Liste der Standseilbahnen

Eine Standseilbahn ist ein schienengebundenes Verkehrsmittel, das mit Hilfe eines Seilzugs bewegt wird. Da sie große Höhenunterschiede auf eigener Trasse gut überwinden können, sind Standseilbahnen häufig Bergbahnen, es existieren aber auch Anlagen, die flachere Trassen befahren wie etwa das Mini-Metro-System und das Cable-Liner-Shuttle-System als Seilbahnen im Stadtverkehr.

Liste der Standseilbahnen

Legende:

Gleise – Anlagentyp: 1mA ... 1-gleisig mit Ausweiche 1oA ... 1-gleisig ohne Ausweiche 1kA ... 1-gleisig keine Angabe, ob mit oder ohne Ausweiche 1/2 ... 1-gleisig bis Ausweiche, 2-gleisig bis Bergstation 2 ... 2-gleisig 3SA ... 3 Schienen und Ausweiche

Steigung: (max) ... maximal (mit) ... mittlere (min) ... minimal

Deutschland

Ort, Strecke Spur-weite(mm) Gl-ei-se Länge(km) Höhen-unter-schied(m) Gipfel-höhe(m) größte Neigung(‰) System von bis Betriebdurch Artikel Bemerkungen Baden-Württemberg Baden-Baden, Merkur 1000 1mA 1,192 370 657 540 (max) elektrisch 16.08.1913 heute Merkurbergbahn Bad Herrenalb 1000 1oA 0,117 46 398 637 (max)277 (min) elektrisch 16.05.1998 31.12.2012 Falkenburgbahn Schrägaufzug Freiburg im Breisgau 1200 1oA 0,262 73 398 404 (max) (= 22°) elektrisch 19.07.2008 heute Schlossbergbahn Schrägaufzug, Heidelberg, Kornmarkt–Molkenkur (Untere Bergbahn) 1000 1mA 0,455 173 276 Wasserelektrisch 30.03.1890 heute HSB Heidelberger Bergbahn 1907 Umstellung von Wasserballast- auf elektrischen Betrieb Heidelberg, Molkenkur–Königstuhl (Obere Bergbahn) 1000 1mA 0,975 261 550 elektrisch 01.06.1907 heute HSB Heidelberger Bergbahn Kaiseringen, Bahnhof – Truppenübungsplatz Heuberg 600 2 2,4 Dampfmaschine 1912 1921 Standseilbahn Kaiseringen Nichtöffentlicher Betrieb, Teil einer Feldbahnstrecke Karlsruhe–Durlach 1000 3SA 0,330 Wasser 01.05.1888 1966 Turmbergbahn Karlsruhe–Durlach 1000 1mA 0,315 100 362 (max) elektrisch 25.08.1966 29.12.2024 VBK Turmbergbahn Künzelsau, Bergbahn 1000 1mA 1,034 170 404 330 (max) elektrisch 03.10.1999 heute Künzelsauer Bergbahn Stuttgart, Südheimer Platz–Waldfriedhof 1000 1mA 0,536 85 382 282 (max) elektrisch 30.10.1929 heute SSB Standseilbahn Stuttgart Teil des ÖPNV Bad Wildbad 1000 1mA 0,756 291 530 (max)370 (min) elektrisch 23.05.1908 heute Sommerbergbahn Bad Wildbad, Rommel-Klinik 1000 1oA 1971 heute Schrägaufzug Bayern Hirschau, Monte Kaolino 1956 Monte Kaolino-Bahn Berchtesgaden, Salzbergwerk Bad Reichenhall 1000 1909 1920 Standseilbahn Reichenhall Kochel, Walchenseekraftwerk 1000 0,310 1924 Werkbahn Leoni–Rottmannshöhe 1897 1919 Standseilbahn Leoni–Rottmannshöhe Hessen Affolderner See (nahe Edersee), Peterskopf 1435 1oA 0,917 290 455 (max) 08.06.1983 heute E.ON Peterskopfbahn 1929 als Werkbahn eröffnet Wiesbaden, Neroberg 1000 3SA 0,438 83 241 260 (max) 190 (mit) Wasser 25.09.1888 heute ESWE Nerobergbahn Eine der letzten Wasserballastbahnen Willingen, Mühlenkopf 1000 1kA 0,310 elektrischer Trommelantrieb 2001 heute Standseilbahn Mühlenkopfschanze Niedersachsen Bad Pyrmont, Herkulesstandbild – Bomberg 775 1,0 etwa 1. Benzin2. Gas 15.05.1895 1925 Bombergbahn Nordrhein-Westfalen Dortmund–Hohensyburg 1000 1mA 0,487 elektrisch 10.09.1903 1915 ab 1923 Abbruch Hürth-Knapsack, Schrägaufzug A, RBW - RHEINBRAUN 900 2 0,450 64 143 1925 25.05.1963 Maschinenfabrik Buckau R. Wolf Hürth-Knapsack, Schrägaufzug B, RBW - RHEINBRAUN 900 2 0,340 54 160 1925 18.01.1975 Maschinenfabrik Buckau R. Wolf Rheinland-Pfalz Andernach, Krahnenberg 1000 1mA 0,514 145 335 (max) Wasser 11.10.1895 1944 Krahnenbergbahn abgebaut 1947 Bad Ems, Malberg 1000 2 0,520 260 545 (max) Wasser 05.06.1887 1979 Malbergbahn als Denkmal (Ruine) noch vorhanden Bad Ems, Zentrum – Bismarckhöhe 1000 1mA 0,220 132 780 (max) elektrisch 19.09.1979 heute Kurwaldbahn Koblenz–Laubach–Rittersturz 1000 1mA 0,408 93 276 elektrisch 02.06.1928 25.10.1959 Rittersturzbahn Saarland Saarbrücken, Verladestation Steinbruch – Steinbruch Eschberg 1000 1oA 0,506 Wasser 1895 1926 Standseilbahn Eschberg Gleisreste noch unter Wegen und Büschen vorhanden Sachsen Dresden-Loschwitz, Körnerplatz–Weißer Hirsch (Bergbahnstraße) 1000 1mA 0,547 99 215 284 (max)169 (mit) Dampf 26.10.1895 1909 Standseilbahn Dresden Dresden-Loschwitz, Körnerplatz–Weißer Hirsch 1000 1mA 0,547 99 215 284 (max)169 (mit) elektrisch (250 V Gleichstrom) 1909 heute DVB Standseilbahn Dresden Dresden, Körnerweg–Lingnerschloss 1000 1 0,090 40 165 577 (max)577 (mit) elektrisch (200 V Gleichstrom) 1908 1916 Schrägaufzug Lingnerschloß Erdmannsdorf–Augustusburg 1000 1mA 1,237 168 461 201 (max)135 (mit) elektrisch (250 V Gleichstrom) 24.06.1911 heute Drahtseilbahn Erdmannsdorf–Augustusburg Umbau 1973 Freital–Zauckerode 1987 (spätestens) Standseilbahn Zauckerode Standseilbahn im Steinkohlenwerk Sachsen-Anhalt Wendefurth, Talsperre Wendefurth, Kraftwerk 1250 1oA 0,260 103 458 520 (max)452 (mit) elektrisch (290 V Gleichstrom) 16.04.1968 heute Standseilbahn Wendefurth Zeitz, Freiligrathstraße – Wendenstraße 1435 2 0,305 46 325 (max) 108 (mit) Dampf 05.08.1877 13.12.1959 Standseilbahn Zeitz erste Standseilbahn Deutschlands, sechste in Europa Wolfschacht der Mansfeld AG, 7.–8. Sohle (unter Tage) 1000 2 0,750 1933 ~1953 Wolfschacht der Mansfeld AG, 8.–9. Sohle (unter Tage) 1000 1mA 0.760 1934 1953 etwa Schleswig-Holstein Altona/Elbe (ab 1866 preußisch, zuvor dänisch) 1435 1 0,210 150 Pferdegöpel, ab 1849 mit Dampfmaschine 1845 1879 Altona-Kieler Eisenbahn Altonaer Hafenbahn Technisch ein Schrägaufzug Helgoland 1890 1939 Schienenseilbahn für Feldbahnzüge zwischen Unterland und Oberland Thüringen Pumpspeicherwerk Hohenwarte II 1250 1oA 0,693 299 532 725 (max)490 (mit) elektrisch (500 V Gleichstrom) 10.02.1964 heute Standseilbahn Hohenwarte Oberweißbach 1800 1mA 1,351 323 664 250 (max)239 (mit) elektrisch (400 V Dreiphasen-Wechselstrom) 1922 Februar heute DB Oberweißbacher Bergbahn

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