Die schwedische Reederei Stena Bulk ist ein Transportunternehmen für Rohöl und Petroleum. Stena Bulk wurde 1982 durch ihren Mutterkonzern, die Stena AB, gegründet, um am wachsenden Öltransportmarkt teilzuhaben. Der Konzern umfasst eine Flotte von 60 Schiffen. Die Fährschiffreederei Stena Line ist ein Schwesterunternehmen der Stena Bulk.
Geschichte mini|hochkant|Öltanker Stena Arctica
1982 engagierte die Familie Olsson, Besitzer der Stena AB, den Manager Ulf G. Ryder und beauftragte ihn damit, Stenas Tanker- und Bulk-Abteilung aufzubauen. Im Jahr 1983 wurde das erste Schiff, der Öltanker Stena Adriatica, gekauft; kurz danach wurde die Stena Atlantica hinzugekauft. 1985 umfasste die Flotte schon 15 Schiffe mit insgesamt 1,75 Millionen DWT.
Flotte Stena Bulk betreibt eine Flotte von 60 Tankern unterschiedlicher Größe (Stand 2025).
Name Baujahr DWT Stena Sunshine 2013 159.038 Stena Superior 2011 159.000 Stena Sunrise 2013 158.886 Stena Suede 2011 158.824 Safeen Elizabeth 2011 158.573 Stena Surprise 2012 158.490 Sonangol Namibe 2007 158.425 Sonangol Kalandula 2011 157.955 Sonangol Huila 2012 157.871 Sonangol Rangel 2011 157.755 Sonangol Cabinda 2013 157.747 Aquafreedom 2022 157.746 Sonangol Kulumbimbi 2023 157.663 Sonangol Njinga Mbande 2023 157.663 Sonangol Porto Amboim 2012 157.638 Sonangol Maiombe 2017 156.934 Sonangol Cazenga 2017 156.898 Aura M 2020 156.245 Zandolie 2021 50.494 Golden Sun 2024 50.378 Dee4 Juniper 2022 49.999 Dee4 Mahogany 2022 49.999 Nord Valhalla 2025 49.999 Stena Conductor 2022 49.999 Stena Convoy 2022 49.999 Kalk Bay 2023 49.999 Emma Grace 2015 49.997 Lady Amanda 2022 49.996 Stena Pro Marine 2022 49.990 Stena Pro Patria 2022 49.990 Stena Prosperous 2022 49.990 Silver Moon 2025 49.986 Stena Impression 2015 49.776 Stena Imperative 2016 49.776 Stena Impulse 2016 49.762 Stena Imperial 2015 49.749 Stena Impeccable 2017 49.737 Largo Energy 2014 49.737 Largo Evolution 2015 49.737 Stena Important 2015 49.730 Stena Immaculate 2017 49.729 Stena Image 2015 49.719 Stena Imprimis 2017 49.717 Stena Imagination 2016 49.689 Stena Imperator 2017 49.689 Stena Impero 2018 49.682 Stena Immortal 2016 49.646 Solar Tine 2021 49.342 Dee4 Nerium 2022 44.999 NV Apollo 2010 21.306 Sinar Malahayati 2006 19.998 Sinar Mendawai 2008 19.998 Caribbean 1 2009 19.998 Lila Confidence 2006 19.993 Ocean Hope 2006 19.970 Bay Yasu 2008 19.896 Wawasan Topaz 2010 19.854 Begonia 2005 14.364 Tong Young 2008 12.647 Marina Quest 2009 8.871
Vorfälle
Am 19. Juli 2019 etwa um 15 Uhr UTC wurde der 49,683 dwt (mittel)große Chemietanker Stena Impero, Baujahr 2018, registriert in London, in der Straße von Hormus von iranischen Revolutionsgarden festgesetzt. Das Schiff war auf dem Weg von Fudschaira nach al-Dschubail, Saudi-Arabien.https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/oil/071919-uk-chemicals-tanker-attacked-in-strait-of-hormuz-owner-stena-bulk Als Grund wurde die Kollision mit einem Fischerboot genannt. Die britische Regierung forderte die unverzügliche Freilassung.Stena Impero Statement stenabulk.com, 19. Juli 2019 und später.Iran setzt Tanker fest · Briten drohen mit „ernsten Konsequenzen“ orf.at, 20. Juli 2019, abgerufen am 20. Juli 2019. Am 22. September 2019 gab der CEO von Stena Bulk bekannt, dass der Tanker mitsamt den 23 Besatzungsmitgliedern von der iranischen Führung freigelassen werde. svt.se, 22. September 2019, aufgerufen am 22. September 2019 13:35 Uhr
Am 10. März 2025 kollidierte das unter portugiesischer Flagge fahrende Containerschiff Solong (IMO-Nr. 9322554) in der britischen Nordsee vor Hull mit dem unter US-Flagge fahrenden Tankschiff Stena Immaculate (IMO-Nr. 9693018), dabei gerieten beide Schiffe in Brand.Nordsee: Öltanker und Schiff nach Kollision in Brand
Weblinks
Stena Bulk
Einzelnachweise
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