mini|Der von Bernd Schneider in der DTM gefahrene AMG Mercedes C-Klasse DTM. Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1995 und die International Touring Car Championship 1995 wurden parallel und regelgleich zueinander durchgeführt. Es war die zwölfte und letzte Saison der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft und die erste der International Touring Car Championship (ITC).DTM – Internetseite:
mini|Austragungsorte der DTM (blau) und der ITC (rot) in der Saison 1995. Insgesamt wurden 24 Rennen in Deutschland, Italien, Finnland, Großbritannien, Portugal und Frankreich gefahren. Jeweils fanden zwei Läufe an einem der 12 Rennwochenenden statt. Der erste DTM-Lauf fand am 23. April 1995 auf dem Hockenheimring und das Saisonfinale fand am 16. Oktober ebenfalls auf dem Hockenheimring statt. Das erste zur ITC zählende Rennen startete am 21. Mai auf dem Autodromo Internazionale del Mugello. Der letzte ITC-Saisonlauf wurde am 8. Oktober auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours ausgetragen.
Bernd Schneider gewann im AMG Mercedes C-Klasse DTM, mit 138 Punkten in der DTM und 155 Punkten in der ITC, beide Meisterschaftstitel.
Geschichte miniatur|Das Opel-Team Rosberg … miniatur|… und Mercedes-Team Zakspeed in Helsinki Erstmals in der DTM-Geschichte fand das erste Rennen der Saison nicht im belgischen Zolder statt. Grund für den Verzicht war die geplante Internationalisierung der Serie. So wurden die Rennen des ITR-Gold-Cups aus den Vorjahren zur festen Größe im Rennkalender. Die Rennen wurden unter der, zu Saisonbeginn noch nicht feststehenden, Bezeichnung ITC ausgetragen, die Rennen in Deutschland nach wie vor als DTM. Ursprünglich waren auch ein Rennen in Spanien, auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona und eines in Spa-Francorchamps in Belgien geplant. Das Rennen in Barcelona, welches als Finalrennen geplant war, musste wegen einer Termindiskrepanz mit dem Motorrad-Grand-Prix abgesagt werden. Spa fiel aus, da der Besitzer der Rennstrecke, Bernie Ecclestone, sich außerstande sah in so kurzer Zeit die nötigen Werbemaßnahmen durchzuführen.
Da der Lauf in Zolder nicht stattfand, war der Hockenheimring nun Austragungsort des Saisonstarts. Auch der späte Termin des ersten Rennens war ungewöhnlich, fanden der Start der Saison normalerweise Anfang April statt, verschob er sich dieses Jahr um knapp drei Wochen. Besonders die Opel konnten den zu Beginn des Jahres erarbeiteten Entwicklungsvorteil gegenüber der Konkurrenz nicht nutzen, Mercedes-Benz und Alfa Romeo nutzten die Zeit jedoch zu ihrem Vorteil, holten ihren Rückstand schnell auf und insbesondere Mercedes-Benz überflügelte die Herausforderer. Zu Saisonbeginn konnte Mercedes-Benz fünf der sechs Werksfahrer die neueste Version der V6-C-Klasse zur Verfügung stellen. Alfa Romeo kosteten Unfälle in der Testphase, einen überstand Nicola Larini nur mit viel Glück unverletzt, viel Technologie und Erfahrung, so waren die beiden Neuwagen für Larini und Nannini noch fabrikneu und ohne Testerfahrung. Alle weiteren Modelle der Italiener waren überarbeitete Versionen der Vorsaison und wurden erst im Laufe der Saison nach und nach modifiziert. Opel musste wegen vielfacher Unfallschäden die Neuwagen unter den Piloten mehrfach hin- und hertauschen und konnte Yannick Dalmas sowie Ni Amorim zeitweise gar nicht fahren lassen. Der eng gestrickte Zeitplan machte es den Teams und Herstellern zudem nicht leicht die Technik an den Wagen voranzutreiben. Der Rennkalender umfasste zwölf Rennwochenenden mit durchschnittlich zwei Wochen Abstand zwischen den Veranstaltungen.
Nachdem BMW bereits Ende 1993 werksseitig aus der DTM ausschied, verabschiedeten sich auch alle verbliebenen privaten BMW-Teams aus der Meisterschaft. Der amtierende Meister, Klaus Ludwig wechselte überraschend vor der Saison von Mercedes-Benz-Werksteam AMG zum neuen Opel-Team Rosberg, neben den Formel-1-Weltmeister von 1982 und Teameigner Keke Rosberg.
Starterfeld Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
Nr. Fahrer Team Fahrzeug Rennwochenende 1 Klaus Ludwig Opel Team Rosberg Opel Calibra V6 4×4 alle 2 Keke Rosberg alle 3 Jörg van Ommen UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse DTM alle 4 Jan Magnussen 1–5, 7–12 5 Alexander Grau Promarkt AMG Mercedes Team Zakspeed alle 6 Kurt Thiim alle 7 Alessandro Nannini Martini Racing – Alfa Corse Alfa Romeo 155 V6 TI alle 8 Nicola Larini alle 9 Manuel Reuter Opel Team Joest Opel Calibra V6 4×4 alle 10 Yannick Dalmas 1–6, 8–12 11 Christian Danner Schübel Engineering Alfa Romeo 155 V6 TI alle 12 Michele Alboreto alle 13 Gianni Giudici Alfa Corse 2 alle 14 Bernd Schneider D2 Privat-Team AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse DTM alle 15 Dario Franchitti alle 16 Louis Krages Daim AMG Mercedes Team Zakspeed alle 17 Ellen Lohr Mercedes-Benz Original-Teile AMG Team Zakspeed alle 18 Stefano Modena Euroteam Alfa Romeo 155 V6 TI alle 19 Michael Bartels alle 20 JJ Lehto Opel Team Joest Opel Calibra V6 4×4 alle 21 Ni Amorim 1–3, 5, 7–11 22 Uwe Alzen AMG Mercedes Team Persson Motorsport AMG-Mercedes C-Klasse DTM alle 23 Bernd Mayländer alle 24 Gerd Ruch AMG Mercedes Team Ruch-Motorsport alle 25 Stig Amthor Alfa Corse 2 Alfa Romeo 155 V6 TI 1–4, 6 26 Giancarlo Fisichella alle 27 Markku Alén 1, 4 28 Fabrizio Giovanardi 5, 12 29 Giampiero Simoni 7 30 Gabriele Tarquini Schübel Engineering 9–11 31 Pedro Couceiro 8 32 Philippe Gache Alfa Corse 2 11
Rennkalender und Ergebnisse Runde Rennen(Strecke) Datum Distanz Pole-Position Schnellste Runde Sieger Fahrzeug 1 Lauf 1 Rennsport-Festival Hockenheimring 23. April 100,244 km Nicola Larini Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 100,244 km Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM 2 Lauf 1 AVUS-Rennen AVUS 7. Mai 92,400 km Kurt Thiim Kurt Thiim Kurt Thiim AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 34,320 km Rennen wurde annulliert. 3 Lauf 1 Mugello Cup Autodromo Internazionale del Mugello 21. Mai 104,900 km Bernd Schneider Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 104,900 km Stefano Modena Dario Franchitti AMG Mercedes C-Klasse DTM 4 Lauf 1 C1 Thunder Helsinki Thunder 4. Juni 102,300 km Michael Bartels Nicola Larini Christian Danner Alfa Romeo 155 V6 TI Lauf 2 102,300 km Stefano Modena Nicola Larini Alfa Romeo 155 V6 TI 5 Lauf 1 200 Meilen von Nürnberg Norisring 25. Juni 101,200 km Bernd Schneider Bernd Schneider Christian Danner Alfa Romeo 155 V6 TI Lauf 2 101,200 km Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM 6 Lauf 1 Donington-Gold-Cup Donington Park 9. Juli 100,575 km Bernd Schneider Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 100,575 km Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM 7 Lauf 1 Flugplatzrennen Diepholz Fliegerhorst Diepholz 23. Juli 100,640 km Michael Bartels Nicola Larini Michael Bartels Alfa Romeo 155 V6 TI Lauf 2 100,640 km Jan Magnussen Michael Bartels Alfa Romeo 155 V6 TI 8 Lauf 1 Estoril Golden Cup Circuito do Estoril 6. August 100,280 km Nicola Larini Nicola Larini Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 100,280 km Nicola Larini Jan Magnussen AMG Mercedes C-Klasse DTM 9 Lauf 1 Großer Preis der Tourenwagen Nürburgring 20. August 104,788 km Bernd Schneider Kurt Thiim Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 104,788 km Alexander Grau Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM 10 Lauf 1 ADAC-Preis Singen Alemannenring 17. September 100,800 km Dario Franchitti Kurt Thiim Kurt Thiim AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 100,800 km Dario Franchitti Kurt Thiim AMG Mercedes C-Klasse DTM 11 Lauf 1 Tourisme C1 Circuit de Nevers Magny-Cours 8. Oktober 93,500 km Nicola Larini Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM Lauf 2 102,000 km Bernd Schneider Bernd Schneider AMG Mercedes C-Klasse DTM 12 Lauf 1 ADAC-Preis Hockenheim Hockenheimring 16. Oktober 102,225 km Dario Franchitti Kurt Thiim Klaus Ludwig Opel Calibra V6 4×4 Lauf 2 102,225 km Yannick Dalmas Klaus Ludwig Opel Calibra V6 4×4
Meisterschaftsergebnisse Punktesystem Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben: Platz 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Punkte 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
Fahrerwertung DTM Insgesamt kamen 24 Fahrer in die Punktewertung. Platz Fahrer HOC1 AVU NOR DIE NÜR ALE HOC2 Punkte 1 Bernd Schneider 1 1 DNF 11 4 1 7 6 1 1 6 3 DNF 13 138 2 Jörg van Ommen 2 2 7 DNS 13 3 5 3 5 6 8 5 5 3 113 3 Klaus Ludwig 5 3 DNF DNS 2 DNF DNF DNF 7 10 DNF DNS 1 1 80 4 Kurt Thiim DNF 5 1 1 DNF DNS DNF DNS DNF 4 1 1 19 11 78 5 Dario Franchitti 3 DNS DNF DNF 6 2 2 4 DNF DNF 2 10 DNF DNS 74 6 Nicola Larini 10 DNF DNF 6 8 10 3 2 2 3 3 DNF DNF DNF 71 7 Alexander Grau 14 6 2 14 12 5 DNF DNS 3 2 DNF DNF 7 5 68 8 Jan Magnussen 4 DNF DNF 7 DNS DNS 14 5 DNF 7 4 2 DNF 9 49 9 Christian Danner 16 9 8 3 1 6 8 DNF 12 14 7 4 15 16 48 10 Michael Bartels DNF DNS 6 DNF 10 DNF 1 1 10 DNF DNF DNS 13 DNF 47 11 Alessandro Nannini 18 DNS 3 DNF 3 9 4 DNF DNF DNF 11 DNF 5 12 44 12 Manuel Reuter 22 DNF DNF 13 DNF DNF 16 7 DNF 9 5 DNF 2 4 39 13 JJ Lehto 8 4 10 20 7 DNF 15 8 DNF DNF DNF 8 6 6 36 14 Uwe Alzen 11 DNF DNF 11 15 DNF DNF DNF 9 8 12 9 3 2 34 15 Giancarlo Fisichella 6 DNF 4 19 DNS DNS 6 DNF 6 DNF 15 DNF 10 10 30 16 Stefano Modena DNF DNS 5 2 5 4 12 DNF DNF DNS DNF DNS 14 DNF 26 17 Ellen Lohr 12 DNF DNF 5 11 DNF 10 9 8 5 DNF 7 11 DNF 18 18 Yannick Dalmas 9 DNF 11 10 18 DNF DNF 16 9 6 8 7 17 18 Keke Rosberg 7 DNF 9 4 DNF DNF DNF DNF 4 DNF 10 DNF 12 14 17 20 Bernd Mayländer 13 DNF DNF 18 16 7 9 10 11 11 13 DNF 9 8 12 21 Ni Amorim 18 8 15 DNS 9 DNF DNF 12 14 12 DNF 11 5 22 Michele Alboreto 15 7 12 8 14 DNF 11 11 13 DNF DNF DNS 16 15 4 23 Louis Krages DNF DNS 16 16 17 8 DNF 13 16 15 14 12 DNF 18 3 24 Stig Amthor 19 10 13 9 1 25 Markku Alén DNF 11 0 25 Gianni Giudici 20 12 DNF 17 DNF DNF 13 DNF DNF DNS DNF DNF 17 DNF 0 25 Gerd Ruch 21 DNF 14 15 DNF DNS DNF DNS 15 13 DNF DNF 18 17 0 25 Gabriele Tarquini DNF DNF DNF DNS 0 25 Fabrizio Giovanardi DNF DNS 0 25 Giampiero Simoni DNF DNS 0 Platz Fahrer HOC1 AVU NOR DIE NÜR ALE HOC2 Punkte
Anmerkungen Der zweite Lauf auf der AVUS wurde annulliert. Die Ergebnisse wurden nicht gewertet.
Markenwertung DTM Es wurden nur Punkte an den bestplatzierten Fahrer einer Fahrzeug-Marke vergeben. Platz Konstrukteur HOC1 AVU NOR DIE NÜR ALE HOC2 Punkte 1 Mercedes-Benz 20 20 20 0 10 20 15 12 20 20 20 20 12 15 224 2 Alfa Romeo 6 4 12 0 20 10 20 20 15 12 12 10 8 1 150 3 Opel 8 12 2 0 15 0 0 4 10 2 8 6 20 20 107
Fahrerwertung ITC Insgesamt kamen 23 Fahrer in die Punktewertung. Platz Fahrer MUG HEL DON EST MAG Punkte 1 Bernd Schneider 1 3 5 DNF 1 1 1 2 1 1 155 2 Jan Magnussen 3 6 DNF 2 2 1 2 11 83 3 Dario Franchitti 4 1 12* DNS 2 2 5 3 DNF DNS 80 4 Nicola Larini 2 5 7 1 DNF 12 3 DNF DNF DNS 59 5 Manuel Reuter 9 DNF 4 7 10 6 16 9 4 2 50 5 Jörg van Ommen DNF 7 DNS DNS 4 3 14 6 6 3 50 7 Stefano Modena 6 11 2 DNF 6 13 20 5 5 6 49 8 Kurt Thiim DNF 4 DNF 6 3 4 6 16 10 DNF 45 9 Alexander Grau 8 3 9 5 7 4 11 DNF 39 10 Giancarlo Fisichella 7 2 16* DNF 5 DNF 4 14 DNF DNF 37 11 Uwe Alzen 14 9 DNF 4 7 7 13 12 9 7 26 11 JJ Lehto 11 8 3 DNF 14 11 11 11 8 5 26 13 Christian Danner DNF 12 1 13* 12 9 15 DNS DNF 13 22 14 Klaus Ludwig 8 DNF 15 DNF 8 DNF 17 8 3 DNF 21 15 Alessandro Nannini 5 DNF DNF DNF 8 7 DNF 9 17 16 Yannick Dalmas 15 DNF DNF DNF DNF DNS 10 17 7 4 15 17 Ellen Lohr 10 DNF DNF 5 DNF 10 9 10 15* DNF 13 18 Gianni Giudici DNF 14 6 8 17 14 DNF 18 DNF DNF 9 19 Bernd Mayländer 12 10 9 9 11 8 12 13 DNF 12 8 20 Keke Rosberg DNF DNS DNF DNF 13 DNF DNF DNF 12 8 3 21 Philippe Gache 13 10 1 21 Markku Alén 13 10 1 21 Stig Amthor 16 DNF 10 12* 15 DNF 1 24 Gerd Ruch DNF 13 11 DNF 16 16 DNF 19 16 14 0 24 Louis Krages DNF DNF 14 11 18 15 DNF DNF 0 24 Michael Bartels 13 DNS DNF DNS 19 DNF 21* DNS 18* DNS 0 24 Ni Amorim DNS DNS 18 15 14 DNF 0 24 Michele Alboreto DNF DNS DNF DNF DNF 17 DNF DNS DNS DNF 0 24 Gabriele Tarquini 17* DNS 0 24 Pedro Couceiro 19 20* 0 Platz Fahrer MUG HEL DON EST MAG Punkte
Markenwertung ITC