mini|Sitz der DFDS Seaways Baltic GmbH im Kieler Ostuferhafen AB DFDS Lisco (jetzt ein Teil von DFDS Seaways) war eine litauische Reederei mit Sitz in Klaipėda. Ihre deutsche Niederlassung war die DFDS Seaways Baltic GmbH. Insgesamt drei kombinierte Fracht- und Passagierfähren (RoPax-Fähren) verbinden noch heute für die Reederei DFDS Deutschland und das Baltikum, drei weitere verbanden Schweden und das Baltikum, sowie ein weiteres Schiff Deutschland und Russland.
Unternehmensdaten mini|Die Vilnius verkehrte ab 1993 zwischen Klaipėda und Kiel, Aufnahme von 2007 Das Litauische Unternehmen Lisco wurde 2001 von DFDS akquiriert. Die DFDS Lisco hatte Niederlassungen in Klaipėda, Kiel und Limassol. Mutterhaus war die Reederei DFDS mit Sitz in Kopenhagen, die immer noch existiert. Der Kernmarkt der DFDS Lisco waren die Verbindungen zwischen Deutschland und Litauen. Neben der Fracht (alle Arten rollender Ladungen, Container sowie Projekt- und Schwergutladungen) wurden auch Fährpassagen auf den RoPax-Fähren zwischen Deutschland, Schweden, Litauen und Russland angeboten.
Seit der Übernahme von Norfolkline organisiert sich die neue DFDS A/S in zwei Geschäftsbereiche: DFDS Seaways und DFDS Logistics. DFDS Seaways ist der neue Name für alle schifffahrtsbezogenen Dienstleistungen, die vorher unter den Namen Norfolkline, DFDS Tor Line und DFDS Lisco bekannt waren.
Das Unternehmen betrieb acht Schiffe.
Fährlinien Die Fähren verkehrten auf folgenden Routen: Kiel – Klaipėda: 6 Abfahrten pro Woche; eingesetzte Schiffe Regina Seaways und Aura Seaways; Fahrtzeit 20 StundenFahrplan Kiel – Klaipėda (weiterhin von DFDS betrieben) Karlshamn – Klaipėda: sieben Abfahrten pro Woche; eingesetzte Schiffe Athena Seaways, Optima Seaways und Patria Seaways, Luna Seaways; Fahrtzeit 14 StundenFahrplan Karlshamn – Klaipėda (weiterhin von DFDS betrieben) Paldiski – Kapellskär: sechs Abfahrten pro Woche; eingesetztes Schiff Liverpool Seaways; Fahrzeit ca. 11 StundenFahrplan Paldiski – Kapellskär Mukran–Klaipėda – 2013 eingestellt
Mit Ankunft des Schiffes Aura Seaways, der ersten der beiden neuen Ro-Pax-Passagierfähren, hat die Reederei die Regina Seaways in die Nordsee verlegt, wo sie zwischen Frankreich und Irland verkehrt.
Schiffe
Athena Seaways mini|Athena Seaways Karlshamn (SE) – Klaipėda (LT) Merkmal: Schwesterschiff der Victoria Seaways und der Regina Seaways Baujahr: 2007 IMO-Nr.: 9350680
Regina Seaways mini|Regina Seaways war eines der beiden Schiffe auf der Route Kiel – Klaipėda Kiel (D) – Klaipėda (LT) – ab 2022 Einsatz zwischen Frankreich und Irland und seit 2025 wieder zurück in Kiel. Fahrzeit: 20 Stunden Flagge: Litauen Baujahr: 20109458535 (Werft: Nuovi Cantieri Apuania in Marina di Carrara, Italien) IMO-Nr.: 8502391 Rufzeichen: LYTO Vermessung: 25.518 BRZ Länge: 198,99 m Breite: 26,6 m Tiefgang: 6,4 m Geschwindigkeit: 24,0 kn Passagiere: 515 Frachtkapazität: 2923 laufende Meter Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch Bordwährung: Euro Merkmal: Schwesterschiff der Victoria Seaways und der Athena SeawaysSchiffinformationen Regina Seaways und Victoria Seaways
Victoria Seaways mini|Die Victoria Seaways ist das Schwesterschiff der Regina Seaways
Kiel (D) – Klaipėda (LT) Fahrzeit: 20 Stunden Baujahr: 2009 Werft: Nuovi Cantieri Apuania in Marina di Carrara, Italien IMO-Nr.: 9350721 Vermessung: 25.518 BRZ Länge: 199,14 m Breite: 26,6 m Tiefgang: 6,4 m Geschwindigkeit: 23,5 kn Passagiere: 600 Frachtkapazität: 2925 laufende Meter Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch Bordwährung: Euro Merkmal: Schwesterschiff der Regina Seaways und der Athena Seaways
Optima Seaways mini|Optima Seaways im Kieler Ostuferhafen Karlshamn (S) – Klaipėda (LT) Fahrzeit: 23½ Stunden Baujahr: 1999 Vermessung: 25.263 BRZ Länge: 186,25 m Breite: 25,6 m Tiefgang: 6,5 m Geschwindigkeit: 21,5 kn Maschinenleistung: 2 × 9450 kW Passagiere: max. 324 Frachtkapazität: 2238 Spurmeter Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch Bordwährung: EuroSchiffinformationen Optima Seaways und Liverpool Seaways
Patria Seaways mini|Patria Seaways verbindet Paldiski in Estland mit Kapellskär in Schweden Karlshamn (S) – Klaipėda (LT) und Kiel (D) – Klaipėda (LT) Fahrzeit: Baujahr: 1991 IMO-Nr.: 8917390 Vermessung: 18.332 BRZ Länge: 154 m Breite: 24 m Geschwindigkeit: 17 kn Passagiere: max. 243 Frachtkapazität: 1710 laufende Meter Bordsprachen: Englisch, Litauisch, Russisch Bordwährung: Schwedische KroneSchiffinformationen Regina Seaways und Victoria Seaways.
Liverpool Seaways mini|Liverpool Seaways auf der Route Karlshamn – Klaipėda
Kapellskär – Paldiski Fahrzeit: Baujahr: 1997 Vermessung: 27.856 BRZ Länge: 186,0 m Breite: 26,27 m Geschwindigkeit: 20,0 kn Passagiere: 320 Maschinenleistung: 2 × 9450 kW Bruttoraumleistung: 252.068 t Frachtkapazität: 2150 laufende Meter Bordsprachen: Deutsch, Litauisch, Russisch Bordwährung: Euro
Maestro Universe
Karlshamn (S) – Klaipėda (LT) und Kiel (D) – Klaipėda (LT) Baujahr: 1986 Vermessung: 15.375 BRZ Länge: 160,0 m Breite: 22,31 m
Sirena Seaways
Karlshamn (S) – Klaipėda (LT) Baujahr: 2002 Vermessung: 22.382 BRZ Länge: 199,10 m Breite: 25,00 m
Unfälle In der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober 2010 ereignete sich auf dem Oberdeck der damals auf der Strecke Kiel nach Klaipėda eingesetzten Fähre Lisco Gloria während der Fahrt etwa 11 km nördlich der schleswig-holsteinischen Insel Fehmarn eine Explosion. Dabei geriet das Schiff in Brand. Alle 236 Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten gerettet werden.
Am 2. Oktober 2018 ereignete sich auf der Fähre Regina Seaways auf der Fahrt von Kiel nach Klaipėda, Litauen nahe der Küste der russischen Enklave Kaliningrad eine starke Rauchentwicklung im Maschinenraum. Die 294 Passagiere und 41 Besatzungsmitglieder blieben unverletzt.
Weblinks Offizielle Seite von DFDS Seaways (deutsch) DFDS Anual Report 2011 (englisch; PDF; 6,1 MB)
Einzelnachweise
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