Der Lexus SC ist ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Lexus, welches von Sommer 1991 bis Mitte 2010 produziert wurde. Bei der bis Herbst 2000 produzierten ersten Generation handelte es sich um ein zweitüriges Coupé der Oberklasse, während die zweite Generation ein Cabriolet mit Stahlklappdach darstellt. In Japan wurde der SC unter dem Namen Toyota Soarer verkauft.
SC 300/400 (1991–2000)
Am 1. Juni 1991 wurde in den USA der Lexus SC 400 vorgestellt (Toyota Soarer in Japan). Im Juli 1992 folgte der SC 300. Beide Fahrzeugvarianten wurden im „Calty Design Research Incorporated“ in Kalifornien entworfen.
Der SC 400 wurde im Automagazin „Motor Trend“ Importauto des Jahres 1992 und in der Zeitschrift Car und Driver kam es in den Jahren 1992 bis 1998 unter die ersten zehn Plätze.
Technische Daten
Modell SC 300 SC 400 Motor-Code 2JZ-GE 1UZ-FE Zylinderzahl R6 V8 Hubraum (cm³) 2997 3969 Getriebe 5-Stufenautomatik Antrieb Hinterradantrieb Max. Leistung (kW/PS) 168/228 bei 6000 216/294 bei 5600 Max. Drehmoment (Nm) 285 bei 4800 420 bei 4000 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 248 250 Beschleunigung (0–100 km/h) 7,3 s 6,9 s Verbrauch kombiniert (l/100 km) 13,6 k. A. Kohlenstoffdioxid-Emissionen (kombiniert) k. A. g/km k. A. g/km Tankinhalt (Liter) 78
SC 430 (2001–2010)
Der Lexus SC 430 wurde im Jahre 2000 auf der Pariser Motorshow präsentiert und ging im Mai 2001 in die Produktion. Der Entwurf des Wagens stammte von Sotiris Kovos. Die zweite Generation SC basiert auf dem Lexus GS.
Angetrieben wurde das Fahrzeug von einer 4,3-Liter-Maschine (VVT-i) mit 220 kW (300 PS) und einem max. Drehmoment von 430 Nm.
Im Jahr 2004 stellte Lexus die Sonderedition „Pebble Beach Edition“ vor, die in Zusammenarbeit mit der Pebble Beach Company entstand.
Im Frühjahr 2006 wurde das Fahrzeug leicht überarbeitet. Es erhielt eine etwas veränderte Front, ein leicht verändertes Heck und neue Rückleuchten. Die Leistung fiel leicht auf 207 kW (286 PS).
2010 gab es in Deutschland insgesamt nur noch 16 Neuzulassungen.Von Ladenhütern und Exoten. In: auto motor und sport, 22. Januar 2011. Die Produktion endete im Juli 2010.
Technische Daten
+ 2001–2006 Modell SC 430 Zylinderzahl V8 Hubraum (cm³) 4293 Getriebe 5-Stufenautomatik Antrieb Hinterradantrieb Max. Leistung (kW/PS) 220/300 bei 5600 Max. Drehmoment (Nm) 419 bei 3400 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250 Beschleunigung (0–100 km/h) 6,4 s Verbrauch kombiniert (l/100 km) 12,0 CO2-Emissionen (kombiniert) 284 g/km Tankinhalt (Liter) 75 Preis 125.000 DM (2001; etwa 62.500 €)
+ 2006–2010 Modell SC 430 Zylinderzahl V8 Hubraum (cm³) 4293 Getriebe 6-Stufenautomatik Antrieb Hinterradantrieb Max. Leistung (kW/PS) 210/286 bei 5600 Max. Drehmoment (Nm) 419 bei 4300 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250 Beschleunigung (0–100 km/h) 6,2 s Verbrauch kombiniert (l/100 km) 11,2 CO2-Emissionen (kombiniert) 264 g/km Tankinhalt (Liter) 75 Preise 72.000 € (2006) bzw. 74.650 € (2010)
Siehe auch
Eunos Cosmo BMW 8er / BMW 6er Mercedes-Benz CL-Klasse / Mercedes-Benz SL-Klasse
Weblinks
Offizielle Website Technische Daten
Einzelnachweise
Sc Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse Kategorie:Coupé Kategorie:Cabriolet