Die Motorrad-WM-Saison 1957 war die neunte in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
In allen Soloklassen wurden sechs und bei den Gespannen fünf Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
In die Wertung kamen bei weniger als acht ausgetragenen Rennen die besten vier Resultate; wurden acht oder mehr Rennen ausgetragen, wurden die fünf besten erzielten Resultate in die WM-Wertung einbezogen.
Wissenswertes mini|Die groß dimensionierten Hochgeschwindigkeitsverkleidungen wurden zum Saisonende verboten Die Affäre Brett–Liberati Am Start des 500-cm³-Rennens um den Großen Preis von Belgien gab es an der Vierzylinder-Moto-Guzzi von Libero Liberati ein Problem an der Zündung. Der Gilera-Rennleiter Roberto Pierso bat daraufhin die Rennleitung um die Erlaubnis, Liberati mit dem Motorrad von Bob Brown starten zu lassen. Nach Rücksprache mit den Präsidenten der CSI stimmte diese zu und Liberati startete mit der Startnummer Browns. Während des Rennens legten MV Agusta und Norton gegen diese Entscheidung Protest ein. Nachdem Liberati das Rennen als Sieger beendet hatte, wurde er deshalb aus der Wertung genommen und der Norton-Pilot Jack Brett zum Sieger erklärt. Nun protestierte Gilera seinerseits gegen die Disqualifikation und erreichte, dass diese im Januar 1958 revidiert und Libero Liberati wieder zum Sieger erklärt wurde. Für die WM-Wertung war diese Entscheidung jedoch nicht mehr relevant.
Das Ende einer Ära
Am 26. September 1957 gaben die drei italienischen Marken F.B Mondial, Gilera und Moto Guzzi ihren Rückzug aus der Motorrad-WM bekannt. Als Gründe wurden steigende Kosten bei gleichzeitigen Rückgang der Verkaufszahlen, das damalige schlechte Image des Motorsports in Italien sowie die durch die immer schneller und stärker werdenden Maschinen gefährdete Sicherheit der Fahrer genannt. Die meisten betroffenen Fahrer wurden davon nicht direkt informiert, sondern erfuhren die Nachricht aus den Medien. Die beiden anderen aktiven italienischen Marken, MV Agusta und Ducati, unterstrichen hingegen ihre Absicht, weiter in der Weltmeisterschaft starten zu wollen.
Todesfälle Roberto Colombo kam am 6. Juli 1957 bei einem Unfall im Training zum 350-cm³-Grand Prix von Belgien ums Leben. Fritz Hillebrand verunglückte am 24. August 1957 bei einem wenig bedeutenden Rennen auf dem Stadtkurs Deusto-San Ignacio im spanischen Bilbao tödlich. Manfred Grunwald wurde schwer verletzt und zog sich daraufhin vom Rennsport zurück, da das Duo bereits als Weltmeister feststand, gewann Hillebrand postum den Titel. Der deutsche Gespannpilot Josef Knebel starb bei einem Unfall im Rennen um den Großen Preis der Niederlande.
Verbot der Vollverkleidungen Nach einer Reihe schwerer Unfälle, bedingt durch die enorme Anfälligkeit für Seitenwind, verbot die FIM am Saisonende 1957 den weiteren Einsatz der groß dimensionierten Vollverkleidungen an den Maschinen. Dieses Verbot hatte aber nichts (wie manchmal behauptet) mit dem, weiter oben beschriebenen, Rückzug von Gilera, F.B Mondial und Moto Guzzi zu tun.
500-cm³-Klasse Rennergebnisse Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3 Schn. Rennrunde 1 19.05. Hockenheim Libero Liberati Bob McIntyre Walter Zeller Bob McIntyre 2 07.06. Mountain Course Bob McIntyre John Surtees Bob Brown Bob McIntyre 3 29.06. Assen John Surtees Libero Liberati Walter Zeller Bob McIntyre 4 07.07. Spa-Francorchamps Jack Brett Keith Bryen Derek Minter Keith Campbell 5 10.08. Dundrod Libero Liberati Bob McIntyre Geoff Duke John Surtees 6 01.09. Monza Libero Liberati Geoff Duke Alfredo Milani Libero Liberati
Fahrerwertung 1 Gilera 32 (38) 2 Gilera 20 3 MV Agusta 17 4 Gilera 10 5 Norton 9 6 BMW 8 7 Norton /Moto Guzzi 7 8 Moto Guzzi 6 9 Gilera 4 Gilera 4 11 MV Agusta 4 12 Norton 3 Norton 3 14 BMW 3 15 Moto Guzzi 2 Norton 2 MV Agusta 2 18 Norton 1 BMW 1 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung 1 32 (46) 2 20 (21) 3 19 (20) 4 12 5 9 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
350-cm³-Klasse Rennergebnisse Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3 Schn. Rennrunde 1 19.05. Hockenheim Libero Liberati John Hartle Helmut Hallmeier Bob McIntyre 2 07.06. Mountain Course Bob McIntyre Keith Campbell Bob Brown Bob McIntyre 3 29.06. Assen Keith Campbell Bob McIntyre Libero Liberati Keith Campbell 4 07.07. Spa-Francorchamps Keith Campbell Libero Liberati Keith Bryen Libero Liberati 5 10.08. Dundrod Keith Campbell Keith Bryen Libero Liberati Keith Bryen 6 01.09. Monza Bob McIntyre Giuseppe Colnago Libero Liberati Alano Montanari
Fahrerwertung 1 Moto Guzzi 30 2 Gilera 22 3 Gilera 22 (26)4 Norton /Moto Guzzi 12 5 Norton 11 6 Moto Guzzi 7 7 Gilera /Velocette 6 8 Moto Guzzi 5 9 NSU 4 10 Moto Guzzi 3 MV Agusta 3 Norton 3 Gilera 3 14 Norton 2 Norton 2 Moto Guzzi 2 17 A.J.S. 1 A.J.S. 1 Norton 1 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung 1 36 (40) 2 30 (38) 3 14 (15) 4 6 5 4 6 2 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
250-cm³-Klasse Rennergebnisse Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3 Schn. Rennrunde 1 19.05. Hockenheim Carlo Ubbiali Roberto Colombo Cecil Sandford Carlo Ubbiali 2 05.06. Clypse Course Cecil Sandford Luigi Taveri Roberto Colombo Tarquinio Provini 3 29.06. Assen Tarquinio Provini Cecil Sandford Sammy Miller Tarquinio Provini 4 07.07. Spa-Francorchamps John Hartle Sammy Miller Cecil Sandford Tarquinio Provini 5 10.08. Dundrod Cecil Sandford Dave Chadwick Tommy Robb Dave Chadwick 6 01.09. Monza Tarquinio Provini Remo Venturi Enrico Lorenzetti Tarquinio Provini
Fahrerwertung 1 F.B Mondial 26 (33) 2 F.B Mondial 16 3 F.B Mondial 14 4 (†) MV Agusta 10 5 MV Agusta 8 REG /MV Agusta 8 7 MV Agusta 8 8 MV Agusta 7 9 Moto Guzzi 7 10 MV Agusta 6 11 ČZ 5 12 NSU 4 13 Moto Guzzi 4 14 Moto Guzzi 3 NSU 3 16 Jawa 2 NSU 2 18 NSU 1 Adler 1 Velocette 1 Moto Guzzi 1 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung 1 32 (42) 2 28 (37) 3 17 (20) 4 11 5 5 6 2 7 1 1 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
125-cm³-Klasse Rennergebnisse Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3 Schn. Rennrunde 1 19.05. Hockenheim Carlo Ubbiali Tarquinio Provini Roberto Colombo Tarquinio Provini 2 05.06. Clypse Course Tarquinio Provini Carlo Ubbiali Luigi Taveri Tarquinio Provini 3 29.06. Assen Tarquinio Provini Roberto Colombo Luigi Taveri Tarquinio Provini 4 07.07. Spa-Francorchamps Tarquinio Provini Luigi Taveri Cecil Sandford Tarquinio Provini 5 10.08. Dundrod Luigi Taveri Tarquinio Provini Remo Venturi Tarquinio Provini 6 01.09. Monza Carlo Ubbiali Sammy Miller Luigi Taveri Carlo Ubbiali
Fahrerwertung 1 F.B Mondial 30 (36) 2 MV Agusta 22 3 MV Agusta 22 (28) 4 F.B Mondial 12 5 (†) MV Agusta 11 6 F.B Mondial 9 7 MV Agusta 6 8 MV Agusta 5 9 MZ 3 ČZ 3 MV Agusta 3 12 MV Agusta 3 13 MZ 1 MV Agusta 1 F.B Mondial 1 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Konstrukteurswertung 1 30 (42) 2 30 (42) 3 3 3 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Gespanne (500 cm³)
Rennergebnisse Datum Rennen Strecke Platz 1 Platz 2 Platz 3 Schn. Rennrunde 1 19.05. Hockenheim Fritz Hillebrand /Manfred Grunwald Walter Schneider /Hans Strauß Josef Knebel /Rolf Amfaldern Fritz Hillebrand /Manfred Grunwald 2 05.06. Clypse Course Fritz Hillebrand /Manfred Grunwald Walter Schneider /Hans Strauß Florian Camathias /Jules Galliker Fritz Hillebrand /Manfred Grunwald 3 29.06. Assen Fritz Hillebrand /Manfred Grunwald Jackie Beeton /Tony Partridge Loni Neußner /Dieter Hess Cyril Smith /Stanley Dibben 4 07.07. Spa-Francorchamps Walter Schneider /Hans Strauß Florian Camathias /Hilmar Cecco Fritz Hillebrand /Manfred Grunwald Florian Camathias /Hilmar Cecco 5 01.09. Monza Albino Milani /Rossano Milani Cyril Smith /Eric Bliss Florian Camathias /Hilmar Cecco Albino Milani /Rossano Milani
Fahrerwertung 1 (†) Manfred Grunwald BMW 28 2 Hans Strauß BMW 20 3 Jules Galliker bzw. Hilmar Cecco BMW 17 4 Charles Billingham bzw. Tony Partridge Norton 9 5 Rossano Milani Gilera 8 6 Stanley Dibben bzw. Eric Bliss Norton 7 7 Dieter Hess BMW 7 8 (†) Rolf Amfaldern BMW 4 9 BMW 4 10 Mick Woollett Norton 3 Ray Campbell Norton 3 BMW 3 13 André Coudert Norton 3 14 John Chisnell Norton 2 15 George Loft Norton 1 16 Alfred Schmidt Norton 1
Konstrukteurswertung 1 32 (36) 2 18 (19) 3 8 (Punkte in Klammern inklusive Streichresultate)
Weblinks
Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft Detaillierte Statistiken zur Saison 1957 bei racingmemo.free.fr (französisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Motorsportsaison 1957 #1957