mini|C2 der VTF an der Haltestelle S-Bhf. Teltow Stadt/Mahlower Straße Die Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming mbH (VTF) ist der Betreiber des ÖPNV im Landkreis Teltow-Fläming, südlich von Berlin. Die Gesellschaft wurde 1999 gegründet und befördert jährlich etwa 5,7 Mio. Fahrgäste.

Geschichte Im heutigen Landkreis Teltow-Fläming wurde der Busverkehr in der DDR durch die VEB Kraftverkehr Luckenwalde betrieben. Wie die meisten Busbetriebe in der DDR setzte auch diese ausschließlich Busse von Ikarus ein.

Nach der Wende wurden 1992 die Personennahverkehrsgesellschaft Nuthetal mbH (kurz PVN), sowie die Verkehrsgesellschaft Königs Wusterhausen und Zossen mbH (kurz VKZ) gegründet. Somit war die PVN für den westlichen sowie die VKZ für den östlichen Busbetrieb in Teltow-Fläming zuständig. Interessanterweise besaß die PVN damals schon das gleiche Logo wie die VTF, bis auf die Buchstabenreihe. Für die Vorbereitung auf ein neues Unternehmen begann 1994 der Bau des neuen Betriebshofes in Ludwigsfelde, welcher den alten ablösen sollte. Auch die Betriebshöfe in Jüterbog und Luckenwalde wurden grundlegend saniert. Zwischenzeitlich wurde auch die PVN um die Gebiete Ludwigsfelde und Baruth (Mark) erweitert, sowie die VKZ gespalten.

So wurde dann am 1. Januar 1999 die Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming gegründet, eine Fusion der PVN und der VKZ. Vier Monate später, am 1. April 1999 trat der gemeinsame Tarif aller Verkehrsunternehmen im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg in Kraft. 2002 wurde in Luckenwalde der erste Rufbus der VTF, der sogenannte „Skater-Shuttle“ in Betrieb genommen. Im Jahr 2009 übernahm das Unternehmen die Busleistungen in Blankenfelde-Mahlow und löste somit Bus-Müller, den Vorherigen Betreiber ab, nachdem es als Betreiber gekündigt wurde. Als erstes Verkehrsunternehmen im Land Brandenburg setzte die VTF ab 2014 Hybridbusse ein. Diese stammten vom Hersteller MAN, der Modell-Reihe Lion’s City. Drei Jahre später, im Jahr 2017, stand das 25-jährige Jubiläum an. Es fanden Veranstaltungen, sowohl für Mitarbeiter, als auch für weitere Gäste statt. Jedoch wurde auch die Einführung der PVN, 1992 mitgezählt. Aufgrund der Corona-Pandemie führte die VTF ab 2021 erstmals in Brandenburg Luftfilter in ihren Bussen ein, welche das Ansteckungsrisiko verringern soll.

Zusätzlich findet jährlich das Hoffest auf den Betriebshöfen der VTF statt, welche seit Einführung der PVN existieren.

Linienübersicht

Linie Endpunkte Verlauf 600 Waßmannsdorf ↔ Teltow Mahlow – Güterverkehrszentrum Großbeeren PlusBus 700 Zossen ↔ Wünsdorf Waldstadt 701 Zossen ↔ Ludwigsfelde Dabendorf – Glienick – Groß Schulzendorf 702 LudwigsfeldeBahnhof – Zentrum – Industriepark – Birkengrund StadtBus 703 Ludwigsfelde ↔ Neubeeren Genshagen – Großbeeren – Kleinbeeren 704 Blankenfelde ↔ Teltow Diedersdorf – Großbeeren – Kleinbeeren 705 Ludwigsfelde ↔ Werben Ahrensdorf – Siethen – Trebbin 706 Zossen ↔ Baruth Mellensee – Klausdorf – Wünsdorf 707 Zossen ↔ Rangsdorf Dabendorf – Groß Machnow 708 LudwigsfeldeStruveshof – Krankenhaus – Bahnhof – Zum Röthepfuhl StadtBus 709 Ludwigsfelde ↔ Schünow Kerzendorf – Löwenbruch – Thyrow 710 Ludwigsfelde ↔ Berlin Güterverkehrszentrum Großbeeren 711 Großbeeren ↔ Berlin Güterverkehrszentrum Großbeeren 712 Baruth ↔ Waldstadt Paplitz – Zesch – Neu Wünsdorf 713 Blankenfelde ↔ Groß Machnow Dahlewitz – Klein Kienitz – Rangsdorf 714 Ludwigsfelde ↔ Zossen Groß Schulzendorf – Glienick – Dabendorf PlusBus 715 Ludwigsfelde ↔ Potsdam Ahrensdorf – Nudow PlusBus X19 Ludwigsfelde ↔ Potsdam ExpressBus 716 Zossen ↔ Thyrow Nächst Neuendorf – Horstfelde – Glienick 717 Baruth ↔ Stülpe Klasdorf – Radeland – Kemlitz – Petkus 718 Baruth ↔ Gadsdorf Paplitz – Sperenberg – Kummersdorf 719 Luckenwalde ↔ Klasdorf Jänickendorf – Holbeck – Stülpe – Baruth 720 Ludwigsfelde ↔ Blankenfelde Genshagen – Großbeeren – Diedersdorf 721 LudwigsfeldeBahnhof – Zentrum – Struveshof – Rousseau Park – Bahnhof StadtBus 750 Ludwigsfelde ↔ Luckenwalde Großbeuthen – Trebbin – Klein Schulzendorf 751 Ludwigsfelde ↔ Trebbin Siethen – Blankensee – Schönhagen 752 Luckenwalde ↔ Stülpe Woltersdorf – Scharfenbrück – Gottow 753 Luckenwalde ↔ Jüterbog Kolzenburg – Neuhof – Kloster Zinna 754 JüterbogBahnhof – Busbahnhof – Werbig – Hohenseefeld – Dahme StadtBus 755 Luckenwalde ↔ Kemnitz Berkenbrück – Hennickendorf – Frankenfelde 756 Petkus ↔ Dahme Wahlsdorf – Niebendorf-Heinsdorf – Gebersdorf 757 Luckenwalde ↔ Trebbin Ruhlsdorf – Ahrensdorf – Löwendorf 758 JüterbogBusbahnhof – Zinnaer Vorstadt – Bahnhof StadtBus 759 JüterbogBusbahnhof – Schloß – Bahnhof – Neues Lager – Altes Lager StadtBus 760 Trebbin ↔ Gadsdorf Kliestow – Klein Schulzendorf – Christinendorf 761 Jüterbog ↔ Neuhof Kloster Zinna 763 Jüterbog ↔ Schlenzer Fröhden – Markendorf 764 Jüterbog ↔ Schlenzer Werbig – Lichterfelde – Riesdorf 765 Jüterbog ↔ Werbig Oehna – Langenlipsdorf – Borgisdorf 766 Zellendorf ↔ Blönsdorf Oehna – Seehausen 768 Jüterbog ↔ Lindow Niedergörsdorf – Malterhausen – Blönsdorf 769 Jüterbog ↔ Blönsdorf Altes Lager – Niedergörsdorf – Kaltenborn 770 Luckenwalde ↔ Zossen Kummersdorf Gut – Sperenberg – Wünsdorf 771 Zossen ↔ Zossen Mellensee – Klausdorf – Sperenberg 772 LuckenwaldeBio.park – Waldfriedhof – Bahnhof – Krankenhaus – Waldstr. StadtBus 773 Dahme ↔ Dahme Schwebendorf – Knippelsdorf – Bollensdorf 774 Jüterbog ↔ Dahme Werbig – Reinsdorf – Weißen – Illmersdorf 792 Blankenfelde ↔ Blankenfelde Dahlewitz – Groß Kienitz 793 Blankenfelde ↔ Blankenfelde Bahnhof – Ärztehaus – Feuerwehr – Bahnhof 794 Mahlow ↔ Mahlow Am Lückefeld – Glasow 797 Blankenfelde ↔ Mahlow Kemnitz – Töplitz

PlusBus Die PlusBus Linie 715 ersetzt die ab dem 10. Dezember 2017 wegfallende Buslinie 618 auf dem Abschnitt Ludwigsfelde – Potsdam. Es war die erste PlusBus Linie im Landkreis Teltow-Fläming. Daher heißt das Netz auch „PlusBus Teltow-Fläming“. Mit dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 wurde eine zweite PlusBus Linie 714 zwischen Ludwigsfelde und Zossen eingeführt. Am Bahnhof Ludwigsfelde sind die beiden Linien 714 und 715 verknüpft. Eine Umsteigefreie Weiterfahrt besteht meist in der HVZ, sonst besteht direkter Anschluss an die Linien.

Rufbus Als Rufbus werden Linien bezeichnet, welche nur bei Bedarf verkehren. Diese muss man bestellen, was bei der VTF Teltow-Fläming über ihre eigene App, oder per Anruf möglich ist. 5 Rufbuslinien werden von der VTF betrieben. Linien mit einem „R“ haben keinen festen Fahrplan, sondern können individuell von Haltestelle zu Haltestelle fahren.

Dabei müssen folgende Bedingungen beachtet werden: die Bestellung eines Busses muss mind. 60 Minuten vor Beginn der Fahrt erfolgen Fahrten zwischen 18.00 Uhr und 21.30 Uhr, sowie am Nachfolgetag zwischen 05.30 Uhr und 08.00 Uhr bzw. bis 09.30 Uhr müssen bis 17.00 Uhr angemeldet sein eine Mitfahrt innerhalb von Ortschaften ist generell nicht möglich, Ausnahmen existieren bei einigen Abschnitten kein Anspruch auf Beförderung besteht, wenn in einem Zeitraum bis zu 30 Minuten alternative Linienfahrten auch mit Umstieg auf Bus oder Bahn angeboten werden max. 8 Personen können in den eingesetzten Kleinbussen mitgenommen werden

Linie Verlauf R466 Rufbus Luckau – Golßen – Dahme R755 Rufbus Nuthe-Urstromtal, Baruth/Mark, Luckenwalde R777 Rufbus Niedergörsdorf und Niederer Fläming R778 Rufbus Kranich-Express Trebbin + Am Mellensee + Zossen R779 Rufbus Ludwigsfelde

Weblinks Website des Unternehmens

Einzelnachweise

Kategorie:Busunternehmen (Brandenburg) Kategorie:Organisation (Luckenwalde) Kategorie:Unternehmen (Landkreis Teltow-Fläming) Kategorie:Unternehmensgründung 1999 Kategorie:Mitglied im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg Kategorie:Verkehr (Landkreis Teltow-Fläming)