Der Circuito di Pescara war eine 25,838 Kilometer lange Motorsport-Rennstrecke auf öffentlichen Straßen in und um Pescara, in der gleichnamigen Provinz in der Region der Abruzzen in Italien. Der Straßenkurs gilt als die längste jemals von Formel 1 auch im Rahmen der Weltmeisterschaft befahrene Rennstrecke, wurde allerdings nur ersatzweise in die F1-WM-Saison 1957 aufgenommen.
Streckenführung Der Straßenkurs beinhaltete zwei extrem lange Geraden sowie einen anspruchsvollen, kurvenreichen Abschnitt durch die Ortschaften im Hinterland der Adriaküste. Er besaß einen Höhenunterschied von 182 m und galt als eng und unebenen.
Start und Ziel lagen auf der Via Nazionale Adriatica im nördlichen Pescara. Nach kurzem Verlauf in südöstlicher Richtung führte die Strecke parallel zum Fluss Pescara über Spoltore nach Villa Santa Maria und von dort aus über eine Reihe von Kurven bis Cappelle sul Tavo, wo sie nach Nordosten abbog. Das folgende Teilstück über Mulino nach Montesilvano über die heutige SS 16 bis verlief zu großen Teilen schnurgerade und beinhaltete den so genannten chilometro lanciato, auf dem Juan Manuel Fangio 1950 auf einem Alfa Romeo Tipo 158 eine Geschwindigkeit von etwa 310 km/h erreichte. In Montesilvano bog die Strecke um 90 Grad nach Südosten ab und führte wiederum ohne Kurven über die heutige SS 16 über Madonna zurück zu Start und Ziel.
Veranstaltungen mini|links|Start der Coppa Acerbo 1948 in Pescara Das erste Rennen um die Coppa Acerbo wurde 1924 ausgetragen. Es siegte Enzo Ferrari auf Alfa Romeo RL. Danach gehörte das Rennen zwar nicht zur Grand-Prix-Europameisterschaft, war aber bis zum Zweiten Weltkrieg von internationaler Bedeutung. Es trugen sich Größen wie Giuseppe Campari, Tazio Nuvolari und Luigi Fagioli für Alfa Romeo, Achille Varzi und Bernd Rosemeyer für Auto Union oder Rudolf Caracciola für Mercedes-Benz in die Siegerlisten ein. In den Jahren 1950, 1951 und 1954 fanden hier Formel-1-Rennen statt, die aber nicht zur Weltmeisterschaft zählten.
Nachdem zwei geplante Läufe der Automobil-Weltmeisterschaft 1957 (Belgien, Niederlande, später auch Spanien) aufgrund hoher Benzinpreise und Finanzschwierigkeiten als Folge der Suezkrise abgesagt wurden, wurde das Rennen als Großer Preis von Pescara in den WM-Kalender aufgenommen. Das Rennen, bei dem die Scuderia Ferrari infolge der Tragödie bei der Mille Miglia 1957 fern blieb, zog über 200.000 Zuschauer an.
Das letzte Rennen auf dieser Strecke war ein 4-Stunden-Rennen im Jahre 1961, welches zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1961 zählte und von Lorenzo Bandini und Giorgio Scarlatti auf Ferrari 250TRI gewonnen wurde. Danach wurde die Strecke als Motorsportaustragungsort gestrichen, da es für die Veranstalter unmöglich war, die Sicherheit der Fahrer und Zuschauer zu garantieren.
Statistik Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Pescara Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 1 1957 Vanwall Vanwall 2:59:22,7 h 25,838 km 18 155,565 km/h 18. August
Siehe auch Liste der Motorsport-Rennstrecken
Weblinks
Pescara auf Rennstreckendatenbank Racing-Circuits.Info (englisch) Pescara auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo (italienisch) Pescara auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World (englisch) Pescara auf Rennergebnis-Datenbank Racing Sports Cars (englisch)
Kategorie:Ehemalige Rennstrecke in Italien Kategorie:Rennstrecke (Echte Straßenrennen) Pescara Kategorie:Sportstätte in den Abruzzen