Avianca Cargo (zuvor Tampa Cargo) ist eine kolumbianische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Medellín und Basis auf dem Flughafen Rionegro. Sie ist ein Tochterunternehmen von Avianca und Bestandteil der Avianca Holdings.
Geschichte mini|Douglas DC-6 der Tampa Cargo, Miami 1975 mini|Boeing 767-200F der Tampa Cargo mini|Airbus A330-200F der Avianca Cargo Als Tampa Cargo (eigentlich Transportes Aereos Mercantiles Panamericanos S.A) wurde die Fluggesellschaft von Luís H. Coulson und Orlando Botero Escobar gegründet und begann mit dem Flugbetrieb am 11. März 1973.
1996 erwarb die niederländische Martinair 50 Prozent der Anteile von Tampa Cargo. Im Februar 2008 übernahm Avianca sämtliche Anteile der Gesellschaft und ist heute alleiniger Inhaber. Im Mai 2013 wurde die Gesellschaft im Rahmen des Zusammenschlusses ihrer Eigentümer in die einheitliche Marke Avianca von Tampa Cargo in Avianca Cargo umbenannt.ch-aviation - TAMPA Cargo now renamed to Avianca Cargo, 30. Mai 2013
Am 23. Oktober 2014 übernahm Avianca Cargo, nach Erhalt der erforderlichen Genehmigungen durch die mexikanische Behörde für ausländische Investitionskontrolle, Zivilluftfahrt und Wettbewerb, eine Minderheitsbeteiligung an dem mexikanischen Frachterunternehmen AeroUnion.
Flugziele Avianca Cargo ist auf den Flugtransport von Schnittblumen von Lateinamerika nach Nordamerika spezialisiert. Hierzu wird der Flughafen Miami als Drehscheibe genutzt. Zusätzlich wird allgemeine Fracht innerhalb Amerikas transportiert.
Sie bedient innerhalb Kolumbiens Bogotá, Medellin, Barranquilla und Cali. International werden Mexiko-Stadt, Miami, San Juan, Iquitos, Lima, Quito, Caracas, Valencia (in Venezuela) und Manaus angeflogen. Ab November 2018 wird Brüssel als erstes europäisches Ziel zwei Mal pro Woche mit A330-200F bedient.
Flotte Aktuelle Flotte Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Avianca Cargo aus sechs Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,7 Jahren:
Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen Durchschnittsalter Airbus A330-200F 6 11,7 Jahre Airbus A330-200P2F 2Auslieferung ab 2024 Airbus A330-300P2F 2 Gesamt 6 4 11,7 Jahre
Ehemalige Flugzeugtypen Boeing 767-200(BD)SF Boeing 767-300F
Zwischenfälle mini|Boeing 707 der Tampa Cargo, baugleich mit der 1983 verunglückten Am Morgen des 14. Dezember 1983 kam es beim Triebwerk Nr. 4 einer Boeing 707-373C HK-2401X der TAMPA Colombia bei einem Start vom Flughafen Medellín zu einer Beschädigung durch Fremdkörper. Die Maschine kehrte daraufhin zum Flughafen zurück. Nach einer Begutachtung des Schadens beschloss man, das Flugzeug für eine Reparatur nach Miami zu überführen. Nachmittags startete die Maschine erneut, das beschädigte Triebwerk befand sich im Leerlauf. Während des Starts versagte auch Triebwerk Nr. 3, das Flugzeug neigte sich, streifte Hochspannungsleitungen und stürzte in einen Fabrikkomplex. Alle drei Besatzungsmitglieder sowie 22 Personen am Boden starben (siehe auch Absturz einer Boeing 707 der TAMPA Colombia in Medellín).Unfallbericht B-707 HK-2401X, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 22. Oktober 2019. Am 25. April 1992 löste sich bei einer Boeing 707-324C der TAMPA-Colombia (HK-3604X) in der Nähe von Miami das Triebwerk Nr. 3 im Flug und riss Triebwerk Nr. 4 mit ab. Der Besatzung gelang eine Notlandung. Es gab keine Verletzten. Die Maschine konnte kurzfristig in Stand gesetzt werden und kam wieder zum Einsatz.
Siehe auch Liste von Fluggesellschaften
Weblinks
Webpräsenz der Avianca Cargo (englisch, portugiesisch, spanisch)
Einzelnachweise
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