Die Reggiane Re.2003 war ein italienisches Projekt von Reggiane für eine neue Generation von Jagdaufklärern.
Geschichte Die Reggiane Re.2003 war eine zweisitzige Auslegung der Re.2000. Für den ersten gebauten Prototyp wurde eine Maschine aus einem ursprünglich für Ungarn und Schweden vorgesehenen Baulos verwendet. Diese wurde verlängert, um Platz für einen Beobachter zu erhalten, der hinter dem Piloten unter der länger gezogenen Klarsichtkanzel saß. Erstflug war je nach Quelle am 29. Juni 1941. Eine zweite Maschine wurde aus einer Re.2002 umgebaut. Deren Erstflug war am 13. Oktober 1942. Es wurden 200 Stück bestellt, welche aber noch 1942 wieder storniert wurden.
Die Kraftstoffkapazität war 674 Liter. Für die bewaffnete Aufklärung sollte auch die Fähigkeit zum Erdangriff vorgesehen werden. Hierzu waren Bombenaufhängungen vorgesehen.
Nutzer
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 8,08 m Spannweite 11,00 m Höhe 3,2 m Flügelfläche 20,40 m² Flügelstreckung 5,9 Leermasse 2470 kg max. Startmasse 3350 kg Höchstgeschwindigkeit 530 km/h Dienstgipfelhöhe 10.500 m Reichweite 720 km Triebwerke 1 × Piaggio P.XI RC.40 mit Bewaffnung 2 × 12,7-mm-MG Breda-SAFAT, 2 × 7,7-mm-MG Breda-SAFAT, bis zu 500 kg Bomben
Literatur Reggiane Re.2003 (englisch) Bild Re.2003 Bild Re.2003 im Museo Aeronautica Bausatzbeschreibung Reggiane Re2003 First Prototype, Hersteller Special Hobby
Weblinks
Kategorie:Jagdbomber Kategorie:Jagdflugzeug (1940–1949) Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Italien) Kategorie:Erstflug 1941 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Italien)