miniatur|hochkant=1.3|Holberts Porsche 962 aus der IMSA-GTP-Serie Alvah Robert „Al“ Holbert (* 11. November 1946 in Abington, Pennsylvania; † 30. September 1988 in Columbus, Ohio) war ein US-amerikanischer Unternehmer und Autorennfahrer.
Karriere
Schon in jungen Jahren kam Al Holbert mit Automobilen und mit dem Motorsport in Berührung. Sein Vater Bob fuhr Sportwagenrennen und betrieb in Warrington, einer Lokalstadt in der Nähe von Philadelphia, eine Porsche-Vertretung. Während seines Technikstudiums arbeitete er bei Roger Penske, für den er auch seine ersten Autorennen fuhr. 1974 wurde Holbert Profirennfahrer und gewann mit den Gesamtsiegen in der IMSA-Sportwagenmeisterschaft seine ersten großen Titel. Sein Einsatzfahrzeug war ein Chevrolet Monza.
Durch die geschäftlichen Verbindungen zu Volkswagen und Porsche wurde Holbert Anfang der 1980er-Jahre Werksfahrer bei Porsche und stieg zu einem der besten Sportwagenpiloten dieser Zeit auf.
Dreimal wurde er Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. 1983 siegte er gemeinsam mit Vern Schuppan und Hurley Haywood im Werks-Porsche 956. 1986 und 1987 saß er im siegreichen Porsche 962 und teilte sich den Erfolg jeweils mit Hans-Joachim Stuck und Derek Bell. Auch bei den beiden großen US-amerikanischen Langstreckenrennen konnte sich Holbert in die Siegerlisten eintragen. 1986 und 1987 gewann er das 24-Stunden-Rennen von Daytona, 1976 und 1981 auch das 12-Stunden-Rennen von Sebring. Er gewann für Porsche noch zwei weitere Male die IMSA-GTP-Meisterschaft und baute mit Holbert Racing sein eigenes Rennteam auf. Einen IMSA-Titel errang er auf einem March 83G.
Zwischen 1976 und 1979 war er bei 19 NASCAR-Rennen am Start und wurde 1984 Vierter beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis.
Im September 1988 verunglückte Holbert, der viele Jahre President of Porsche Motorsport North America und Geschäftsführer von Holbert Porsche war, beim Absturz einer von ihm geflogenen Piper in der Nähe von Columbus, Ohio tödlich.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1977 Inaltera Inaltera LM77 Jean-Pierre Beltoise Rang 13 1980 Porsche System Porsche 924 Carrera GT Derek Bell Rang 13 1982 Rothmans Porsche System Porsche 956 Hurley Haywood Jürgen Barth Rang 3 1983 Rothmans Porsche Porsche 956 Hurley Haywood Vern Schuppan Gesamtsieg 1985 Rothmans Porsche Porsche 962C John Watson Vern Schuppan Ausfall Motorschaden 1986 Rothmans Porsche Porsche 962C Derek Bell Hans-Joachim Stuck Gesamtsieg 1987 Rothmans Porsche Porsche 962C Derek Bell Hans-Joachim Stuck Gesamtsieg
Sebring-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1972 Holbert's Porsche-Audi Inc. Porsche 911T Dieter Oest Mike Tillson Rang 16 1975 Holbert's Porsche-Audi Porsche Carrera RSR Elliott Forbes-Robinson Rang 12 1976 Dickinson Holbert Porsche-Audi Porsche Carrera RSR Michael Keyser Gesamtsieg 1979 JLP Racing Porsche 935 JLP-1 John Paul senior Ausfall Kraftübertragung 1980 Thunderbird Swap Shop Porsche 935K3 John Paul senior Preston Henn Rang 4 1981 Bayside Disposal Racing Porsche 935/80 Hurley Haywood Bruce Leven Gesamtsieg 1982 Bayside Disposal Racing Porsche 935/80 Hurley Haywood Bruce Leven Rang 5 1983 Bayside Disposal Racing Porsche 935/80 Hurley Haywood Rang 3 1984 Bayside - Löwenbrau Porsche 935/80 Hurley Haywood Claude Ballot-Léna Ausfall Motorschaden 1985 Holbert Racing Porsche 962 Derek Bell Al Unser junior Rang 2 1986 Holbert Racing Porsche 962 Derek Bell Al Unser junior Rang 3 1987 Holbert Racing Porsche 962 Chip Robinson Rang 2 1988 Holbert Racing Porsche 962 Chip Robinson Ausfall Motorschaden
Literatur
Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Al Holbert in International Motorsport Hall of Fame (englisch)
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