Der Harry Reid International Airport ist der internationale Flughafen der Stadt Las Vegas und des Clark Countys im US-Bundesstaat Nevada. Der südöstlich vom Las Vegas Strip im Vorort Paradise gelegene Flughafen hatte im Jahr 2023 mit 57,6 Millionen Fluggästen das achtgrößte Passagieraufkommen der USA und liegt weltweit betrachtet auf Platz 19. Er ist nach dem früheren Senator Harry Reid benannt, bis 2021 hieß er nach dessen Vorgänger Pat McCarran McCarran International Airport.

Geschichte mini|Luftaufnahme eines Teils des Flughafens Der Flughafen wurde 1942 von dem Piloten George Crockett als Alamo Field gegründet und am 1. Januar 1943 eröffnet. Später wurde das Gelände von dem Kreis Clark County übernommen, welcher noch heute Eigentümer des Flughafens ist. Als Namensgeber wurde 1948 der Senator Pat McCarran gewählt, welcher eine führende Rolle beim Aufbau der Luftfahrt innerhalb der USA einnahm. Ab Anfang der 1980er Jahre sorgte der Ausbauplan „McCarran 2000“ mit Kosten in Höhe von 300 Millionen US-Dollar für die weitere Entwicklung des Flughafens. Außer einem neuen Terminal, verlängerten Startbahnen und weiteren Infrastrukturmaßnahmen sorgten auch ein neu eingeführtes einheitliches Computersystem für alle Terminals und Fluggesellschaften für die Zukunftssicherheit.

1991 wurde ein neues Terminal für Charterflüge und internationale Flüge eröffnet, später wurde es als Terminal 2 bezeichnet. Am 16. Oktober 2003 wurde SpeedCheck eingeführt, ein System, das Bordkarten für verschiedene Fluggesellschaften ausgibt. Ab 2007 wurde ein neues Terminal mit 14 Flugsteigen errichtet.Flug Revue 5/2008, S. 86–89, „McCarran International Airport – Spielend wachsen“ Am 27. Juni 2012 wurde das Gebäude als Terminal 3 eröffnet, es kostete rund 2,4 Milliarden US-Dollar. In diesem Terminal werden seitdem vor allem internationale Flüge abgefertigt; das bisher für internationale Flüge genutzte Terminal 2 wurde 2016 abgerissen.

Unter anderem aufgrund antisemitischer und rassistischer Ansichten des Namensgebers Pat McCarran wurde ab 2012 eine Umbenennung vorangetrieben. Im Februar 2021 wurde die Umbenennung in Harry Reid International Airport beschlossen, die im Dezember des Jahres in Kraft trat.

Lage und Verkehrsanbindung Der Flughafen befindet sich neun Kilometer südlich des Stadtzentrums von Las Vegas. Der Flughafen liegt vollständig auf dem Gebiet der Stadt Paradise. Er wird durch den McCarran Airport Connector mit der nördlich des Flughafens verlaufenden Nevada State Route 593 und der rund einen Kilometer südlich des Flughafens verlaufenden Interstate 215 verbunden. Der südliche Abschnitt des McCarran Airport Connector wird außerdem als Nevada State Route 171 bezeichnet. Des Weiteren verlaufen die Interstate 15 und die Nevada State Route 562 westlich beziehungsweise südlich des Flughafens.

Der Harry Reid International Airport wird durch Busse in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Routen 108, 109 und Centennial Express (CX) der Regional Transportation Commission of Southern Nevada (RTC) fahren ihn regelmäßig an. Die Passagierterminals werden daneben durch drei Peoplemover-Linien miteinander verbunden.

Besonderheiten Las Vegas bietet schon am Flughafen zahlreiche Spielautomaten der Sorte Einarmige Banditen.

Auf dem Gelände des Flughafens befindet sich ein privater Terminal, der für die Abwicklung der Janet-Flüge zu diversen militärischen Einrichtungen in Nevada verwendet wird. Von dem Terminal werden täglich etwa zwölf Flüge abgefertigt.

Ausbau und Zukunft mini|250px|Flughafendiagramm Der Flughafen ist von 2003 auf 2004 auf 41 Millionen (um 14 Prozent) gewachsen. Die maximale Kapazität des Flughafens war zu dieser Zeit bei 55 Millionen Passagieren und 625.000 Flugbewegungen jährlich erreicht. Diese Auslastung war bereits für das Jahr 2017 prognostiziert worden. Zur Entlastung des Flughafens befindet sich daher der Bau eines zusätzlichen Flughafens (Ivanpah Valley Airport) rund 50 Kilometer südlich der Stadt nahe der kalifornischen Grenze in Planung.

Aufgrund der Weltfinanzkrise ab 2007 und des in der Folge sinkenden Passagieraufkommens wurden die Planungen 2010 vorerst eingestellt. Bis 2018 verbesserte sich die Auslastung wieder, sodass die Planungen wieder aufgenommen wurden. Nunmehr soll der Bau bis 2029 begonnen werden.

Fluggesellschaften und Ziele Der Harry Reid International Airport wird von 31 Fluggesellschaften genutzt. Größte Fluggesellschaft am Flughafen ist Southwest Airlines, gefolgt von Spirit Airlines, Frontier Airlines, Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines und Allegiant Air.

Neben zahlreichen Zielen im Inland werden unter anderem auch internationale Ziele in Europa angeflogen. Aus dem deutschsprachigen Raum gibt es derzeit (2023) Direktflüge ab Frankfurt sowie ab Zürich.

Verkehrszahlen

+ Verkehrszahlen des McCarran International Airport 1996–2022 Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)(mit Luftpost) Flugbewegungen(mit Militär) National International AndereTerminals Gesamt 2022 49.135.776 2.537.111 994.854 52.667.741 118.349 581.116 2021 38.184.739 757.642 768.112 39.710.493 109.006 486.540 2020 20.940.417 781.280 478.898 22.200.595 109.051 323.422 2019 46.600.122 3.806.241 1.122.161 51.528.524 119.866 552.962 2018 44.855.505 3.785.652 1.004.961 49.646.118 118.273 539.857 2017 43.910.927 3.584.474 934.717 48.430.118 111.075 542.994 2016 43.866.521 3.569.119 - 47.435.640 101.168 541.428 2015 41.895.064 3.494.010 - 45.389.074 98.978 530.330 2014 39.540.702 3.344.648 - 42.885.350 98.658 522.399 2013 38.883.480 2.973.579 - 41.857.059 93.030 520.992 2012 38.792.471 2.875.125 - 41.667.596 91.374 527.739 2011 38.879.093 2.602.111 - 41.481.204 85.507 531.538 2010 37.503.360 2.253.999 - 39.757.359 88.519 505.591 2009 38.170.237 2.298.775 - 40.469.012 87.639 511.064 2008 41.739.289 2.335.353 - 44.074.642 86.134 578.949 2007 45.483.840 2.244.574 - 47.728.414 92.358 609.472 2006 44.151.398 2.152.978 - 46.304.376 101.084 619.486 2005 42.446.050 1.821.318 - 44.267.368 100.570 605.046 2004 40.019.681 1.421.850 - 41.441.531 91.234 544.679 2003 35.180.389 1.085.543 - 36.265.932 82.170 501.029 2002 33.996.230 1.012.781 - 35.009.011 81.959 496.845 2001 34.104.921 1.076.039 - 35.180.960 80.309 493.722 2000 35.643.438 1.222.428 - 36.865.866 101.203 521.300 1999 32.718.025 997.104 - 33.715.129 87.952 542.922 1998 29.303.902 923.385 - 30.227.287 74.319 470.707 1997 29.399.122 915.972 - 30.315.094 71.327 473.127 1996 29.641.068 818.897 - 30.459.965 56.289 476.511

Verkehrsreichste Strecken + Verkehrsreichste nationale Strecken ab Las Vegas (2022) Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft 1 Los Angeles, Kalifornien 1.214.160 Alaska, American, Delta, jetBlue. Southwest, Spirit, United 2 Denver, Colorado 1.093.740 Frontier, Southwest, Spirit, United 3 Dallas/Fort Worth, Texas 913.340 American, Frontier, Spirit 4 Seattle/Tacoma, Washington 890.110 Alaska, Delta, Frontier, Southwest, Spirit 5 Phoenix–Sky Harbor, Arizona 792.720 American, Frontier, Southwest, Spirit 6 Chicago–O’Hare, Illinois 786.810 American, Southwest, Spirit, United 7 Atlanta, Georgia 764.670 Delta, Frontier, Southwest, Spirit 8 San Diego, Kalifornien 756.140 Frontier, Southwest, Spirit 9 San Francisco, Kalifornien 701.530 Alaska, Frontier, Southwest, United 10 Oakland, Kalifornien 647.430 Southwest, Spirit

Zwischenfälle Am 15. November 1956 fiel bei einer Martin 404 der US-amerikanischen Trans World Airlines (TWA) (Luftfahrzeugkennzeichen N40404) nach dem Start vom Flughafen Las Vegas-McCarran das Triebwerk Nr. 2 (rechts) aus. Die Maschine wurde mit weit überhöhter Geschwindigkeit angeflogen und sprang nach dem ersten Aufsetzen auf der Landebahn mehrmals wieder in die Luft. Beim Versuch des Durchstartens mit nur einem laufenden Motor schlug die linke Tragfläche auf dem Boden auf. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt, aber alle 38 Insassen überlebten.Unfallbericht Martin 404 N40404, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Juni 2020.

Am 16. April 1965 fuhren auf einem Trainingsflug mit einer Fairchild F-27F der Bonanza Air Lines (N757L) auf dem Flughafen Las Vegas-McCarran die Landeklappen auf Grund eines technischen Defekts asymmetrisch ein. Beim Abheben drehte das Flugzeug nach links, machte einen Ringelpiez und wurde irreparabel beschädigt. Die beiden Piloten, einzige Insassen, überlebten den Unfall verletzt.Unfallbericht Fairchild F-27 N757L, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. Juli 2020.

Am 9. Dezember 1968 war eine Lockheed L-1649A Starliner der US-amerikanischen Fly by Night Safaris (N7314C) vor dem Start auf dem Flughafen Las Vegas (Nevada, USA) versehentlich mit Kerosin statt Flugbenzin betankt worden. Kurz nach dem Abheben kam es natürlich zu einem Leistungsverlust, welcher den Kapitän zu einer Bauchlandung zwang. Dabei wurde das Flugzeug irreparabel beschädigt. Alle 104 Insassen, acht Besatzungsmitglieder und 96 Passagiere, überlebten den Unfall.

Siehe auch Liste der Verkehrsflughäfen in Nordamerika Liste der größten Verkehrsflughäfen

Weblinks

Offizielle Website (englisch) Mark Hall-Patton: McCarran International Airport. Eintrag in Online Nevada Encyclopedia, 27. September 2010.

Einzelnachweise

Las Vegas McCarran Las Vegas McCarran Kategorie:Bauwerk in Paradise (Nevada) Kategorie:Erbaut 1943