Theodor Karl „Theo“ Helfrich (* 13. Mai 1913 in Frankfurt am Main; † 29. April 1978 in Ludwigshafen am Rhein) war ein deutscher Grand-Prix- und Sportwagenfahrer.
Karriere
Helfrich startete von 1952 bis 1954 beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, wobei er jedoch keine nennenswerten Erfolge erzielen konnte. Er errang keine Meisterschaftspunkte; seine einzige Zielankunft war der zwölfte Platz 1953.
Erfolgreicher war Theo Helfrich im Sportwagen. Beim ersten 1000-km-Rennen 1953 auf dem Nürburgring belegte er auf einem Borgward RS zusammen mit Karl-Günther Bechem und Adolf Brudes Platz drei hinter den leistungsstärkeren Ferrari und Jaguar von Ascari/Farina und Stewart/Salvadori. 1954 gewann er auf der Autobahnspinne Dresden in der Formel 3 auf einem Cooper-T31-Norton. mini|Helfrich beim Leipziger Stadtparkrennen 1954
Statistik Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.Rennrunden Punkte WM-Pos. 1952 Theo Helfrich Veritas RS BMW 2.0 L6 1 − − − − − − NC 1953 Theo Helfrich Veritas RS BMW 2.0 L6 1 − − − − − − NC 1954 Hank Klenk Klenk Meteor Veritas Meteor 2.0 L6 1 − − − − − − NC Gesamt 3 − − − − − −
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 91952 DNF1953 121954 DNF
Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung 1952 Daimler-Benz A.G. Mercedes-Benz 300 SL Helmut Niedermayr Rang 2
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 1953 Borgward Borgward RS 3 1956 Theo Helfrich Porsche 550 DNF
Weblinks
Theo Helfrich bei Motorsport Magazine Über Theo Helfrich
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