Der Pipistrel Sinus ist ein Ultraleicht-Motorsegler des slowenischen Herstellers Pipistrel.
Geschichte Die Entwicklung des Sinus begann im Jahre 1994 in enger Zusammenarbeit mit der slowenischen Firma Alabastar Ltd., abgerufen am 24. April 2009 Bereits ein Jahr später wurde das Projekt im Rahmen der AERO 95 in Friedrichshafen erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. 1996 folgte der Erstflug des Prototyps. 2001 nahmen Philippe Zen und Thomas Knowles mit einem Sinus an den World Air Games in Spanien teil und belegten den ersten Platz in der Doppelsitzersparte.
Konstruktion mini|250px|Sinus 912 NW mit Bugradfahrwerk Der Sinus ist ein modernes zweisitziges Ultraleichtflugzeug in Kunststoffbauweise. Die Tragflächen des Schulterdeckers sind im Vergleich zum Schwestermodell Virus stärker auf den Segelflug ausgelegt und sowohl mit Stör- als auch mit Wölbklappen in Form von Flaperons versehen. Der manuelle Verstellpropeller (Pipistrel VARIO) kann bei ausgeschaltetem Motor parallel zur Längsachse des Flugzeugs ausgerichtet werden, um im Segelflugbetrieb den Luftwiderstand zu verringern.
Neben der Standardvariante mit Spornrad gibt es auch den Sinus NW mit Bugradfahrwerk. Als Motor kommen die Modelle Rotax 503, 582 und 912 zum Einsatz.Handbuch des Sinus auf der Herstellerseite (PDF; 2,2 MB)
Seit 2010 existiert eine an die Zulassungsbedingungen der US-amerikanischen LSA-Klasse angepasste Version. Da die amerikanischen Bestimmungen für diese Klasse einen Verstellpropeller ausschließen, ist der Anstellwinkel der Propellerblätter bei dieser Version im motorisierten Flug fest vorgegeben; bei abgestelltem Triebwerk fährt der Propeller automatisch in Segelflugstellung.Sinus – Overview: Informationen über den Sinus auf der Website des US-amerikanischen Importeurs, abgerufen am 25. Oktober 2010 (englisch)
Nutzung Aufgrund seiner recht hohen Reisegeschwindigkeit von 200 km/h kann der Sinus leistungsmäßig mit klassischen Reisemotorseglern wie der Super Dimona problemlos mithalten. Darüber hinaus bietet er mit einer Gleitzahl von 27 Segelflugeigenschaften, die denen einer Schleicher K 8 entsprechen.
Technische Daten Kenngröße Daten Länge 6,6 m Spannweite 14,97 m Höhe 1,7 m Flügelfläche 12,26 m² Beste Gleitzahl 27 bei 95 km/h Geringstes Sinken 1,03 m/s bei 90 km/h Leermasse 285 kg max. Startmasse 472,5 kg Reisegeschwindigkeit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Reichweite 1200 km Triebwerke 1
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
Website des Herstellers (englisch) Pipistrel Sinus auf der Website des deutschen Vertriebspartners Flight Team Weitere Bilder auf www.airliners.net
Einzelnachweise
Kategorie:Ultraleichtflugzeug Kategorie:Reisemotorsegler Kategorie:Erstflug 1996 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk