Der McGhee Tyson Airport (IATA-Code TYS, ICAO-Code KTYS) ist der Verkehrsflughafen der Großstadt Knoxville im US-Bundesstaat Tennessee. Neben ihm gibt es noch einen kleinen Flugplatz für den Individualflugverkehr direkt in Knoxville, genannt Downtown Island Airport Knoxville. Benannt ist er nach dem Piloten Charles McGhee Tyson, der im Ersten Weltkrieg von einem Patrouillenflug nicht mehr zurückkehrte.

Der nördliche Teil des Flughafens wird vor allem militärisch genutzt während sich im südlichen Teil das Terminal für Linienflüge sowie Einrichtungen für die Allgemeine Luftfahrt befinden.

Lage und Verkehrsanbindung Der McGhee Tyson Airport befindet sich 18 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Knoxville. Er grenzt an die Kleinstadt Alcoa an. Das Passagierterminal verfügt über eine Anschlussstelle am U.S. Highway 129, welche östlich des Flughafens verläuft. Daneben verlaufen die Tennessee State Routes 335 und 429 südlich beziehungsweise nördlich des Flughafens. Außerdem verläuft die Interstate 140 rund zwei Kilometer nördlich des Flughafens. Der McGhee Tyson Airport ist nicht in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, Fluggäste müssen auf Mietwagen, Taxis und ähnliche Angebote zurückgreifen.

Militärische Nutzung Der fliegerische Hauptnutzer ist die Tennessee National Guard. Das 134th Air Refueling Wing der Tennessee Air National Guard betreibt hier eine Staffel Tankflugzeuge. Nach jahrzehntelangem Einsatz der KC-135 soll die Staffel zukünftig die KC-46A erhalten.

Die Tennessee Army National Guard unterhält hier die Army Aviation Support Facility und betreibt einige UH-60-Helikopter. Neben weiteren nicht fliegenden Verbänden der Nationalgarde liegt hier die 119. Tactical Control Squadron der regulären Streitkräfte.

Am Rand befindet sich zudem der Frachtflugbereich.

Zivile Nutzung Fluggesellschaften und Ziele Der McGhee Tyson Airport wird von den Fluggesellschaften Allegiant Air, American Eagle, Delta Air Lines/Delta Connection, Frontier Airlines und United Express genutzt. Insgesamt werden 22 Ziele in den Vereinigten Staaten angeboten, zwei Ziele werden jedoch nur saisonal bedient.

Verkehrszahlen

Verkehrszahlen des McGhee Tyson Airport 1968–2018 Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Luftpost (Tonnen) Flugbewegungen(mit Militär) 2018 2.221.137 36906 6,26 115.786 2017 1.988.626 37596 29,89 105.605 2016 1.827.989 38479 0,00 96.214 2015 1.747.472 35106 19,20 118.921 2014 1.738.133 33618 9,38 100.421 2013 1.712.506 38115 0,00 100.914 2012 1.747.145 41517 0,33 105.805 2011 1.773.671 41908 3,93 107.757 2010 1.689.945 42363 0,61 107.010 2009 1.680.716 37333 0,03 104.273 2008 1.742.943 44165 0,63 121.680 2007 1.822.891 - - - 2006 1.674.877 - - - 2005 1.846.794 - - - 2004 1.607.077 - - - 2003 1.428.061 - - - 2002 1.431.979 - - - 2001 1.433.651 - - - 2000 1.735.831 - - - 1999 1.763.431 - - - 1998 1.626.905 - - - 1997 1.443.265 - - - 1996 1.409.100 - - - 1995 1.346.537 - - - 1994 1.305.539 - - - 1993 1.312.605 - - - 1992 1.261.694 - - - 1991 1.148.296 - - - 1990 1.164.170 - - - 1989 1.128.534 - - - 1988 1.187.654 - - - 1987 1.228.447 - - - 1986 1.063.473 - - - 1985 914.923 - - - 1984 869.028 - - - 1983 824.956 - - - 1982 867.030 - - - 1981 776.437 - - - 1980 874.671 - - - 1979 982.072 - - - 1978 951.048 - - - 1977 880.286 - - - 1976 807.801 - - - 1975 749.090 - - - 1974 774.251 - - - 1973 748.796 - - - 1972 721.522 - - - 1971 670.124 - - - 1970 695.281 - - - 1969 711.471 - - - 1968 684.027 - - -

Verkehrsreichste Strecken + Verkehrsreichste nationale Strecken ab Knoxville (2018) Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft 1 Atlanta, Georgia 234.780 Delta/Delta Connection 2 Charlotte, North Carolina 114.170 American Eagle 3 Chicago–O’Hare, Illinois 101.870 American Eagle, United Express 4 Dallas/Fort Worth, Texas 74.800 American Eagle 5 Orlando–Sanford, Florida 61.150 Allegiant 6 Detroit, Michigan 55.940 Delta Connection 7 Denver, Colorado 48.820 Allegiant, Frontier, United Express 8 Newark, New Jersey 46.160 Allegiant, United Express 9 Houston–Bush, Texas 44.260 United Express 10 St. Petersburg, Florida 39.950 Allegiant

Zwischenfälle Am 12. März 1992 wurde eine BAe Jetstream 31, die von der CCAir im Namen der USAir Express betrieben wurde (Luftfahrzeugkennzeichen N165PC), zwei Kilometer vor dem McGhee Tyson Airport mit eingefahrenem Fahrwerk ins Gelände geflogen. Bei dem Unfall kamen beide Piloten, die als einzige Personen an Bord waren, ums Leben (siehe auch Flugunfall einer Jetstream 31 der USAir Express 1992).Unfallbericht Jetstream 31 N165PC, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. April 2020.

Weblinks

Website des Flughafens (englisch)

Einzelnachweise

Knoxville, Mcghee Tyson Kategorie:Bauwerk im Blount County (Tennessee) Kategorie:Flughafen in Nordamerika Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren