mini|hochkant=1.3|Die alten Boxenalagen des Circuit de Reims-Gueux Das 12-Stunden-Rennen von Reims war ein Sportwagen-Langstreckenrennen, das auf dem Circuit de Reims-Gueux in Reims ausgetragen wurde.
Die Veranstaltung
Bereits 1926 wurde in Reims ein Rennen über eine Zeit von 12 Stunden veranstaltet. Den Coupe d'Or gewann Roger Gauthier auf einem Bignan. Das 12-Stunden-Rennen von Reims wurde dann von 1953 bis 1967 ausgefahren. Das erste Rennen 1953 gewannen Peter Whitehead und Stirling Moss im Jaguar C-Type. Beim letzten Rennen 1967 waren die beiden Franzosen Guy Ligier und Jo Schlesser auf einem Ford GT40 siegreich. 1964 und 1965 zählte das Rennen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Das Rennen hatte einen ungewöhnlichen Ablauf. Es wurde um Mitternacht gestartet und endete am Mittag. Dieses Langstreckenrennen ist somit das einzige der Motorsportgeschichte, das bei Dunkelheit begann und bei Tageslicht zu Ende ging. 1956 wurde es zweimal an einem Wochenende gefahren; ein Sonderfall im internationalen Sportwagensport. Am Freitag, dem 29. Juni, fuhren Sportwagen bis zu einem Hubraum von 1,5-Litern die volle 12-Stunden-Renndistanz. Einen Tag später bestritten die Wagen bis 3 Liter Hubraum ihr Rennen. Nach dem zweiten Rennen wurden beide Veranstaltungen zu einer Gesamtwertung summiert.
Gesamtsieger
Jahr Team Gesamtsieger Fahrzeug Runden Meisterschaft 1953 Peter Whitehead Peter Whitehead Stirling Moss Jaguar C-Type 243 zählte zu keiner Meisterschaft 1954 Jaguar Cars Ltd. Peter Whitehead Ken Wharton Jaguar D-Type 222 zählte zu keiner Meisterschaft 19561 Auguste Veuillet Richard von Frankenberg Claude Storez Porsche 550RS 246 zählte zu keiner Meisterschaft 19562 Jaguar Cars Ltd. Duncan Hamilton Ivor Bueb Jaguar D-Type 267 zählte zu keiner Meisterschaft 1957 Ecurie Francorchamps Olivier Gendebien Paul Frère Ferrari 250 GT 241 zählte zu keiner Meisterschaft 1958 Ecurie Francorchamps Olivier Gendebien Paul Frère Ferrari 250 GT 256 zählte zu keiner Meisterschaft 1964 Maranello Concessionaires Graham Hill Joakim Bonnier Ferrari 250LM 296 Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965 North American Racing Team Pedro Rodríguez Jean Guichet Ferrari 365P2 285 Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967 Ford France Jo Schlesser Guy Ligier Ford Mk.IIB 296 zählte zu keiner Meisterschaft
1 bis 1,5-Liter-Hubraum 2 bis 3-Liter-Hubraum und Gesamtwertung
Literatur
Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
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