachód (polnisch) Projektseite des Abschnittes Żuławy Zachód – Nowy Dwór Gdański (polnisch) Projektseite des Abschnittes Nowy Dwór Gdański – Elbląg Południe (polnisch) Projektseite des Abschnittes Miłomłyn Północ – Ostróda Północ (polnisch) Projektseite des Abschnittes Ostróda Północ – Ostróda Południe (polnisch) Projektseite des Abschnittes Ostróda Południe – Rychnowo (polnisch) Projektseite des Abschnittes Rychnowo – Olsztynek Zachód (polnisch) Projektseite des Abschnittes Napierki – Mława Wschód (polnisch) Projektseite des Abschnittes Mława Wschód – Strzegowo Północ (polnisch) Projektseite des Abschnittes Strzegowo Północ – Pieńki Rzewińskie (polnisch) Projektseite des Abschnittes Pieńki Rzewińskie – Płońsk Północ (polnisch) Projektseite der Strecke Warszawa – Grójec (polnisch)
Einzelnachweise S7 gr. woj – Płońsk GDDKiA Übersichtskarte zu allen Autobahnen und Schnellstraßen (GDDKiA) S7 Warszawa – Grójec GDDKiA
07 Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Pommern Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Ermland-Masuren Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Masowien Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Heiligkreuz Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Kleinpolen Droga ekspresowa S007