Jesús Ricardo Iglesias (* 22. Februar 1922 in Pergamino; † 11. Juli 2005 ebenda) war ein argentinischer Autorennfahrer.
Karriere Iglesias fuhr in den 1950er-Jahren mit seinem Chevrolet-Spezial Straßenrennen in seinem Heimatland. Er feierte dabei einige Erfolge und erarbeitete sich den Ruf als einer der besten Tourenwagenpiloten Südamerikas. Dieser gute Ruf brachte ihm einen Gordini-Werkswagen für den Großen Preis von Argentinien 1955 in Buenos Aires ein. Nach 38 Runden war das Rennen nach einem Kupplungsschaden zu Ende.
Nach seinem Ausflug in die Formel 1 fuhr Iglesias ab 1956 wieder Tourenwagenrennen. Er wurde im selben Jahr Zweiter beim 500-Meilen-Rennen von Rafaelo. Zwei Jahre später hatte er beim Formula Libre Rennen in Buenos Aires in der ersten Runde eine Kollision mit Stirling Moss und schaffte es damit weltweit auf die Titelseiten der Tageszeitungen. Iglesias bremste knapp nach dem Start auf der regennassen Fahrbahn viel zu spät und krachte in das Heck von Moss. Dabei stieg der Cooper des Argentiniers einige Meter in die Luft, riss den Wagen von Moss mit und beide Fahrzeuge flogen über die Absperrung in eine Gruppe von Fotografen. Wie durch ein Wunder wurde bei dem Unfall niemand ernsthaft verletzt.
Statistik Statistik in der Formel 1 Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1955 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.5 L6 1 − − − − − − NC Gesamt 1 − − − − − −
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 71955 DNF
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 1960 Maserati 200SI DNF
Weblinks
Jesús Iglesias bei Grandprix.com
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