Die Airco DH.15 „Gazelle“ war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker der britischen Firma Airco und eine fast baugleiche Bomberversion der DH.9A. Sie wurde versuchsweise mit einem wassergekühlten 500 PS starken 12-Zylinder-Motor ausgerüstet. Erstflug war 1919 in Hendon. Nach der Insolvenz von Airco im Jahre 1920 wurde ein Teil der Betriebsstätten von der Firma de Havilland Aircraft Company übernommen, die dieses Projekt nicht weiter verfolgte.
Eine umgebaute Maschine wurde für einen misslungenen Afrikaflug verwendet.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 2 (Pilot/Bombenschütze) Länge 9,27 m Spannweite 12,92 m Höhe 3,44 m Flügelfläche 40,32 m² Höchstgeschwindigkeit 224 km/h Steigrate 7,62 m/s Dienstgipfelhöhe 6100 m Triebwerke ein 12-Zylinder-V-Motor Packard Liberty L-12 mit etwa Bewaffnung ein starres, nach vorn feuerndes 7,7-mm-Vickers-MG,ein bis zwei 7,7-mm-Lewis-MGs auf Drehkranz, 200 kg Bombenlast
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt. Jg. 11, Heft 16, 1920, , S. 241. Mick Davis: Airco. The Aircraft Manufacturing Company. Crowood Press Ltd, Marlborough 2001, ISBN 1-86126-393-7.
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Kategorie:Bomber Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:De Havilland Kategorie:Erstflug 1919 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigtes Königreich)