Der Neiva N 621 Universal ist ein propellergetriebenes Schul- und Erdkampfflugzeug des brasilianischen Flugzeugherstellers Indústria Aeronáutica Neiva, inzwischen eine Tochter von Embraer.
Entwicklung und Geschichte Der Prototyp flog erstmals am 29. April 1966. Das Flugzeug ist als Tiefdecker ausgeführt. Die zwei Piloten sitzen nebeneinander. Das Bugradfahrwerk wird hydraulisch eingefahren.
Die brasilianische Luftwaffe hat unter der Bezeichnung T-25 zunächst 150 und später weitere 28 Maschinen bestellt. Zehn weitere Flugzeuge gingen an die chilenischen Streitkräfte. Eine weiterentwickelte Version, bezeichnet als YT-25B Universal II, flog erstmals am 22. Oktober 1978, kam aber über das Prototypenstadium nicht hinaus. Die T-25 wurde schließlich von der Embraer EMB 312 abgelöst.
Militärische Nutzer
Technische Daten Kenngröße DatenMichael J. H. Taylor. Jane's All The World's Aircraft 1971–72, S. 10 Länge 8,60 m Spannweite 11 m Höhe 3 m Flügelfläche 17,20 m² Flügelstreckung 7,0 Leermasse 1150 kg Startmasse 1700 kg Reisegeschwindigkeit 280 km/h Dienstgipfelhöhe 5000 m Reichweite 1500 km Startstrecke 650 m Landestrecke 760 m Triebwerk ein Lycoming IO-540, Bewaffnung 2 Aufhängepunkte unter den Tragflächen für MGs oder Bomben
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Kategorie:Erstflug 1966 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor