|} mini|links|Teil der Stångådalsbana zwischen Tannefors und Hjulsbro Die Stångådalsbana ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 235 km von Linköping über Vimmerby nach Kalmar führt. Die Bahn ist eingleisig und nicht elektrifiziert und verläuft weitgehend im Tal des Flusses Stångån.
Der Name Stångådalsbana ist ein Kunstbegriff, der 1990 durch eine Namensgebung durch Banverket entstand.
Geschichte Ursprünglich waren es drei eigenständige Bahnen oder Teile von ihnen, die diese Strecke ergeben: Östra Centralbanan Hultsfred–Linköping, eröffnet 1902 der Streckenabschnitt Hultsfred–Berga, ein Teil der 1874 eingeweihten Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn die ehemaligen Schmalspurbahn Bahnstrecke Kalmar–Berga (gebaut 1896–97)
Diese Privatbahnen wurden Ende der 1930er und Anfang der 1940er Jahre verstaatlicht.
Die Schmalspurbahn wurde in den 1970er Jahren zur Normalspur umgebaut. 1996 wurden die Bahnen zu einer Einheit zusammengefasst. Ab Juni 2008 wurde die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Veolia Transport befahren,Järnvägen och dess historia – Trafiken, Föreningen Stångådalsbanans Vänner, abgerufen am 28. November 2018. das 2015 zu Transdev umfirmierte.Vår historia, Transdev Sverige, abgerufen am 28. November 2018. Seit Dezember 2021 wird der Zugverkehr auf der Strecke wieder von SJ betrieben.
Für die in Berga abzweigende Strecke nach Oskarshamn siehe: Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn.
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