mini|250px|Östliche Uferseite mit Blick auf

ist ein Naturhafen in der Region auf der Nordinsel von Neuseeland.

Namensherkunft Der Naturhafen wurde 1984 in umbenannt. Zuvor kannten europäische Siedler das Gewässer nur unter dem Namen , für dessen Namen, so eine Version der Geschichte, der Leiter der Expedition der ersten nach Neuseeland, , verantwortlich zeichnete. Als mit seinem Schiff 1826 erstmals in den Naturhafen einlief, soll er diesen Namen vergeben haben. Eine andere Version gibt als Urheber des Namens an. Er lief nachweislich ebenfalls 1826 mit seinem Schiff, der , in den Hafen ein, fertigte eine Karte des Gewässers mit Tiefenangaben an und soll das Gewässer nach dem Hafenmeister von , Kapitän benannt haben.

Die ortsansässigen nannten den Naturhafen (Der große Hafen des ), der ein Urahn ihres Stammes war.

Geographie Der 78 km2 große befindet sich am südwestlichen Ende der Nordinsel von Neuseeland, zwischen den Städten im Südwesten und Westen, im Norden und der Bergkette der an der Ostseite des Gewässers. Nach Süden hin öffnet sich der Naturhafen über einen rund 1,5 km breiten Zugang zur zwischen auf der Ostseite und auf der Westseite. Mit einer Längenausdehnung von rund 12 km und einer maximalen Breite von 10,1 km erstreckt sich die Küstenlinie des Gewässers über rund 50 km.

Während die Küstenlinie des im Westen und Norden gradlinig verläuft, ist der südliche Teil durch die beiden großen Buchten und Evans Bay geprägt. Das Ostufer verläuft, mit kleinen seichten Buchten versehen, auf einer Linie in südsüdwestlicher Richtung bis zum Hafeneingang.

Einziger bedeutsamer Zufluss zu dem Naturhafen stellt der / dar, dessen Mündungsgebiet im nordöstlichen Teil des Hafens liegt. Alle anderen Zuflüsse rund um den sind in der Kategorie (Bäche) angesiedelt. Alle zusammen entwässern ein Gebiet von 725 km2 Größe.

In der Mitte des Naturhafens liegen die beiden Inseln und / , wobei letztere mit einer Länge von 1,1 km und einer Breite von 0,53 km die mit großem Abstand größere Insel von beiden ist. / befindet sich rund 3,5 km weiter südlich und das knapp 1 km lange liegt im Hafeneingang, 1,1 km östlich von und dem .

Geologie und der westliche Teil des liegen auf der , einer tektonischen Verwerfung, die von Südwesten nach Nordosten verläuft und Teil der Plattenverschiebung zwischen der Australischen Platte und der Pazifischen Platte ist. Die Platten bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von rund 3,5 cm pro Jahr gegeneinander.

Eine weitere Verwerfung, die die Geologie und Topologie des Naturhafens und seiner Umgebung maßgeblich bestimmt, ist die , die rund 17 km östlich fast parallel zur verläuft. Bekannt wurde die Verwerfung durch die Erdbeben des Jahres 1855 und die beiden Erdbeben des Jahres 1942. Das Beben im Jahr 1855 veränderte nachweislich den Boden und die Uferlandschaft des Naturhafens erheblich. Eine Anhebung der Landschaft von bis zu 6,4 m sind dokumentiert. Eine Verkleinerung der Hafenfläche war die Folge. So verschob sich beispielsweise die Uferlinie in Höhe der Anlegestelle am um etwa 300 Meter ostwärts.

Überlieferung der sprechen davon, das der ursprünglich zwei Hafeneingänge besaß. So soll die Halbinsel / früher noch eine Insel gewesen sein und ein Erdbeben im 15. Jahrhundert die Passage, von den genannt, durch Anhebung des Bodens die Insel mit dem westlich liegenden Festland verbunden haben. Heute befindet sich auf dem so neu gewonnenem Land der Flughafen der Stadt .

Geschichte Anfang 1840 kamen die ersten Siedler, angeworben von der , in die Gegend des heutigen und ankerten zunächst noch mit ihren Schiffen in der Bucht von , am nördlichen Ende des , heute genannt. Doch die Ankerplätze lagen im Flachwasserbereich, und das Siedlungsgebiet von befand sich im sumpfigen Gelände, das zudem schnell überflutet werden konnte. So suchten die Siedler nach geeigneteren Plätzen und zogen im April 1840 in die Gegend des heutigen . Dort war das Wasser tiefer, und die Ankerplätze waren besser vor Winden geschützt. 1865 wurde Wellington offizielle Hauptstadt der noch jungen Kolonie Neuseeland. Mit der Entwicklung des Hafens am entwickelte sich auch die Stadt. Der war über lange Zeit Umschlagplatz für Waren aller Art und Fährhafen für die Fährverbindungen nach zur Südinsel des Landes. Mit der Umstellung des Gütertransports auf Container in den 1970er Jahren, verlagerten sich die Warenumschlagplätze etwas weiter nördlich des , wo mehr Platz zur Entwicklung eines Industriehafens zur Verfügung stand.

1877 wurde nördlich des das gegründet, das damals die beiden Siedlungen von und umfasste. 1891 bekam Lower Hutt den Status einer und 1941 den einer . 1989 wurden die Orte , und zu eingemeindet. bekam 1908 einen eigenen Stadtrat, wurde im Februar 1926 eine und 1966 zur ernannt.

Hafennutzung Aufgrund seiner geologischen Struktur und seinen zum Teil widrigen Witterungsbedingungen werden die wenigen Strände, die sich fast ausschließlich an den Ostufern des Naturhafens befinden, wenig zum Baden oder Wassersport genutzt. Von den vier Yachthäfen aus, drei in und einer in , sind Segeltörns im Hafengebiet möglich.

CentrePort Große Bedeutung für und die Region besitzt der kommerziell genutzte Teil des Hafens im Südwesten des Naturhafens. Dort wickelt der Hafenbetreiber den Warenumschlag der Seefracht für die gesamte Region ab. Des Weiteren ist der Betreiber für die Hafensicherheit, für den sicheren Fährbetrieb und die Abfertigung von Kreuzfahrtschiffen zuständig. Die Bedeutung des Hafens auch für die Wirtschaft des gesamten Landes zeigt sich darin, dass die Hafenwirtschaft 2017 mit einem Anteil von 25,8 % am Bruttoinlandsprodukt des Landes beteiligt war. Dabei wurden 1,4 Millionen Passagiere abgefertigt und Waren im Wert von 22 Mrd. NZ$ umgeschlagen.

Fährbetrieb Mit den beiden Fährunternehmen und stehen zwei Betreiber von Fährverbindungen zwischen dem Hafen von auf der Nordinsel und dem von auf der Südinsel zur Verfügung. Über die Fähren, die die 92 km lange Strecke mit rund drei Stunden Fahrzeit mehrmals täglich bedienen, wird neben den Personen- und Kraftfahrzeugtransport auch der gesamte Stückgutverkehr zwischen den Inseln abgewickelt.

Des Weiteren gibt es eine tägliche Personenfährverbindung zwischen , den Stadtteilen und von und der Insel / , die von der Firma betrieben wird.

Siehe auch Liste der Naturhäfen in Neuseeland

Literatur

Weblinks

Einzelnachweise Koordinaten und Längenbestimmungen wurden zum Teil über Google Earth Version 7.1.8.3036 am 30. Januar 2018 vorgenommen.

Kategorie:Naturhafen in Neuseeland Kategorie:Gewässer in der Region Wellington Kategorie:Bucht in Australien und Ozeanien Kategorie:Bucht (Pazifischer Ozean) Kategorie:Bucht in Neuseeland Kategorie:Verkehr (Region Wellington)