BMW M62280pxBMW M62B44Überblick Hersteller: 20px|verweis=BMW BMW Produktionszeitraum: 1996–2005Brennraum Bauform: V8-Motor Hubraumvarianten: 3,5 l (3498 cm³)4,4 l (4398 cm³)4,6 l (4619 cm³)5,0 l (4941 cm³)Zeitliche Einordnung Vorgängermodell: BMW M60 Nachfolgemodell: BMW N62 mini|BMW M62 in einem BMW 740i von 1998 mini|BMW M62 in einem Range Rover mini|rechts|Der 4,4 l-V8 in einem 1999er Bentley Arnage mini|BMW M62B44TU Der BMW M62 ist ein V8-Benzinmotor von BMW und der Nachfolger der M60-Motorenpalette. Die Motoren wurden von 1996 bis 2005 produziert und in den BMW-Modellen 8er E31, 7er E38, 5er E39 und X5 E53 verbaut. Des Weiteren wurden sie z. B. im Range Rover von Land Rover, Bentley Arnage und im Morgan Aero 8 verwendet. Die markantesten Änderungen zum Vorgänger waren die Hubraumerweiterungen sowie die Einführung der variablen Nockenwellensteuerung VANOS bei der TU-Version. Des Weiteren verfügt die TU-Version über Drive-by-Wire – die Drosselklappe ist elektronisch gesteuert und übernimmt hierbei auch die Funktion des Leerlaufstellers. Der S62B50-Motor des BMW M5 der Baureihe E39 sowie des Z8 basiert auf dieser Motorpalette.

Alpina modifizierte zunächst den Basismotor M62B44 unter anderem mit Hilfe von geändertem Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Kolben, Nockenwellen, Abgasanlage, was zu einer Leistungssteigerung von 54 PS führte. Mit Einführung der TU-Version wurde die Leistung marginal gesteigert. Im Jahr 2000 wurde der Alpina Motor F4/1 vorgestellt, der mit Hilfe einer anderen Motorsteuerung (DME Bosch ME7.2, vormals Bosch M5.2.1) die Schadstoff-Klasse Euro 3, vormals Euro 2, erreichte. Die Leistungsdaten des Motors blieben unberührt. Er diente als Basis für den im X5 E53 angebotenen M62B46-Motor. Die letzte Ausbaustufe repräsentiere der hubraumvergrößerte und noch stärkere Alpina-F5-Motor ab dem Jahr 2002.

Daten Motor Hubraum Bohrung × Hub Zylinder Ventile/Zyl. Verdichtung Leistung bei 1/min Drehmoment bei 1/min Bauzeit M62B35 3498 cm³ 84,0 mm × 78,9 mm 8 4 10,0 : 1 173 kW (235 PS) bei 5700 320 Nm bei 3300 M62B35TU 175 kW (238 PS) bei 5700 345 Nm bei 3800 1998–2001 180 kW (245 PS) bei 5800 1998–2003 M62B44 4398 cm³ 92,0 mm × 82,7 mm 210 kW (286 PS) bei 5700 420 Nm bei 3900 1996–1998 8,5 : 1260 kW (354 PS) bei 5500570 Nm bei 2500–42001999–2001M62B44TU10,0 : 210 kW (286 PS) bei 5500430 Nm bei 37002001–2004210 kW (286 PS) bei 5400 440 Nm bei 3600 1998–2005 M62B46 4619 cm³ 93,0 mm × 85,0 mm 10,5 : 1 255 kW (347 PS) bei 5700 480 Nm bei 3700 2002–2004 S62B50 4941 cm³ 94,0 mm × 89,0 mm 11,0 : 1 294 kW (400 PS) bei 6600 500 Nm bei 3800 1998–2005

Alpina Motor Hubraum Bohrung × Hub Zylinder Ventile/Zyl. Verdichtung Leistung bei 1/min Drehmoment bei 1/min Bauzeit F3 (Basis M62B44) 4619 cm³ 93,0 mm × 85,0 mm 8 4 10,5 : 1 250 kW (340 PS) bei 5700 470 Nm bei 3800 F4 (Basis M62B44TU) 255 kW (347 PS) bei 5700 480 Nm bei 3700 1998–2000 F4/1 (Basis M62B44TU) 2000–2002F5 (Basis M62B44TU) 4837 cm³ 93,0 mm × 89,0 mm 276 kW (375 PS) bei 5800 510 Nm bei 3800 2002–2004 280 kW (381 PS) bei 5800 520 Nm bei 3800 2002–2003

Verwendung M62B35 3,5 Liter (173 kW) 1996–1997 E39 535i 1996–1998 E38 735i/735iL

M62B35TU 3,5 Liter (175 kW) 1998–2001 E38 735i/735iL 3,5 Liter (180 kW) 1998–2003 E39 535i

M62B44 4,4 Liter (210 kW) 1996–1998 E39 540i 1996–1998 E38 740i/740iL 1995–1999 E31 840Ci 4,4 Liter (260 kW) (Twin-Turbo, 2× Honeywell-Garrett GT1752S) 1998–1999 Bentley Arnage 2000–2001 Bentley Arnage Green Label

M62B44TU 4,4 Liter (210 kW / 430 Nm) 2001–2004 Morgan Aero 8 4,4 Liter (210 kW / 440 Nm) 1998–2003 E39 540i 1998–2001 E38 740i/740iL 1999–2003 E53 X5 4.4i 2002–2005 Range Rover V8 (L322)

M62B46 4,6 Liter (255 kW) 2002–2003 E53 X5 4.6is

S62B50 1998–2005 E39 M5 2000–2003 E52 Z8

Alpina

F3 (Basis M62B44) 4,6 Liter (250 kW) 1996–1998 BMW Alpina B10 V8

F4 (Basis M62B44TU) 4,6 Liter (255 kW) 1998–2000 BMW Alpina B10 V8

F4/1 (Basis M62B44TU) 4,6 Liter (255 kW) 2000–2002 BMW Alpina B10 V8

F5 (Basis M62B44TU) 4,8 Liter (276 kW) 2002–2004 BMW Alpina B10 V8S 4,8 Liter (280 kW) 2002–2003 BMW Alpina Roadster V8

Weblinks

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Einzelnachweise

Bmw M62 M62 Kategorie:Motorenmodell (Ottomotor)