Anthony Lionel „Tony“ Shelly (* 2. Februar 1937 in Wellington; † 4. Oktober 1998 in ) war ein neuseeländischer Automobilrennfahrer.
Karriere Der populäre Neuseeländer Shelly konnte gleich das erste große Autorennen gewinnen, an dem er sich beteiligte. Mit seinem privaten Cooper gewann er den Grand Prix von Teretonga 1958.
1962 kam Shelly nach Europa und wurde von John Dalton unter Vertrag genommen. Obwohl Shelly keine der Rennstrecken kannte, auf der er Rennen fuhr, feierte er einige Erfolge. Mit einem Lotus 18 wurde er Dritter beim Lavant Cup und Fünfter bei der Lombank Trophy. 1962 fuhr er auch sein einziges Rennen in der Automobil-Weltmeisterschaft. Beim Großen Preis von Großbritannien 1962 fiel er mit einem überhitzten Motor aus. Nach dem gescheiterten Versuch sich für den Großen Preis von Deutschland zu qualifizieren unternahm er beim Großen Preis von Italien einen erneuten Anlauf. Der Deutsche Wolfgang Seidel stellte ihm einen Lotus 24 zur Verfügung. Als er sich wieder nicht qualifizierte, kehrte Shelly nach Neuseeland zurück.
Shelly fuhr noch zwei weitere Jahre professionell Autorennen und baute sich dann ein Handelsunternehmen für Kraftfahrzeuge auf. Rennen fuhr er bis in die frühen 1970er-Jahre als Amateur.
Statistik
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.
Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1962 John Dalton Lotus 18/21 Climax 1.5 L4 1 − − − − − − − Gesamt 1 − − − − − −
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 91962 DNF DNQ DNQ
Literatur Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks Tony Shelly bei Stats F1
Einzelnachweise
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