Die Droga ekspresowa S12 (pol. für ‚Schnellstraße S12‘) ist eine Schnellstraße in Polen und soll den Großraum Łódź mit Radom, Lublin und Kiew in der Ukraine verbinden. Ab dem Knoten Lublin Rudnik bis zur Grenze mit der Ukraine wird die S12 ein Teil der Europastraße 373 sein.
Planungsgeschichte In den polnischen Netzplänen der Jahre 1945 und 1946 war lediglich eine Strecke enthalten, die bei Radom von der geplanten Verbindung Warszawa–Košice abzweigen und über Lublin weiter in Richtung Lwiw führen sollte. 1963 fehlte im Plan eine Verbindung, die der heutigen S12 entsprechen könnte, völlig.Netzpläne von 1939 bis 2004 Die Teilstrecke Lodz–Lublin war 1971 dann im Plan enthalten. Dagegen fehlte weiterhin die Fortsetzung zur polnisch-sowjetischen Grenze. Fünf Jahre später entfiel auch die Strecke Lodz–Lublin wieder. Auch in den Plänen der Jahre 1985 und 1993 änderte sich hieran nichts.
1996 tauchte erstmals eine Verbindung von Lublin zur polnisch-ukrainischen Grenze auf. Weiterhin fehlte jedoch die Strecke von Lodz nach Lublin. Auch 2001 blieb es nur bei dieser Planung. Ab 2003 ist die S12 schließlich in dem heute geplanten Verlauf in den Netzplänen enthalten.
Fertiggestellte Abschnitte AbschnittÜbersicht über alle Abschnitte der Schnellstraße S12 (polnisch/englisch) Länge Bauzeit Baukosten Verkehrsübergabe Ausbauzustand Anielin/Zarzecze – Knoten Puławy Zachód 7,2 km2006–2008 40 Mio. Złoty(40 Mio. Euro)11. Juli 2008 eine Fahrbahn mit je einem Fahrstreifen pro Richtung;südliche Fahrbahn; nördliche Fahrbahn geplant Knoten Puławy Zachód – Knoten Puławy Wisła 3,9 km2006–2008 166 Mio. Złoty(44 Mio. Euro)11. Juli 2008 zwei Fahrbahnen mit je zwei FahrstreifenKnoten Puławy Wisła – Knoten Puławy Wschód1,3 km2006–200842 Mio. Złoty(11 Mio. Euro)11. Juli 2008(nördliche Fahrbahn)zwei Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen2015–201822. August 2018(südliche Fahrbahn) Knoten Puławy Wschód – Knoten Kurów Wschód 10,5 km2015–2018 234 Mio. Złoty(55 Mio. Euro)22. August 2018 zwei Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen Knoten Kurów Wschód – Knoten Jastków 24,4 km2011–2013 624 Mio. Złoty(150 Mio. Euro)28. Mai 2013 zwei Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen(Reserve für den dritten Fahrstreifen im Bankett) Knoten Jastków – Knoten Lublin Sławinek 7,0 km2011–2014415 Mio. Złoty(99 Mio. Euro)25. September 2014 zwei Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen(Reserve für den dritten Fahrstreifen im Bankett) Knoten Lublin Sławinek 1,6 km zwei Fahrbahnen mit je drei Fahrstreifen Knoten Lublin Sławinek – Knoten Lublin Rudnik 9,6 km2011–2014 475 Mio. Złoty(114 Mio. Euro)31. Oktober 2014 zwei Fahrbahnen mit je drei Fahrstreifen Knoten Lublin Rudnik – Knoten Lublin Felin 12,8 km2011–2014 629 Mio. Złoty(151 Mio. Euro)15. Oktober 2014 zwei Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen(Reserve für den dritten Fahrstreifen im Bankett) Knoten Lublin Felin – Knoten Piaski Zachód 12,1 km2010–2012 402 Mio. Złoty(96 Mio. Euro)22. Dezember 2012 zwei Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen(Reserve für den dritten Fahrstreifen im Bankett) Knoten Piaski Zachód – Knoten Piaski Wschód(Umgehung von Piaski) 3,9 km2002–2004 66 Mio. Złoty(13 Mio. Euro)11. Oktober 2004 zwei Fahrbahnen mit je zwei FahrstreifenSumme94,3 km3,19 Mrd. Złoty(772 Mio. Euro)
Abschnitte im Bau Abschnitt Länge Vertragsunterzeichnung Bauzeit Baukosten geplante Fertigstellung Grenze W. Łódź/W. Masowien – Knoten Przysucha 14,4 km22. Mai 20242024–2028 452 Mio. Złoty(106 Mio. Euro)2. Halbjahr 2028 Knoten Przysucha – Knoten Wieniawa Południe 14,7 km 15. Juli 20242026–2028 597 Mio. Złoty (140 Mio. Euro) Knoten Piaski Wschód – Dorohucza 9,8 km26. Mai 20232023–2027 358 Mio. Złoty(79 Mio. Euro)Mai 2027 Dorohucza – Knoten Chełm Zachód 22,4 km19. Juni 20232023–2027 760 Mio. Złoty(168 Mrd. Euro)Mai 2027 Knoten Chełm Zachód – Knoten Chełm Wschód 13,6 km14. Juni 20212021–2025 442 Mio. Złoty(98 Mio. Euro)Dezember 2025 Knoten Chełm Wschód – Dorohusk (PL/UA) 22,5 km26. Mai 20232023–2027 1,00 Mrd. Złoty(221 Mio. Euro)Mai 2027Summe 97,4 km3,607 Mrd. Złoty(812 Mio. Euro)
Geplante Abschnitte Abschnitt Länge geplante Bauzeit voraussichtliche Baukosten Knoten Łódź Południe – Knoten Kozenin ≈60 kmunbekannt unbekannt Knoten Rokszyce – Knoten Sulejów Zachód 15,8 kmunbekannt5,35 Mrd. Złoty (1,49 Mrd. Euro) Knoten Sulejów Zachód – Knoten Sulejów Wschód 7,0 kmunbekannt Knoten Sulejów Wschód – Knoten Kozenin (S74) 12,3 kmunbekannt Knoten Kozenin (S74) – Grenze W. Łódź/W. Masowien 26,1 kmunbekannt Knoten Wieniawa – Knoten Radom Południe (S7) 11,9 kmunbekannt Knoten Radom Południe – Grenze W. Masowien/W. Lublin 54,0 kmunbekanntunbekannt Grenze W. Masowien/W. Lublin – Anielin/Zarzecze 4,6 kmunbekanntSumme≈191 km
Besonderheiten mini|Die S12/S17 beim Knoten Piaski Zachód (Piaski West).
Am 10. April 2006 gründeten in Radom die Selbstverwaltungen der Woiwodschaften Lublin, Łódź und Masowien eine Vereinigung für den Bau der Schnellstraße S12.
Der Abschnitt zwischen den Knoten Puławy Zachód (Puławy West) und Puławy Wisła (Puławy Weichsel) ist als Landesstraße 12 ausgewiesen und wird zu einem späteren Zeitpunkt in die S12 umgewidmet.
Zwischen den Knoten Kurów Zachód (Kurów West) und Piaski Wschód (Piaski Ost) verlaufen die S12 und die S17 zusammen auf derselben Trasse. Zwischen Lublin Sławinek und Lublin Rudnik kommt noch die S19 hinzu.
Weblinks
Website der GDDKiA (polnisch) (englisch)
Einzelnachweise Übersichtskarte der GDDKiA zu allen Autobahnen und Schnellstraßen
12 Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Łódź Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Masowien Kategorie:Straße in der Woiwodschaft Lublin Droga ekspresowa S012