mini|Fassade zur Straße
Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn (kurz: Küllenhahner Bahnhof) ist ein historischer Bahnhof in Wuppertal. Das Empfangsgebäude liegt im Stadtteil Cronenberg im Ortsteil Küllenhahn und befindet sich an der am 1. April 1891 eröffneten und 1988 stillgelegten Bahnstrecke Wuppertal-Steinbeck–Wuppertal-Cronenberg („Burgholzbahn“ oder „Cronenberger Samba“).
Geschichte
Der Bahnhof wurde von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft am 1897 unter dem Namen Küllenhahn eröffnet und war seinerzeit der Zwischenbahnhof an der Strecke. Anfang 1950er Jahre wurde er in Wuppertal-Küllenhahn umbenannt. Die Stückgutabfertigung wurde von der Deutschen Bahn schon Anfang der 1970er Jahre eingestellt. Bis zur Stilllegung wurde ein Schrotthändler, der am Bahnhofsgebäude ansässig war, regelmäßig mit Güterzügen bedient.Haltepunkte und Bahnhöfe Zugriff Mai 2008
Die schieferverkleideten Fachwerkkonstruktion befindet sich heute in Privateigentum und ist seit dem 6. Januar 1992 als Baudenkmal eingetragen, befindet sich aber in einem deutlich sichtbaren schlechten Zustand. Da das Gebäude vom Echten Hausschwamm befallen ist und eine Sanierung bei veranschlagten Kosten von etwa 1,5 Mio. EUR wirtschaftlich nicht vertretbar ist, droht ein Abriss.Artikel in der Westdeutschen Zeitung vom 19. März 2013 (lediglich in der Printversion veröffentlicht) Wegen der Schäden und der wirtschaftlich nicht vertretbaren Sanierungskosten wurde das Gebäude wieder von der Denkmalliste gestrichen. Die Eigentümer haben im Sommer 2015 den Abriss beantragt.Artikel in der Cronenberger Woche vom 3. Juni 2015 Der Abriss ist aber bis Mitte 2026 noch nicht erfolgt.
Siehe auch Liste Wuppertaler Bahnhöfe
Weblinks
Burgholzbahn Bahnhöfe an der Burgholzbahn Bahnhofs-Schicksal: Schwamm und Kosten ohne Ende
Einzelnachweise
Wuppertal Kullenhahn Kullenhahn Wuppertal Kullenhahn Bahnhof Kullenhahn Bahnhof Kullenhahnl Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren Bahnhof Kullenhahn Bahnhof Kullenhahn