mini|Die Pont del Diable im Winter 2006
Die (katalanisch für ‚Teufelsbrücke‘, spanisch ), auch (‚Brücke des Heiligen Bartholomäus‘) genannt, ist eine mittelalterliche Brücke über den Fluss zwischen und Castellbisbal (Katalonien, Spanien), die auf Fundamenten einer früheren römischen Brücke ruht. Die 1283 errichtete Teufelsbrücke war mit einer lichten Spannweite von 37,3 Metern eine der größten Brücken ihrer Zeit.
Geschichte der Brücke Eine erste römische Brücke wurde an dieser Stelle um das Jahr 10 v. Chr. errichtet, die die von (Barcelona) kommend in Richtung (Tarragona) über den Llobregat führte. Ihre genaue Form und die Anzahl ihrer Bögen ist unbekannt. In seiner Grundstruktur erhalten ist auch heute noch ein Triumphbogen aus römischer Zeit, der den östlichen Zugang zu der Brücke markierte und ursprünglich wohl dem etwas größeren (ebenfalls an der gelegen) ähnlich sah. Darüber hinaus gab es einst vermutlich auch am Westufer einen ebensolchen Triumphbogen, der jedoch nicht erhalten geblieben ist.Gran Enciclopèdia Catalana. Enciclopèdia Catalana S.A., Barcelona 2003, Vol. 9, S. 118. Diese Brücke war bis Ende des 14. Jahrhunderts die einzige über den Llobregat in seinem gesamten Unterlauf.
mini|Blick auf die Pont del Diable
Die heutige Brücke mit einem großen Spitzbogen im Zentrum wurde 1283 unter der Leitung von auf den römischen Fundamenten im gotischen Stil errichtet, dabei wurden Steine der alten Brücke teilweise wiederverwendet. Die lichte Spannweite des Bogens beträgt eindrucksvolle 37,30 Meter, seine Höhe 21 Meter. Die Mitte der Brücke wird von einem Torbogen gekrönt, zu dem hin der Weg von beiden Seiten über Treppen ansteigt.Colin O’Connor: Roman Bridges. Cambridge University Press, 1993, ISBN 0-521-39326-4, S. 102 f.Die Online-Datenbank Structurae nennt 43 Meter, aber gibt nicht an, ob die lichte Spannweite oder die Spannweite zwischen den Mittellinien der Pfeiler gemeint ist. (). mini|Pont del Diable Drawing 1703–1750 Die Teufelsbrücke wurde 1931 zu einem historischen Denkmal erklärt und 1933 aufwendig restauriert, aber bereits sechs Jahre später im spanischen Bürgerkrieg von republikanischen Truppen auf dem Rückzug gesprengt. 1963 wurde die Brücke in ihrer alten Form wiederaufgebaut. Sie ist nur für den Fußgängerverkehr geöffnet.
Siehe auch Weitere sehr große mittelalterliche Bogenbrücken: Ponte della Maddalena (37,8 m Spannweite) Puente de San Martín (Toledo) (40 m Spannweite) Pont de Nyons (40,53 m Spannweite) Pont du Diable (Céret) (45,45 m Spannweite) Ponte Scaligero (48,70 m Spannweite) Pont Grand (Tournon) (49,20 m Spannweite) Trezzo-Brücke (72 m Spannweite)
Weblinks
Bilder der Brücke auf der Internetseite Pobles de Catalunya
Einzelnachweise
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