Rudolf Karl Krause (* 30. März 1907 in Oberreichenbach; † 11. April 1987 Reichenbach im Vogtland) war ein deutscher Motorrad- und Automobilrennfahrer.
Er startete auf Motorrädern der Marken DKW und BMW und Rennwagen in der Formel 2.
Karriere Krause gehörte nach dem Zweiten Weltkrieg zu den ersten Piloten, die in der DDR mit dem Motorsport begannen. Die Rennen wurden oft auf öffentlichen Straßen durchgeführt und Krause gehörte in den Jahren 1950 bis 1954 neben Edgar Barth, Arthur Rosenhammer, Paul Greifzu und Hans Stuck zu den Spitzenfahrern der Formel 2.
1952 und 1953 nahm Rudolf Krause als Privatfahrer am Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring teil, der in diesen beiden Jahren nach dem Formel-2-Reglement ausgetragen wurde. 1952 fiel er aus, und 1953 belegte er den 14. Platz.
Statistik Rennerfolge von 1927 bis 1954 1. Plätze: 77 2. Plätze: 32 3. Plätze: 26 4. Plätze: 11 5. Plätze: 7 Tagesbestzeiten: 22 Streckenrekorde: 25 Rundenrekorde: 55
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Gesamtübersicht Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1952 Rudolf Krause Reif-BMW BMW 2.0 L6 1 − − − − − − NC 1953 Dora Greifzu Greifzu-BMW BMW 2.0 L6 1 − − − − − − NC Gesamt 2 − − − − − −
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 91952 DNF1953 14
Weblinks
Rudolf Krause bei Old Racing Cars
Einzelnachweise
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