mini|Halberstadt B I Die Halberstadt B-Typen der Halberstädter Flugzeugwerke waren zweisitzige unbewaffnete Aufklärungs- und Schulflugzeuge der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg.
Geschichte 1914 entwickelte Halberstadt einen Doppeldecker mit dem Oberursel-Gnôme U O-Umlaufmotor mit 80 PS Leistung, der als „Halberstadt B.I“ bezeichnet wurde und die Werksbezeichnung A15 erhielt. Das Flugzeug wurde als „Halberstadt B.II“ (B15) auf den Reihenmotor Mercedes D I mit 105 PS umgebaut und 1915 als „Halberstadt B.III“ mit dem etwas stärkerem Mercedes D II (120 PS) produziert.
Die Halberstadt B.II wurde als Basis für den ersten bewaffneten Zweisitzer (Halberstadt C.II) verwendet.
Einsatz Die B.I wurde als Schulflugzeug verwendet; B.II und B.III dienten kurzzeitig als Aufklärungsflugzeuge, wurden dann jedoch auch für die Pilotenausbildung eingesetzt.
Technische Daten Kenngröße B.II B.III Jahr 1915 Verwendung Aufklärer, Schulflugzeug Besatzung 2 Spannweite 12,00 m Flügelfläche 32,00 m² Leermasse 641 kg 656 kg Startmasse 1047 kg 1076 kg wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Mercedes D I; 105 PS Mercedes D II; 120 PS
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen Halberstädter Flugzeugwerke
Literatur Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8. Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.
Weblinks
Technische Daten, Kurzbeschreibung (englisch) Notiz
Kategorie:B-Flugzeugtyp der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg