Kazuyoshi Hoshino (japanisch , Hoshino Kazuyoshi; * 1. Juli 1947 in Shizuoka) ist ein ehemaliger japanischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.
Karriere Hoshinos außergewöhnliche fahrerische Leistung auf einem Bridgestone-bereiften privaten Tyrrell 007 beim Großen Preis von Japan 1976 machte ihn zum japanischen Spitzenfahrer der 1970er- und 1980er-Jahre. Viele japanische Fachjournalisten glauben, er sei der bis heute beste japanische Fahrer überhaupt gewesen. Das Rennen musste er nur deswegen vorzeitig aufgeben, weil er keine Regenreifen zum Wechseln mehr hatte.
1968 gewann er für Kawasaki die japanische Moto-Cross-Meisterschaft in den Klassen 90- und 125 cm³. mini|links|Nissan R390 GT1, Einsatzwagen von Hoshino in Le Mans 1998 Hoshinos war ab 1969 Werksfahrer bei Datsun und später bei Nissan und blieb dies bis zum Ende seiner Karriere. Vier Mal gewann er die Gesamtwertung der japanischen Formel-2. bzw. Formel-3000-Meisterschaft. 1983 fuhr er außerdem für James Grisham Racing ein Rennen in der Formel-2-Europameisterschaft; hier erzielte er mit dem vierten Platz bei den Donington 50.000 drei Meisterschaftspunkte. 1993, schon im Alter von 46 Jahren, sicherte er sich auf einem Lola die Formel-3000-Meisterschaft zum dritten Mal. Seine letzte Monoposto-Saison fuhr er 1996 in der Formel Nippon, die er als Dritter der Gesamtwertung beendete.
Als Nissan-Werksfahrer feierte er eine Fülle an Siegen und Titeln in Japan und war auch bei den großen Langstreckenrennen erfolgreich. 1992 gewann er die 24 Stunden von Daytona gemeinsam mit Masahiro Hasemi und Toshio Suzuki. 1998 wurde er mit Aguri Suzuki und Masahiko Kageyama auf einem Nissan R390 GT1 Dritter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
1994 wurde er Meister in der japanischen GT-Meisterschaft, sein zweiter Titel nach 1990, und bestritt Rennen in dieser Serie bis Anfang der 2000er-Jahre, ehe er ein eigenes Formel-Nippon-Team gründete.
Sein ältester Sohn ist der Rennfahrer Kazuki Hoshino.
Statistik Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn. Runden Punkte WM-Pos. 1976 Heros Racing Tyrrell 007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 1 – – – – – – NC 1977 Heros Racing Kojima KE007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 1 – – – – – – NC
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1976 DNF 1977 11
Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1986 Nissan Motorsport Nissan R86V Keiji Matsumoto Aguri Suzuki Ausfall Getriebeschaden 1987 Nissan Motorsport Nissan R87E Keiji Matsumoto Kenji Takahashi Ausfall Motorschaden 1988 Nissan Motorsport Nissan R88C Takao Wada Aguri Suzuki Ausfall Motorschaden 1989 Nissan Motorsport Nissan R89C Masahiro Hasemi Toshio Suzuki Ausfall Motorschaden 1990 Nissan Motorsport International Nissan R90CP Masahiro Hasemi Toshio Suzuki Rang 5 1995 NISMO Nissan Skyline GT-R LM Masahiko Kageyama Toshio Suzuki Ausfall Getriebeschaden 1996 NISMO Nissan Skyline GT-R LM Masahiro Hasemi Toshio Suzuki Rang 15 1997 Nissan Motorsport Nissan R390 GT1 Masahiko Kageyama Érik Comas Rang 12 1998 Nissan Motorsport Nissan R390 GT1 Masahiko Kageyama Aguri Suzuki Rang 3
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1983 Hoshino Racing March 83G 7 1984 Hoshino Racing March 83G DNF 1985 Hoshino Racing March 85G 1 1986 Nissan MotorsportHoshino Racing Nissan R86V DNF 10 1987 Nissan Motorsport Nissan R87E DNF 16 1988 Nissan Motorsport March R88CNissan R88C DNF 9 1989 Nissan Motorsport Nissan R88C 4 1990 Nissan Motorsport Nissan R90CP DNF
Literatur Steve Small: Grand Prix Who’s Who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
Kazuyoshi Hoshino bei Racing Sports Cars
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