Sunexpress

Sunexpress (Eigenschreibweise SunExpress, offiziell Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.shgm.gov.tr – HAVAYOLU İŞLETMELERİ (PDF-Datei; türkisch)) ist eine deutsch-türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Antalya und Basis auf dem Flughafen Antalya. Das Unternehmen ist ein Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines.sunexpress.com

Geschichte Gründung und erste Jahre Das Unternehmen wurde 1989 als Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines mit zunächst einer Boeing 737-300 und 64 Mitarbeitern gegründet. 1995 übertrug der Lufthansa-Konzern seinen 50-Prozent-Anteil an Condor, um alle Touristikflüge unter einem Dach zu bündeln, übernahm sie dann jedoch im Februar 2007 im Rahmen eines Aktientauschs bei der Übernahme der Condor durch die Thomas Cook Group zurück.

2000er Jahre Seit 2001 werden neben den Charterflügen zu Urlaubszielen auch Linienflüge zu und zwischen Destinationen in der Türkei durchgeführt.

Anfang 2009 wurden die älteren Boeing 757-200 durch wesentlich neuere Boeing 737-800 ersetzt. Dadurch sank das Durchschnittsalter der Flotte auf 5,2 Jahre, womit SunExpress zu diesem Zeitpunkt eine der jüngsten Flotten Europas betrieb.flugrevue.de – Sun Express mustert Boeing 757-200 aus – Ersatz durch 737-800, abgerufen am 25. Januar 2016.

Im Frühjahr 2010 wurde ein neues Corporate Design eingeführt, das ein neues Logo und ein neues Farbschema der Flugzeuge umfasst.

Vom 8. Juni 2011 bis Juni 2020 unterhielt das Unternehmen mit Sunexpress Deutschland eine eigenständige deutsche Fluggesellschaft mit gemeinsamem Außenauftritt.

Im Jahr 2022 verzeichnete die Fluggesellschaft über 10 Millionen Fluggäste und erwirtschaftete einen Umsatz von 1,5 Mrd. Euro.

Entwicklungen nach dem Putschversuch 2016 Nach dem gescheiterten Putschversuch in der Türkei vom 15. Juli 2016 erlitt die türkische Wirtschaft einen schweren Schock. So brachen die Buchungen ein, viele Passagiere annullierten ihren Flug. Der Tourismus der Türkei erlitt eines der schlechtesten Jahre seit dem Golfkrieg. Das spürte auch SunExpress. Umsatz und Gewinn gingen 2016 zurück.

2017 begann SunExpress entgegen allen Erwartungen, die Direktflüge in zahlreiche türkische Städte nahezu zu verdoppeln. Dabei standen vor allem Städte, die nicht an der Küste der Türkei lagen, im Fokus. SunExpress nennt dies ihr „Anatolien-Geschäft“. Auch die Drehkreuze Antalya und Izmir wurden ausgebaut. Da viele europäische Fluggesellschaften ihr Flugangebot in die Türkei stark vermindert hatten, bewährte sich die neue Strategie von SunExpress und die Fluggesellschaft machte den höchsten Umsatz und Gewinn ihrer Geschichte. 2018 und 2019 setzte SunExpress diese neue Strategie fort und musste aufgrund von hoher Nachfrage über die Sommermonate zeitweise bis zu 10 Flugzeuge anmieten.

Flugziele SunExpress fliegt von ihren zwei Drehkreuzen Antalya und Izmir neben innertürkischen Zielen auch weitere europäische und einzelne Ziele im Nahen Osten an. Neben den Flugverbindungen zu den Drehkreuzen fliegt SunExpress auch Direktverbindungen zu weiteren türkischen Flughäfen. Im deutschsprachigen Raum werden im Sommer 2025 Basel-Mülhausen, Berlin Brandenburg, Bremen, Dortmund, Düsseldorf, Dresden, Erfurt, Frankfurt, Genf, Graz, Hamburg, Hannover, Köln-Bonn, Leipzig-Halle, München, Münster-Osnabrück, Nürnberg, Paderborn-Lippstadt, Saarbrücken, Stuttgart, Wien und Zürich angeflogen.

Flotte mini|Boeing 737 MAX 8 der SunExpress

Aktuelle Flotte Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der SunExpress aus 85 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,7 Jahren:

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze Durchschnittsalter Boeing 737-800 57 mit Winglets ausgestattet; 14 inaktiv; zwei betrieben für South African Airways 189 14,1 Jahre Boeing 737 MAX 8 28 44 drei inaktiv;+ 45 Optionen 3,7 Jahre Boeing 737 MAX 10 17 – offen – Gesamt 85 61 11,0 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen In der Vergangenheit setzte SunExpress bereits folgende Flugzeugtypen ein:

Flugzeugtyp Anzahl von bis Anmerkungen Airbus A320-200 3 1995 1996 betrieben durch Translift Airways 24 2018 2025 betrieben durch Avion Express 2 2025 2025 betrieben durch Avion Express Malta Boeing 737-300 3 1990 2000 1 2002 2002 betrieben durch Lufthansa Boeing 737-400 3 1993 2004 Boeing 737-700 12 2000 2015 Boeing 757-200 4 2005 2011

Sonderbemalungen Aktuelle Sonderbemalungen

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild Boeing 737-800 TC-SOZTC-SUZ (Februar 2008 bis April 2014)D-ASXO bei SunExpress Germany (April 2014 bis Dezember 2020) „Istanbul“ seit Februar 2010 rahmenlos TC-SPO „Star Trek / Paramount+“ seit Mai 2024 rahmenlos TC-SPY „The Smurfs (movie)“ seit März 2025 rahmenlos Boeing 737 MAX 8 TC-SME „35 Years“ seit März 2025 rahmenlos TC-SMF „Crystal Palace“ seit März 2026 rahmenlos TC-SOI „VfBExpress“ seit Dezember 2025rahmenlos

Ehemalige Sonderbemalungen

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild Boeing 737-800 TC-SEU „Best Leisure Airline in Europe“ Dezember 2023 bis November 2025Dezember 2022 bis Dezember 2023(„World's Best Leisure Airline“) rahmenlos TC-SNN „Playstation“ November 2017 bis November 2019 rahmenlos TC-SNU „Shaun das Schaf - UFO-Alarm (Shaun the Sheep - Farmageddon)“ September 2019 bis Februar 2023 rahmenlos TC-SNY „Peter Hase (Peter Rabbit Movie)“ März bis November 2018 rahmenlos TC-SOH „Despicable Me 3“ Mai 2017 bis Oktober 2018 rahmenlos TC-SPE „PAW Patrol: The Mighty Movie“ April 2023 bis November 2024 rahmenlos TC-SPCD-ASXX bei SunExpress Germany (Juni 2019 bis September 2020) „Eintracht Frankfurt“ März 2020 bis Juni 2025 rahmenlos TC-SPM November 2023 bis Juni 2025 rahmenlos TC-SPF „SunExpress Campaign“ Oktober 2020 bis März 2025 rahmenlos

Siehe auch Liste von Fluggesellschaften

Literatur Frank Littek: 30 Jahre Sunexpress. In: AERO International, Nr. 6/2020, S. 76–79.

Weblinks

Webpräsenz der SunExpress (u. a. türkisch, englisch, deutsch)

Einzelnachweise

Kategorie:Fluggesellschaft (Türkei) Kategorie:Lufthansa Kategorie:Unternehmensgründung 1989 Kategorie:Organisation (Provinz Antalya) Kategorie:Verkehr (Antalya)