Die BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH (kurz BVO) ist ein Busunternehmen mit Sitz in Münster, vormals im ostwestfälischen Bielefeld.

Sie ist eine Tochtergesellschaft von DB Regio und gehört innerhalb des DB-Konzerns zum Geschäftsfeld DB Regio Bus.

Geschichte In Ostwestfalen gab es um 1920 viele Kleinbahnen und Busunternehmen. Dennoch gelang es der Oberpostdirektion Minden eine kleine Anzahl von Kraftpostlinien zu etablieren. Ab 1921 verkehrte eine Linie von Kalletal nach Vlotho und ab 1923 eine Linie von Lübbecke nach Lemförde.

In den 1950er Jahren wurde das Straßenbahnnetz von Detmold von der Deutschen Bundesbahn übernommen. Durch Zukäufe von privaten Omnibusunternehmen konnte die Deutsche Bundespost ihren Vorsprung vor der Bahn in Ostwestfalen-Lippe ausbauen.

mini|hochkant|links|Altes Logo BVO mini|hochkant|links|Altes Logo NVO In den 1970er Jahren wurden die Rufe lauter, die Bundesbusdienste von Bahn und Post unter einem Dach zu vereinen. Die Deutsche Bundesbahn gewann die Entscheidung zu ihren Gunsten. 1982 und 1983 wurden dann die Geschäftsbereiche Bahnbus (GBB) und der GBB Ostwestfalen der Deutschen Bundesbahn gegründet. Der GBB Ostwestfalen war der einzige Geschäftsbereich, in dem die Postbusse in der Überzahl waren. Im Zuge der Privatisierung der Deutschen Bahn wurde 1989 die BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH gegründet. Am 1. Oktober 1989 nahm die neue Gesellschaft den Betrieb auf.

1993 gründete die BVO zusammen mit den Stadtwerken Detmold das Gemeinschaftsunternehmen Stadtverkehr Detmold GmbH. Im Jahre 1999 wurde das Busunternehmen Wilhelm Temme & Sohn in Halle/Westf. mit seinen Linien-Konzessionen als NVO Nahverkehr Ostwestfalen GmbH in Halle (Westf.) als Tochterunternehmen übernommen. Zum 1. Januar 2002 erfolgte aufgrund einer notwendigen Umstrukturierung die Ausgliederung der Busverkehre in den Kreisen Paderborn und Höxter. Die neue Tochtergesellschaft BahnBus Hochstift GmbH (BBH) mit Sitz in Paderborn übernahm den Geschäftsbereich Paderborn, die Detmolder Außenstelle Höxter und die Dienststelle Brakel.

Am 1. September 2008 übernahm die BVO die Busverkehre der British Forces Germany, die vorher europaweit ausgeschrieben wurden. Für den Betrieb wurden Busse des Typs Mercedes-Benz Integro sowie Mercedes-Benz Sprinter beschafft.

Seit dem 1. November 2008 tritt die BVO gemeinsam mit ihren Tochterunternehmen BBH und NVO unter dem Markennamen DB Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus auf.

Im Januar 2009 gingen im nördlichen Kreis Gütersloh einige Linien an den neuen Wettbewerber go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr verloren.

Anfang Oktober 2009 wurde bekannt gegeben, dass der Kreis Minden-Lübbecke das Linienbündel „A Lübbecke und Umgebung“ zum 1. Dezember 2009 Inhouse an die Mindener Kreisbahnen (MKB) vergibt. Die Mindener Kreisbahnen bzw. die Wettbewerbstochter Mühlenkreis-Bus befinden sich zu 100 % im Besitz des Kreises Minden-Lübbecke. Der Verlust der Linien hatte für die BVO die Schließung der Betriebsstelle Lübbecke zur Folge.

Im Rahmen eines Partnerschaftsvertrages vom 2. Dezember 2009 übernahm die Bielefelder moBiel GmbH Planung und Organisation des Busverkehrs innerhalb von Bielefeld und zu den Nachbarstädten bzw. -gemeinden. Busse und Fahrpersonal – soweit die Fahrten nicht als Auftragsleistung von Privatunternehmen oder auch moBiel ausgeführt werden – sowie das Werkstattpersonal stellt weiterhin die BVO. Bis Ende 2018 soll die Durchführung der Angebote schrittweise komplett an moBiel übergehen.

2010 gingen der BVO zahlreiche Linien im Kreis Lippe verloren: Ab 15. Juli wurde die Bedienung in Kalletal, Lemgo und Bad Salzuflen an die Gesellschaft go.on abgegeben. In einer europaweiten Ausschreibung um das „Linienbündel III“ Blomberg – Schieder-Schwalenberg – Lügde konnte sich der langjährige BVO-Auftragnehmer Reisedienst Ludwig Vogt aus Detmold gegen die BVO durchsetzen. Die sieben betroffenen Linien wurden am 1. September 2010 abgegeben.

Zum 1. Januar 2011 erhielt die BVO einen Linienzuwachs durch den Gewinn der Ausschreibung des „Linienbündels Gütersloh Nord-West“. Betroffen sind drei regionale Hauptlinien und mehrere Linien des Schülerverkehrs im Bereich Harsewinkel, Versmold, Borgholzhausen und Gütersloh. Hierzu gehört erstmals auch eine Schnellbuslinie.

Am 10. Januar 2011 übernahm die Firma Karl Köhne, Extertal, an welcher der Kreis Lippe beteiligt ist, den Betrieb auf dem „Linienbündel II“ Detmold/Horn-Bad Meinberg von der BVO.

Am 26. Januar 2011 teilte die MHV als Aufgabenträger der Kreise Herford und Minden-Lübbecke der BVO den Gewinn der europaweiten Ausschreibung von Leistungen der seit Januar 2011 insolventen Verkehrsbetriebe Minden-Ravensberg (VMR) mit. Die Betriebsübernahme in den Kreisen sowie die Stadtverkehre in Herford und Minden ist am 12. Juni 2011 erfolgt. Damit konnten u. a. auch die Netze von Löhne (Konzession liegt bei der Bahntochter BBH) und Herford wieder vereint werden.

Zum 1. Januar 2012 übernahm eine Bietergemeinschaft aus den Busunternehmen Karl Köhne, Linke und Wellhausen den Stadtbusverkehr in Detmold unter der neu gegründeten Firma Stadtbus Detmold GmbH. Da dadurch die letzte Konzession in Detmold wegfiel, gab die BVO den Betriebshof in Detmold zum Jahresende auf. Dieser wurde von Karl Köhne gekauft, der hier die Fahrzeuge für den Stadtbusbetrieb sowie die weiteren gewonnenen Linienbündel stationiert.

Anfang Januar 2013 übernahm die BVO Linien in Bereich Bad Salzuflen/Lage. Damit endete auch die Kooperation mit moBiel für die Linien 350 und 351.

Ab Januar 2014 übernahm die BVO wieder die Verkehrsleistung des damals verlorenen Linienbündels Gütersloh Nord. Ausschlaggebend war der neu angebotene 15-Minuten-Takt auf der Achse Werther–Bielefeld in Kooperation mit der Linie 21. Neu eingeführt wurde eine durchgehende Linie von Halle über Werther und Großdornberg zum Hauptbahnhof Bielefeld, die über einen kurzen Fußweg auch den Uni-Campus bedient.

Aktuelle Linienübersicht Stand: Februar 2026

Linienlos B3 – Stadtbus Bünde Im Auftrag der Stadtverkehrsgesellschaft Bünde mbH „Stadtbus Bünde“ mini|150px|Logo Stadtbus Bünde Ennigloh Nord – Gänsemarkt – Arbeitsamt – Bünde Museumsplatz – Doberg – Bustedt Ennigloh Süd – ZOB/Bahnhof – Bünde Museumsplatz – Südlengern Hunnebrock – Museumsplatz – Spradow Dünne – Bünde Museumsplatz – Spradow

Verkehre im Linienbündel E „Herford und Umgebung“

Linienlos E2 „neu“ – Stadtverkehr Herford

Im Auftrag der SVH Stadtverkehr Herford GmbH

ZOB – Agentur für Arbeit – Klinikum–Amselplatz ZOB – Osterfeuer – Nasse Welle – Helle ZOB – Alter Markt – Freizeitbad H2O – Birkenstraße ZOB – Bildungscampus – Maiwiese – Unterer Hamscheberg ZOB – Alter Markt – Freizeitbad H2O – Tierpark ZOB – Theater – Alter Postweg – Magdeburger Straße – Ewiger Frieden ZOB – Im kleinen Feld – Otterheider Weg – Dieselstraße ZOB – Lockhauser Straße – Schobeke – Hohe Warth – Einsteinstraße ZOB – Wertstoffhof – Oststraße – Lemkenweg – Eickum Schule ZOB – Agentur für Arbeit – In der Ottelau – Falkendiek ZOB – Bismarckstraße – Klinikum – Amselplatz Schulverkehr Herford

Im Auftrag der SVH Stadtverkehr Herford GmbH GS-Verkehr Mindener Straße / Landsberger Straße GS-Verkehr Eickum GS Friedenstahl

Linienlos E3 – Regionalverkehr Herford Herford – Hiddenhausen – Löhne Herford – Bad Salzuflen Herford – Schwarzenmoor – Exter – Vlotho, Bahnhof Herford – Schwarzenmoor – Exter Enger – Spenge Herford – Herringhausen – Enger – Spenge Herford – Oetinghausen – Enger – Spenge Discobus Löhne – Hüllhorst – Kirchlengern – Herford Discobus Löhne – Bad Oeynhausen – Schweicheln – Herford Discobus Spenge – Westerenger – Enger – Oetinghausen – Herford Discobus Vlotho – Exter – Bad Salzuflen – Herford Taxibus Ortsverkehr Hiddenhausen Lippinghausen – Schweicheln, Bahnhof Ortsverkehr Hiddenhausen Hiddenhausen – Eilshausen – Schweicheln Bahnhof Bürgerbus Spenge Rathaus – Wallenbrück – Mantershagen – Rathaus Rathaus – Bardüttingdorf – Mantershagen – Rathaus Schulverkehr Spenge – Wallenbrück – Bardüttingdorf – Spenge Herford – Oetinghausen – Lippinghausen

Linienlos E4 – Herford – Bünde/Kirchlengern Bünde – Hiddenhausen – Lippinghausen – Herford Herford – Lippinghausen – Kirchlengern / Bünde Bünde – Enger Schulverkehr Enger – Hiddenhausen – Lippinghausen – Herford

Stadtbus Detmold In Kooperation mit Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH/Verkehrsbetriebe Extertal im Auftrag der Stadtverkehr Detmold GmbH (SVD)

Pivitsheide – Heidenoldendorf – Innenstadt – Heiligenkirchen – Berlebeck Kreishaus – Innenstadt – Meiersfeld Hiddesen – Innenstadt – Herberhausen Hiddesen – Innenstadt – Jerxen-Orbke Lage-Hörste – Pivitsheide – Heidenoldendorf – Innenstadt Freiligrathschule – Klinikum – Innenstadt Brokhausen – Herberhausen – Innenstadt Ellernberg – Remmighausen – Innenstadt

Linienbündel Lippe 1

Oerlinghausen Bahnhof - Leopoldshöhe – Nienhagen/Kusenbaum – Bad Salzuflen Bad Salzuflen – Nienhagen/Kusenbaum – Bielefeld Oerlinghausen Bahnhof - Leopoldshöhe – Nienhagen/Kusenbaum – Bielefeld Lage – Hörstmar/Lieme – Lemgo Lage – Hardissen – Hagen – Waddenhausen – Sylbach Bahnhof – Pottenhausen – Leopoldshöhe – Oerlinghausen Bahnhof Oerlinghausen Bahnhof – Oerlinghausen Markt – Helpup – Greste – Ehrentrup – Kachtenhausen – Wissentrup – Lage Leopoldshöhe – Bexten – Aspe – Schötmar – Bad Salzuflen Örlinghausen – Währentrup – Stapelage – Hörste Lage – Billinghausen – Stapelage – Hörste – Müssen – Billinghausen Lage Salzuflen/Knetterheide – Lockhausen – Ahmsen / Werl – Herford Schulverkehr im Linienbündel Lippe 1 Lage - Bad Salzuflen Oerlinghausen - Leopoldshöhe - Bad Salzuflen Oerlinghausen - Helpup – Leopoldshöhe Müssen – Billinghausen – Lage Waddenhausen - Pottenhausen - Kachtenhausen – Lage Lage - Heiden - Hagen – Waddenhausen Schulverkehr Stadt Lage Lage-Maßbruch – Sedanplatz Ohrsen - Kachtenhausen – Lage Krentrup - Heipke - Bexterhagen - Nienhagen – Leopoldshöhe Helpup - Greste - Asemissen - Leopoldshöhe Schulzentrum / Ubbedissen - Bechterdissen - Asemissen - Leopoldshöhe Schulzentrum Ahmsen – Lockhausen – Werl Billinghausen - Hörste - Helpup - Greste – Leopoldshöhe / Lage - Kachtenhausen - Ehlenbruch – Leopoldshöhe

Schülerverkehr im Kreis Lippe Trophagen – Heiden – Bentrup – Lemgo Detmold – Schieder – Elbrinxen – Vahlbruch Detmold – Hiddesen – Augustdorf Detmold – Stukenbrock Lemgo – Detmold Detmold – Blomberg – Lügde Detmold – Großenmarpe – Barntrup Lemgo – Lage – Leopoldshöhe – Asemissen Detmold – Horn – Bellenberg Bad Salzuflen – Lage – Detmold Kalletal – Talle – Lieme – Detmold Detmold – Lemgo – Lüdenhausen Leopoldshöhe – Pottenhausen – Lage – Detmold Detmold – Hörste – Oerlinghausen Detmold – Billinghausen – Asemissen

Schulverkehr Region Bielefeld Steinhagen – Quelle – Ummeln – Avenwedde Versmold – Harsewinkel – Brockhagen – Isselhorst – Avenwedde Schildesche – Laar – Eickum – Herford Jöllenbeck – Lenzinghausen – Enger Stukenbrock – Schloß Holte – Eckartsheim – Sennestadt – Senne – Avenwedde

Linienbündel 6 – Paderborner Hochfläche Paderborn – Bad Wünnenberg – Brilon Paderborn – Nordborchen – Kirchborchen – Alfen Lichtenau – Dalheim – Husen – Atteln – Henglarn – Etteln – Borchen – Paderborn Paderborn – Bad Wünnenberg Helmern – Haaren – Bad Wünnenberg – Fürstenberg – Bleiwäsche Fürstenberg – Bleiwäsche – Bad Wünnenberg Fürstenberg – Bad Wünnenberg – Büren Paderborn – Borchen – Alfen Borchen – Schloss Hamborn – Dörenhagen – Paderborn Wewer – Borchen Paderborn – Borchen – Henglarn – Husen – Lichtenau Schulverkehr Essentho – Meerhof – Fürstenberg

Linienbündel 7 – Lichtenau Warburg – Ossendorf – Rimbeck – Scherfede – Kleinenberg – Lichtenau – Dörnhagen – Paderborn Warburg – Scherfede – Lichtenau – Dörnhagen – Paderborn (verkehrt nur an Sonn- und Feiertagen) Holtheim – Blankenrode – Kleinenberg Lichtenau – Asseln – Harkenberg (– Herbram-Wald) – Herbram-Iggenhausen – Grundsteinheim – Dörenhagen – Paderborn