Jean Georges Raymond Lucas (* 25. April 1917 in Le Mans; † 27. September 2003 in Saint-Martin-de-Ré) war ein französischer Automobilrennfahrer.

Karriere Jean Lucas begann seine Rennkarriere als Rallyefahrer. Ende der 1940er-Jahre wechselte er auf die Rundstrecke und feierte als Partner von Luigi Chinetti beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps auf einem Ferrari 166MM seinen ersten großen Erfolg im internationalen Motorsport.

1953 wurde Lucas Teammanager bei Gordini und stand dem Team auch als Ersatzfahrer zur Verfügung. Parallel bestritt er aber weiter Sportwagenrennen in Europa und Nordafrika, wo Lucas in den 1950er-Jahren ein sehr populärer Fahrer war. Seinen einzigen Formel-1-Weltmeisterschaftslauf fuhr der Franzose 1955 beim Großen Preis von Italien in Monza. Gordini-Einsatzfahrer Robert Manzon musste kurzfristig absagen und Lucas sprang ein. Im Rennen stoppte ihn ein Motorschaden am Gordini Type 32 und zwang ihn zur vorzeitigen Aufgabe.

1956 wurde er auf einem Ferrari 625F1 Fünfter beim Großen Preis von Caen und 1957 Zweiter beim Coupe de Vitesse in Reims in einem von Alan Brown geborgten Formel-2-Cooper. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde er Dritter auf einem Jaguar D-Type mit Jean-Marie Brussin als Partner.

Ein schwerer Unfall beim Großen Preis von Marokko mit einem Maserati 250F beendete die sportliche Karriere von Lucas. Er übernahm nach seiner Genesung administrative Tätigkeiten im Sportwagensport und gründete 1962 gemeinsam mit Gérard Crombac die Automobilzeitschrift Sport-Auto.

Statistik Statistik in der Formel 1 Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1955 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.5 L6 1 − − − − − − NC Gesamt 1 − − − − − −

Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 71955 DNF

Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1949 J. A. Plisson Ferrari 166 MM Pierre Louis-Dreyfus Ausfall Motorschaden 1950 Lord Selsdon Ferrari 166 MM Patrick Mitchell-Thomson, 2. Baron Selsdon Ausfall Defekt 1951 Luigi Chinetti Ferrari 340 America Luigi Chinetti Rang 8 1952 Luigi Chinetti Ferrari 340 America Luigi Chinetti Ausfall Disqualifiziert 1954 Automobiles Deutsch & Bonnet DB HBR Pierre Louis-Dreyfus Ausfall Getriebeschaden 1955 Pierre Louis-Dreyfus Ferrari 750 Monza Pierre Louis-Dreyfus Ausfall Motorschaden 1956 Automobiles Talbot Talbot-Lago Sport 2500 Goffredo Zehender Ausfall Unfall 1957 Equipe Los Amigos Jaguar D-Type Jean-Marie Brussin Rang 3

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1956 Ecurie Lafayette DB HBR John Norwood Ausfall Getriebeschaden 1957 Renault Company Renault Dauphine Paul Frère Rang 37 1959 Los Amigos Cooper T49 Monaco Jean-François Malle Ausfall Ölleck

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1949 Luigi Chinetti Ferrari 166 MM Luigi Chinetti Gesamtsieg

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 1953 Club Francia Amigos de la Panamericana Gordini Type 16S DNF 1954 Deutsch & Bonnet DB HBR DNF DNF 1955 Pierre Louis-Dreyfus DB HBRFerrari 750 Monza DNF DNF 1956 Ecurie Lafayette DB HBR DNF 1957 RenaultEquipe Los Amigos François Picard Renault DauphineJaguar D-TypeFerrari 500TR 37 DNF 3 14 1959 Los Amigos Cooper T49 DNF

Literatur Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks

Jean Lucas bei Historic Racing Jean Lucas bei 24-h-en-piste

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