Diese Liste enthält Personenbahnhöfe in Israel.
Von Norden nach Süden mit (Wieder-)Eröffnungsjahr in Klammern:
Naharija (Eröffnung 1942, 1950 und 1958 Wiederinbetriebnahmen) auf der Hauptlinie Dschisr alMadschami (1905–1948, Abbruch 1950er) auf der Jesreʿeltalbahn Achihud (20. September 2017) auf der Karmiʾelbahn Karmiʾel (20. September 2017) auf der Karmiʾelbahn Akkon (Eröffnung 1941, Neubau 2002) auf der Hauptlinie Qirjat Motzkin (Eröffnung 1937) auf der Hauptlinie Haifa-Qirjat Chajim (Eröffnung 1937) auf der Hauptlinie Haifa-Chutzot haMifratz (Eröffnung 2001) auf der Hauptlinie Haifa Merkazit haMifratz (Eröffnung 2001, bis 2018 „Haifa-Lev haMifratz“) auf Hauptlinie und Neuer Jesreʾelbahn Haifa Merkas – haSchmonah (Zentrum; Eröffnung 1937) auf der Hauptlinie Haifa-Bat Gallim (Eröffnung 1975) auf der Hauptlinie Haifa-Chof haKarmel (Eröffnung 1999) auf der Hauptlinie Elroʾi (1936–1951) auf der Jesreʿeltalbahn Joqneʿam-Kfar Jehoschuʿa (Eröffnung 2016) auf der Neuen Jesreʿeltalbahn Afula (neu; Eröffnung 2016) auf der Neuen Jesreʿeltalbahn Afula (alt 1050 mm; 1904–1951) auf der Jesreʿeltalbahn Migdal haʿEmeq-Kfar Baruch (Eröffnung 2016) auf der Neuen Jesreʿeltalbahn Beit Scheʾan (Eröffnung 1904–1948, Wiederinbetriebnahme 2016) auf der Jesreʿeltalbahn und der Neuen Jesreʿeltalbahn Atlit (Eröffnung 1920er Jahre) auf der Hauptlinie Binjamina (Eröffnung 1921) auf der Hauptlinie Caesarea-Pardes Channa (Eröffnung 2001; zum Bahnhof Pardes Channa-Karkur) Chadera Maʿarav (West; Eröffnung 1953) auf der Hauptlinie Chadera Mizrach (Eröffnung 1920) auf der Ostbahn Schomron–Tayyibe (Eröffnung 2026) Tira–Kochav Jaʾir (Eröffnung 2026 Tira–Kochav Jaʾir, letzteres mit vollem Namen Kochav Jaʾir–Zur Jigʾal) Ejal (Eröffnung 1915–1920 [1050 mm], 1920–1948 [1435 mm] Qalqiliya, 1949–1968 Ejal) Netanja (Eröffnung 1953) auf der Hauptlinie Netanja-Sappir (Eröffnung 2016) auf der Hauptlinie Beit Jehoschuʿa (1953 Eröffnung, 2002 Renovierung und Erweiterung) auf der Hauptlinie Kfar Saba (1961–1993) auf der Ostbahn Kfar Saba-Nordau (Eröffnung: 13. April 2003, bis 2006 benannt als Hod haScharon-Kfar Saba) auf der Scharonbahn Hod haScharon-Sokolow (Eröffnung: 2. September 2006) auf der Scharonbahn Raʿanannah Darom (Süd; Eröffnung 2018) auf der Scharonbahn Raʿanannah Maʿarav (West; Eröffnung 2018) auf der Scharonbahn Herzlia (Eröffnung 1953, Neubau 2004) auf der Hauptlinie Bnei Braq (Eröffnung 1949, Wiederinbetriebnahme und Neubau 2000) auf der Jarqonbahn Petach Tiqwah–Qirjat Arjeh (Eröffnung 3. Mai 2008) auf der Jarqonbahn Petach Tiqwah-Sgulla (Eröffnung 2000) auf der Jarqonbahn Rosch haʿAjin Zafon (Nord; Eröffnung 2003) auf der Ostbahn Rosch haʿAjin Darom (Süd; 1915–1993, 2000–2003, ab 2026 in Betrieb) Tel Aviv-Universita/Merkaz haJeridim (Universität/Messezentrum; Eröffnung 2000) auf der Hauptlinie Tel Aviv-Savidor Merkaz (Zentrum; Eröffnung 1954) auf der Hauptlinie Tel Aviv (1917–1970) auf der J&J-Linie Tel Aviv-haSchalom (Eröffnung 1996) auf der Hauptlinie Tel Aviv-haHagana (Eröffnung 2002) auf der Hauptlinie Tel Aviv Darom (Süd; 1970–1993) auf der J&J-Linie Zomet Cholon (Eröffnung 25. September 2011) auf der Strecke Tel Aviv–Pleschet Cholon – Wolfson (Eröffnung 25. September 2011) auf der Strecke Tel Aviv–Pleschet Bat Jam – Josephthal (Eröffnung 25. September 2011) auf der Strecke Tel Aviv–Pleschet Bat Jam – Qomemiyut (Eröffnung 25. September 2011) auf der Strecke Tel Aviv–Pleschet Rischon LeZion – Mosche Dajan (Eröffnung 25. September 2011) auf der Strecke Tel Aviv–Pleschet / Strecke Rischon LeZion–Modiʿin Rischon LeZion-haRischonim (Eröffnung 2003, Bahnstrecke Rischon LeZion–Modiʿin) Javne Maʿarav (West; Eröffnung 25. Februar 2012) auf der Strecke Tel Aviv–Pleschet Javne Mizrach (Ost; 1918–1948, 1972/1973, Wiederinbetriebnahme 1992) auf der Sinai-Bahn/Bahnstrecke Lod–Aschqelon Nemal Teʿufa Ben-Gurion (Flughafen; Eröffnung 2004) auf der Schnellstrecke Tel Aviv–Jerusalem Modiʿin Merkaz (Mitte; Eröffnung 2008) auf der Schnellstrecke Tel Aviv–Jerusalem / Strecke Rischon LeZion–Modiʿin Paʾatei Modiʿin (Vororte; Eröffnung 2007) auf der Schnellstrecke Tel Aviv–Jerusalem / Strecke Rischon LeZion–Modiʿin Kfar Chabad (Neubau 1998) auf der J&J-Linie Lod Gannei Aviv (Eröffnung 10. Mai 2008) auf der J&J-Linie Lod (1891 eröffnet) auf J&J-Linie, Ostbahn und Sinai-Bahn Ramla (Wiederinbetriebnahme und Neubau 2003; Erweiterung Juni 2012) auf der J&J-Linie Beit Schemesch (Wiederinbetriebnahme und Neubau 2003) auf der J&J-Linie Jerusalem-Gan haChajot haTanachi (Biblischer Tiergarten; 1996–1998, Wiederinbetriebnahme und Neubau 2005, 2020 stillgelegt) auf der J&J-Linie Jerusalem-Malcha (2005–2020) auf der J&J-Linie Jerusalem – Jitzchak Navon (Eröffnung 2018) auf der Schnellstrecke Tel Aviv–Jerusalem Beʾer Jaʿaqov (1917–1973, Wiederinbetriebnahme 1991) auf der Sinai-Bahn Rechovot (1920–1948, 1972/1973, Wiederinbetriebnahme 1991, Neubau 2001) auf der Sinai-Bahn/Bahnstrecke Lod–Aschqelon Aschdod – ʿAd Halom (Wiederinbetriebnahme 1972/1973, 1992/1993, ab 1995 durchgehend, Neubau 2005) auf der Sinai-Bahn/Bahnstrecke Lod–Aschqelon Askalon (Eröffnung 2005) auf den Strecken Sinai-Bahn, Lod–Aschqelon und Aschqelon–Beʾer Scheva Qirjat Gat (Eröffnung 1960, Wiederinbetriebnahme 1997) auf der Hauptlinie Jad Mordechai (1917–1973) auf der Sinai-Bahn Sderot (Eröffnung 24. Dezember 2013) auf der Westlichen Negevbahn Netivot (Eröffnung 15. Februar 2015) auf der Westlichen Negevbahn Ofaqim (Eröffnung 1. Januar 2016) auf der Westlichen Negevbahn Lehavim-Rahat (Eröffnung 2007) auf der Hauptlinie Beʾer Scheva-Zafon/Universita (Nord/Universität; Eröffnung 1956, Wiederinbetriebnahme 1997, Neubau 2005) auf der Hauptlinie Beʾer Scheva Merkaz (Zentrum; Eröffnung 2000) auf der Hauptlinie Dimona (Eröffnung 1967, Wiederinbetriebnahme und Neubau 2005)
Weblinks Aktuelle Streckenkarte der IR
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