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Der U-Bahnhof Graf-Adolf-Platz (Abkürzung: Gap) ist eine Station der Düsseldorfer Stadtbahn. Sie liegt im Verlauf der dritten Stammstrecke, der sogenannten Wehrhahn-Linie, im Stadtteil Unterbilk der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Die Vorarbeiten für den Bau des neuen U-Bahnhofs begannen im Jahr 2008. Dabei kam für den Rohbau die Deckelbauweise als Bauverfahren zur Anwendung. Die Eröffnung erfolgte am 20. Februar 2016, und der Linienbetrieb wurde am darauffolgenden Tag aufgenommen.

Lage Der U-Bahnhof wurde an einer zentralen Stelle in der Düsseldorfer Innenstadt errichtet. Er liegt unter dem westlichen Ende des Graf-Adolf-Platzes. Dabei folgt der Baukörper dem Verlauf der Elisabethstraße. Der U-Bahnhof liegt 504 m südlich vom U-Bahnhof Benrather Straße und 534 m nördlich vom U-Bahnhof Kirchplatz.

Geschichte Durch den Bau der U-Bahn-Linie wurde der Graf-Adolf-Platz, der zu den stark frequentierten Plätzen in Düsseldorf gehört, vom Straßenbahnverkehr aus Nord-Süd-Richtung komplett befreit, da alle fünf Straßenbahnlinien durch die drei U-Bahn-Linien ersetzt wurden. Dadurch wurde die Unabhängigkeit vom Individualverkehr erhöht und die Pünktlichkeit verbessert. Sollte die Stammstrecke 6 in Richtung Hafen tatsächlich gebaut werden, würde der Bahnhof zum Turmbahnhof umgebaut werden. Allerdings sind bisher keine Bauvorleistungen bekannt.

Bahnhofsanlage Es stehen zwei Treppenzugänge sowie zwei Aufzüge am Graf-Adolf-Platz zur Verfügung. Ein Zugang besteht im Osten, der durch zwei Rolltreppen sowie eine Festtreppe zugänglich ist. Im westlichen Teil befindet sich ein weiterer Zugang durch eine Festtreppe direkt neben dem Schwanenspiegel. Die zwei Aufzüge liegen an der aktuellen Straßenbahnhaltestelle in Richtung Süden, jeweils einer pro Straßenseite, die direkt zu den Gleisen führen. In der Verteilerebene besteht die Möglichkeit, durch weitere Fahr- sowie Festtreppen zu den Gleisen an den 4,50 Meter breiten und 110 Meter langen Seitenbahnsteigen zu gelangen.

Für die Gestaltung der U-Bahnhöfe der Wehrhahn-Linie wurde im Vorfeld ein Gestaltungswettbewerb durchgeführt. Der U-Bahnhof Graf-Adolf-Platz wurde daher durch den Künstler Manuel Franke gestaltet. Der Name des Projekts ist „Achat“.

Verkehr Der U-Bahnhof Graf-Adolf-Platz befindet sich auf der dritten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Seit dem 21. Februar 2016 wird der Bahnhof von alle vier auf dieser Strecke verkehrende Stadtbahnlinien bedient. Die oberirdische Straßenbahnhaltestelle bleibt nur für die in Ost-West-Richtung verkehrenden Linien (Landtag/Kniebrücke – Hauptbahnhof) bestehen.

Über die Linie aus Ratingen werden die Nachbarstadt sowie die nordöstlichen Stadtteile Rath und Grafenberg erreicht. Die in Höhe der Agentur für Arbeit abzweigende Linie bindet den Stadtteil Gerresheim an. In Richtung Altstadt besteht die Verbindung zum Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee. Außerdem werden die süd- und südöstlich gelegenen Stadtteile Bilk, Volmerswerth, Wersten, Holthausen und Benrath angebunden.Offizieller Streckenplan der Stadt Düsseldorf

Alle hier verkehrenden Stadtbahnlinien werden von der Düsseldorfer Rheinbahn mit niederflurigen Stadtbahnfahrzeugen des Typs NF8U betrieben.

Linie Linienverlauf Takt

Es gibt die Umsteigemöglichkeit zu folgenden Niederflur-Straßenbahn- und Buslinien:

Linie Verlauf

Düsseldorf Hbf 14px 14px – Graf-Adolf-Platz 14px – Gewerbegebiet Zülpicher Straße – Heerdt, Handweiser 14px – Neuss, Römerstr. – Viersener Straße – NeusserfurthWährend der HVZ alle 30 min; Mo–Sa tagsüber alle 60 min; keine weiteren Haltestellen

Weiterführende Informationen mini|Logo der Stadtbahn Rhein-Ruhr

Siehe auch Liste der Düsseldorfer U-Bahnhöfe – Übersicht über die weiteren U-Bahnhöfe im Düsseldorfer Stadtbahnnetz Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien – Übersicht über die im Düsseldorfer Stadtbahnnetz verkehrenden Linien Stadtbahnnetz Rhein-Ruhr – Hauptartikel über das Stadtbahnsystem im Großraum Rhein-Ruhr, deren Teil die Düsseldorfer Stadtbahn ist Verkehrsverbund Rhein-Ruhr – Hauptartikel über den Verkehrs- und Tarifverbund, deren Teil die Düsseldorfer Stadtbahn ist

Literatur Friedhelm Blennemann: U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1 Christoph Groneck, Paul Lohkemper, Robert Schwandl: Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 1. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2005, ISBN 3-936573-06-9 Landeshauptstadt Düsseldorf (Hrsg.) Die Wehrhahn-Linie kommt. Landeshauptstadt Düsseldorf, Düsseldorf 2007 Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971

Weblinks

Informationen zur Wehrhahn-Linie auf duesseldorf.de Informationen der Architekten und Künstler zum Bahnhof Graf-Adolf-Platz

Einzelnachweise

Graf-Adolf-Platz Graf-Adolf-Platz Kategorie:Bauwerk in Unterbilk Kategorie:Erbaut in den 2010er Jahren Graf Adolf Platz