SCAT Airlines (offiziell Aircompany SCAT) ist eine kasachische Fluggesellschaft mit Sitz in Schymkent und Basis auf dem Flughafen Schymkent.

Flugziele SCAT Airlines verbindet überwiegend Großstädte innerhalb Kasachstans miteinander. Die internationalen Verbindungen liegen vor allem in Zentralasien und Osteuropa.scat.kz – Countries and Destinations (englisch), abgerufen am 19. Juli 2016

SCAT Airlines stand bis 8. Dezember 2016 auf der Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union.Aviation Safety: Commission removes all Kazakh airlines from EU Air Safety List. European Union, 8. Dezember 2016.

Im Jahr 2018 wurden die europäischen Luftraumbeschränkungen für SCAT Airlines aufgehoben.

Flotte mini|Bombardier CRJ200 der SCAT Airlines Mit Stand September 2025 besteht die Flotte der SCAT Airlines aus 31 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 16,8 Jahren:

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze Durchschnittsalter Boeing 737-300 1 mit Winglets ausgestattet 146 28,7 Jahre Boeing 737-500 3 126 32,9 Jahre Boeing 737-700 1 mit Winglets ausgestattet 149 17,5 Jahre Boeing 737-800 8 189 15,4 Jahre Boeing 737 MAX 8 5 1 186174 4,2 Jahre Boeing 737 MAX 9 5 + Optionen für 5 zusätzliche Flugzeuge 213 3,0 Jahre Boeing 757-200 3 eine inaktiv; betrieben für Sunday Airlines 235 33,0 Jahre Boeing 767-300ER 1 betrieben für Sunday Airlines 290 25,3 Jahre Bombardier CRJ-200 4 zwei inaktiv 50 23,0 Jahre Gesamt 31 1 16,8 Jahre

Im November 2017 unterzeichnete die Fluggesellschaft einen festen Vertrag über den Kauf von sechs Flugzeugen der neuesten Generation Boeing 737 MAX 8 mit der amerikanischen Gesellschaft Boeing.

Am 29. März 2018 wurde die erste Boeing 737 MAX 8 an SCAT Airlines ausgeliefert. Sie ist die erste Maschine ihres Typs in den postsowjetischen Ländern.

Zwischenfälle Am 29. Januar 2013 kamen alle 16 Passagiere und die fünf Besatzungsmitglieder einer Bombardier CRJ200 der SCAT Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen UP-CJ006) ums Leben, nachdem die Piloten den Anflug auf dem Flughafen Almaty wegen fehlender Bodensicht abbrechen mussten und die Maschine beim Durchstarten aus ungeklärter Ursache in einen Sinkflug überging (siehe auch SCAT-Flug 760).The Aviation Herald, Crash: Scat CRJ2 at Almaty on Jan 29th 2013, impacted ground near airport, abgerufen am 30. Januar 2017

Am 16. Juni 2015 brach im vorderen Frachtraum einer Boeing 737-300 der SCAT Airlines (LY-FLB) auf dem Flughafen Aqtau (Kasachstan) ein Feuer aus. Ausgelöst wurde es durch die spontane Zerstörung des Sauerstoffschlauchs mit komprimiertem Sauerstoff, mit dem das Flugzeug über eine Bodenquelle mit Drucksauerstoff gefüllt wurde. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Es gab keine Verletzten, da alle Passagiere das Flugzeug vorher verlassen hatten.The Aviation Herald – Accident: Scat B733 at Aktau on Jun 16th 2015, aircraft burned at gate (englisch), abgerufen am 16. Juni 2015Unfallbericht B-737-300 LY-FLB, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 29. Januar 2025.

Siehe auch Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

Webpräsenz der SCAT Airlines (kasachisch, russisch, englisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Fluggesellschaft (Kasachstan) Kategorie:Fluggesellschaft mit ehemaligem Betriebsverbot in der Europäischen Union Kategorie:Schymkent Kategorie:Unternehmensgründung 1997