Die Scheibe SF 27 „Zugvogel V“ ist ein in den 1960er-Jahren von der Firma Scheibe-Flugzeugbau in Dachau hergestelltes Segelflugzeug in Gemischtbauweise.
Geschichte Die SF 27 ist eine Weiterentwicklung der Zugvogel-Reihe, die Rudolf Kaiser bei Scheibe-Flugzeugbau konstruierte. Der Erstflug der nach den Regeln der damaligen Standardklasse ausgelegten SF 27 fand 1964 statt. Als Konkurrent zur Ka 6e wurden etwa 120 Stück gebaut. Als einziges Muster hatte die SF 27b 17 m Spannweite. Der Rumpf wurde vom Zugvogel IIIb abgeleitet und etwas verkürzt, ähnlich wie dieser ist der Stahlrohrrumpf im vorderen Bereich mit Kunststoff verkleidet, um eine höhere aerodynamische Güte zu erzielen. Die Tragflächen weisen einen Wortmann-Profilstrak auf wie er später auch bei der Glaser-Dirks DG-100 verwendet wurde und das Höhenruder ist als Pendelleitwerk ausgeführt. Die SF 27 verfügt ausschließlich über eine Schwerpunktkupplung, die für Flugzeugschlepp und Windenstart gleichermaßen genutzt wird.
Die SF 27 wurde in der Version SF 27M als erster Motorsegler mit Klapptriebwerk in Serienproduktion gebaut. Sie ist eigenstartfähig. Flügel der SF 27M kamen in Kombination mit einem RF 4D-Rumpf bei der SFS-31 „Milan“ zum Einsatz, einer Gemeinschaftsproduktion (etwa zehn Exemplare) von Sportavia-Pützer und Scheibe. In dem Einzelstück SF 27MCi wurden der Rumpf der SF 27M und der GfK-Flügel des Standard-Cirrus kombiniert. mini|Bei Loravia in Frankreich als LCA-10 in Lizenz gebaute SF 27 Bei Loravia in Frankreich wurden SF 27 als LCA-10 und LCA-11 „Topaze“ in Lizenz gebaut.
Technische Daten Baumuster SF 27 Konstrukteur Rudolf Kaiser, Egon Scheibe Spannweite 15,0 m Länge 7,05 m Flügelfläche 12,00 m² Flügelstreckung 18,7 Leermasse 215 kg max. Zuladung 115 kg max. Startmasse 330 kg max. Flächenbelastung 27,5 kg/m² Mindestgeschwindigkeit 60 km/h Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Geringstes Sinken 0,65 m/s bei 65 km/h Gleitzahl 34 bei 85 km/h Flügelprofil Wortmann FX 61-184/FX 60-126
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur
Weblinks
Seite über die SF-27 Musterzulassung der SF 27A – EASA-TCDS-A.099 (PDF; 110 kB) Musterzulassung der Zugvogel Serie – EASA-TCDS-A.105 (PDF; 176 kB) Details einer SF-27M-Grundüberholung
Kategorie:Segelflugzeug Kategorie:Segelflugzeug mit Hilfsmotor Kategorie:Erstflug 1964