Die Bahnstrecke Sønderborg–Tinglev ist eine eingleisige, elektrifizierte Bahnstrecke im südlichen Dänemark. Sie war ein Teil der Südjütischen Querbahn, die von Sønderborg nach Højer führte.
Geschichte mini|links|Bahnhof Gråsten (2012) Der Streckenabschnitt von Sønderborg nach Tinglev wurde während der Zugehörigkeit von Nordschleswig zum Deutschen Reich gebaut. Am 15. Juli 1901 wurde die Strecke von der Preußischen Staatsbahn in Betrieb genommen.
Die Bahnstrecke wurde 1920 nach der Volksabstimmung in Schleswig von den Danske Statsbaner (DSB) übernommen.
Bis 1962 bestand in Sønderborg Anschluss an die 1933 von den Amtsbanerne på Als () übernommene und auf Normalspur umgebaute Strecke Sønderborg–Mommark.
1997 wurde die Strecke elektrifiziert. Ab diesen Zeitpunkt verkehrten durchgehende Intercity-Züge von Kopenhagen bis Sønderborg. Diese Züge sind seit mehreren Fahrplanperioden (Stand 2024) InterCityLyn-Züge (ICL).
Eisenbahnunfall von Bjerndrup mini|links|Bahnübergang Visgårdvej Bjerndrup Am Nachmittag des 15. August 2025 um 16:46 Uhr kam es auf einem Bahnübergang in der Nähe von Bjerndrup zum Zusammenstoß zwischen dem ER 2001, der als InterCityLyn 951 (Schnellzug) von Kopenhagen nach Sønderborg unterwegs war, und einem LKW mit Sattelauflieger, der Gülle transportierte. Im Zug befanden sich 106 Reisende. Der Bahnübergang war straßenseitig nur mit Lichtsignalen gesichert. Mehrere Wagen entgleisten, mindestens einer kippte auf die Seite. Eine Frau starb, fünf Personen wurden schwer verletzt, darunter der Triebfahrzeugführer und der Fahrer des Lkw. 22 Menschen wurden leicht verletzt. Für die Reparaturarbeiten blieb die Strecke bis zum 22. August gesperrt.
Als Folge des Unfalles werden die Züge ihre Geschwindigkeit beim Passieren der sechs Bahnübergänge, die mit Warnsystemen, aber ohne Schranken ausgestattet sind, von 100 km/h auf 70 km/h reduzieren. Es ist geplant, diese letzten unbeschrankten Bahnübergänge im Netz der DSB mit Personenverkehr wie geplant im ersten Halbjahr 2027 mit Schranken auszustatten. Drei Bahnübergänge – Kådnervej, Visgårdvej und Kærvej – werden übergangsweise manuell überwacht, die Vegetation an den Übergängen weiter zurückgeschnitten.
Weblinks
Thomas Rithmester: Tinglev – Sønderborg – Bilder (2015–2017)
Einzelnachweise
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