Der Pipistrel Virus ist ein Ultraleichtflugzeug des slowenischen Herstellers Pipistrel.
Geschichte Die Entwicklung des Virus auf der Basis des Schwestermodells Sinus begann im Jahre 1997. Der Jungfernflug fand 1999 statt, ein Jahr später begann die Serienproduktion. In den Jahren 2002, 2003 und 2004 nahm Ivo Boscarol mit einem Virus an den slowenischen UL-Meisterschaften teil, aus denen er jeweils als Gewinner hervorging.
In den Jahren 2007 und 2008 gewann eine modifizierte Variante des Virus die Gesamtwertung der NASA challenge.news.cnet.com über die NASA challenge 2007 Diese Variante mit verkürzten Tragflächen ging 2008 als Virus SW in Serie.
Konstruktion mini|hochkant|Frontansicht Der Virus ist ein modernes zweisitziges Ultraleichtflugzeug in Kunststoffbauweise, dessen Rumpf vom Sinus übernommen wurde. Neben der Standardvariante mit Bugradfahrwerk ist auch eine Variante mit Spornrad erhältlich. Der Schulterdecker unterscheidet sich vom Schwestermodell hauptsächlich durch die kürzeren Tragflächen: In der Standardversion hat der Virus eine Spannweite von 12,64 m, die Version Virus SW („short wing“) hat 10,71 m.
Als Motor kommt standardmäßig der Rotax 912 UL mit 80 PS zum Einsatz. Die short wing-Variante ist darüber hinaus auch mit dem 100 PS starken Rotax 912 ULS zu haben (Virus 912 SW 100)
Seit 2010 existieren an die Zulassungsbedingungen der US-amerikanischen LSA-Klasse angepasste Versionen von Virus und Virus SW.All models available as LSA in the USA with immediate effect!: Ankündigung vom 10. März 2010 auf der Website des Herstellers, abgerufen am 25. Oktober 2010 (englisch) Da die amerikanischen Bestimmungen für diese Klasse einen Verstellpropeller ausschließen, ist der Anstellwinkel der Propellerblätter bei diesen Versionen im motorisierten Flug fest vorgegeben. Bei abgestelltem Triebwerk fährt der Propeller der Standardversion automatisch in Segelflugstellung.Informationen über den Virus auf der Website des US-amerikanischen Importeurs, abgerufen am 25. Oktober 2010 (englisch)Informationen über den Virus SW auf der Website des US-amerikanischen Importeurs, abgerufen am 25. Oktober 2010 (englisch)
Militärische Nutzung 194 Virus SW 80 GARUD sind fest bestellt + 100 Optionen. Lieferbeginn Mitte 2016.Pipistrel kann Flugzeuge nach Indien liefern, abgerufen am 21. Oktober 2015.194 Virus SW 80 Garud für Indien, abgerufen am 21. Oktober 2015.
Technische Daten mini|Virus SW bei der Landung Kenngröße Virus 912 Virus 912 SW 80 Virus SW 100 Länge 6,5 m Spannweite 12,64 m 10,71 m Höhe 1,85 m Flügelfläche 11 m² 9,51 m² Flügelstreckung 14,5 12,1 Gleitzahl 24 bei 110 km/h 17 bei 118 km/h 15 bei 130 km/h Leermasse 284 kg 287 kg 340 kg max. Startmasse 472,5 kg / 600 kg Reisegeschwindigkeit 225 km/h 246 km/h 246 km/h Höchstgeschwindigkeit 240 km/h 264 km/h 312 km/h Dienstgipfelhöhe (450 kg) 6200 m 6200 m 5500 m Reichweite 1280 km 1650 km 1196 km Triebwerke ein Rotax 912 UL ein Rotax 912 ULS
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Website des Herstellers (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Ultraleichtflugzeug Kategorie:Erstflug 1999 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk