mini|Netzplan im Fahrplanjahr 2016 (veraltet)
Diese Liste führt sämtliche Eisenbahnlinien des Fern- und Regionalverkehrs in den Bundesländern Brandenburg und Berlin auf. Zusätzlich werden der Linienweg, der Takt zur Hauptverkehrszeit sowie die Betreibergesellschaften mit aufgeführt.
Allgemeines Die ersten Eisenbahnstrecken im Berlin-Brandenburgischen Raum entstanden ab 1838 und umfassten zunächst nur die von Berlin sternförmig ausgehenden Hauptstrecken. Nachdem bis zur Gründung des Deutschen Kaiserreiches das Grundnetz entstand, begann ab den 1870er Jahren der Aufbau des Nebenbahn- sowie ab den 1890er Jahren der Aufbau des Kleinbahnnetzes. Diese gingen meist in Form von Stichbahnen von den Hauptstrecken ab und schlossen abseits gelegene Städte und Gemeinden an. Zusätzlich entstand ebenfalls ab den 1890er Jahren im Berliner Raum der Ausbau von Vorortstrecken, aus dem ab 1924 das Berliner S-Bahn-Netz schrittweise hervorging.
Nach dem Zweiten Weltkrieg kam es durch die Siegermächte zur Teilung Berlins. Während der innerstädtische Nahverkehr in der Westhälfte weitgehend erhalten blieb, wurde der Fernverkehr auf eine Zufahrstrecke zum Bahnhof Zoo für den Transitverkehr reduziert. Im Brandenburgischen Raum dagegen verblieb der Nah- und Fernverkehr, abgesehen von den gekappten Verbindungen durch die neue Grenzziehung, zunächst fast unverändert. Die Ausdünnung des Netzes begann in den 1960er und 1970er Jahren, als mehrere Nebenbahnstrecken wegen Unrentabilität eingestellt wurden. Eine zweite derartige Welle fand nach der Wiedervereinigung statt.
Auf der anderen Seite bemühte sich die 1994 neu gegründete Deutsche Bahn um eine Attraktivierung des Nahverkehrs entlang der Hauptstrecken. Dafür wurden als erster Versuch zum Fahrplanwechsel am 9. Mai 1994 aus Marketinggründen die neue Zuggattung Regional-Express (RE) eingeführt. Als erste Linie dieser Art deutschlandweit verkehrte der RE1 zwischen dem Berliner Hauptbahnhof (heute Berlin Ostbahnhof) und Frankfurt (Oder). Nach und nach wurden die Eilzugverbindungen zu RE-Linien und die übrigen Nahverkehrszüge in Regionalbahnen (RB) umbenannt.
Der Fern- und Regionalverkehr ist heute wieder größtenteils auf Berlin gerichtet. So passieren fast alle Fernverkehrszüge innerhalb Brandenburgs auch das Berliner Stadtgebiet. Während der Verkehr auf den Hauptstrecken überwiegend mit RE-, IC- und ICE-Linien abgedeckt wird, wird das Nebenbahnnetz durch RB-Linien sowie gleichrangige Züge privater Bahngesellschaften bedient. Seit 1996 sind alle Aufgabenträger des ÖPNV im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) zusammengeschlossen. Dabei findet die oberste Landesplanung durch die Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg gemeinsam statt.
Zusätzlich kommt im Berliner Raum noch das S-Bahn-Netz hinzu, die dazugehörige Linienübersicht wird bereits dort abgehandelt.
Linienübersicht Stand: 1. August 2026
Fernverkehr Die genauen Linienverläufe sowie die Taktzeiten und weitere Details dazu befinden sich in den folgenden Hauptartikeln. Hier sind lediglich einzelne Halte der Stammstrecke der jeweiligen Linien dargestellt.
Linie Verlauf Karte Köln – Essen / Wuppertal – Dortmund – Hannover – Berlin Gesundbrunnen (1 Zugpaar saisonal: – Angermünde – Greifswald – Stralsund – Ostseebad Binz) 200px München – Stuttgart – Frankfurt (Main) – Kassel-Wilhelmshöhe – Braunschweig – Berlin Ostbahnhof Interlaken Ost – Basel SBB – Karlsruhe – Frankfurt (Main) – Braunschweig – Berlin Ostbahnhof (Stuttgart –) Frankfurt – Erfurt – Halle – Berlin (– Eberswalde – Angermünde – Stralsund – Binz) Hamburg – Berlin – Leipzig – Jena Paradies – Nürnberg – Augsburg / Ingolstadt – München (Warnemünde –) Rostock – Waren – Neustrelitz – Oranienburg – Berlin Gesundbrunnen – Berlin Hbf – Berlin Südkreuz – Flughafen BER – Doberlug-Kirchhain – Elsterwerda – Dresden-Neustadt – Dresden Hbf (– Freiberg (Sachs) – Chemnitz Hbf) Westerland (Sylt) – Hamburg – Berlin – Dresden – Prag – Bratislava – Budapest Stuttgart – Mainz – Köln – Dortmund – Hannover – Berlin – Dresden Norddeich Mole – Bremen – Hannover – Magdeburg – Brandenburg a. d. Havel – Potsdam – Berlin – Cottbus Amsterdam Centraal – Deventer – Osnabrück – Hannover – Berlin Berlin-Warszawa-ExpressBerlin – Frankfurt (Oder) – Poznań Główny – Warszawa Wschodnia NJ Berlin Ostbahnhof – Potsdam – Göttingen – Basel SBB – Zürich FLX 10 Berlin – Halle (Saale) – Erfurt – Fulda – Frankfurt (Main) Süd – Darmstadt – Heidelberg – Stuttgart FLX 30Dresden – Berlin – Hannover – Bielefeld – Dortmund – Essen – Düsseldorf – Köln – Aachen FLX 35Leipzig – Berlin – Hamburg
Regionalverkehr Stationen in Berlin und Brandenburg werden in den folgenden Aufzählungen in normaler Schrift geschrieben, Stationen außerhalb der beiden Länder werden kursiv dargestellt.
Temporäre Änderungen aufgrund der Generalsanierung der Strecke zwischen Berlin und Hamburg werden weiter unten in einer separaten Tabelle erläutert.
FEX Der Flughafen-Express (FEX) verkehrt viertelstündlich zwischen Berlin und dem Flughafen BER über Potsdamer Platz und Berlin Südkreuz.
Linie Bahnstrecke Betreiber Verlauf Fahrzeuge Nord-Süd-Fernbahn;Bahnstrecke Berlin–Dresden;Berliner AußenringBahnstrecke Glasower Damm Nord–Bohnsdorf Süd DB Regio Berlin Hbf – Berlin Potsdamer Platz – Berlin Südkreuz – Flughafen BER 147 / 182 + 5 Doppelstockwagen
HBX Der Harz-Berlin-Express verbindet Berlin mit Thale bzw. Goslar. Es verkehren drei Zugpaare pro Woche am Freitag, Samstag und Sonntag, die in Halberstadt geteilt und vereint werden. Der vordere Zug fährt nach Thale und der hintere nach Goslar.
Linie Bahnstrecke Betreiber Verlauf Fahrzeuge Berlin–Magdeburg DB Regio Südost Berlin Ostbahnhof – Berlin Alexanderplatz – Berlin Friedrichstraße – Berlin Hbf – Berlin Zoologischer Garten – Berlin-Wannsee – Potsdam Hbf – Genthin – Burg – Magdeburg-Neustadt – Magdeburg – Magdeburg-Buckau – Oschersleben – Nienhagen – Halberstadt Hbf – 2× 1648 [2× LINT 41] Wernigerode Hbf – Wernigerode Elmowerk – Darlingerode – Ilsenburg – Stapelburg – Vienenburg – Goslar Wegeleben – Ditfurt – Quedlinburg – Neinstedt – Thale Musestieg – Thale Hbf
RE 1 Der RE 1 besteht aus drei Teillinien.
Der Grundtakt verkehrt stündlich von Magdeburg über Brandenburg, Potsdam und Berlin nach Frankfurt (Oder). In der Hauptverkehrszeit (HVZ) besteht Anschluss an weitere Zugpaare der Linie RE 1 zwischen Frankfurt (Oder) und Eisenhüttenstadt, einzelne Züge fahren nachmittags zum Teil weiter nach Cottbus. In Frankfurt (Oder) besteht dabei jeweils Anschluss an den Grundtakt von und nach Magdeburg. Die Züge aus Magdeburg halten als einzige in Hangelsberg, sowie zwischen 2026 und 2028 baustellenbedingt zusätzlich in Götz, Groß Kreutz, sowie an allen Stationen zwischen Fürstenwalde (Spree) und Frankfurt (Oder). In Tagesrandlage halten einige Züge zwischen Magdeburg und Burg auch in Biederitz, Gerwisch und Möser.
Ergänzend zum Grundtakt verkehrt stündlich ein Zug zwischen Brandenburg und Frankfurt (Oder) über Berlin. Baustellenbedingt hält diese Linie nur an den größeren Bahnhöfen. Bis August 2026 werden die sechsteiligen Züge umgebaut zu je zwei vierteiligen Zügen, die dann zusammengekuppelt verkehren. Da die Bahnsteige zwischen Brandenburg und Werder sowie Fürstenwalde (Spree) und Frankfurt (Oder) für diese Züge zu kurz sind, muss übergangsweise der Grundtakt des RE 1 an diesen Stationen halten.
Seit dem Winterfahrplan 2022/2023 verkehrt in der HVZ zusätzlich eine weitere Zuggruppe im Stundentakt zwischen Brandenburg und Frankfurt (Oder). Auf dem Abschnitt von Brandenburg nach Frankfurt (Oder) verkehren tagsüber zwei Züge pro Stunde, in der HVZ drei Züge pro Stunde. Wegen Bauarbeiten im Bereich Berlin-Köpenick verkehrt die dritte Hauptverkehrszuggruppe im Fahrplanjahr 2026 nur zwischen Brandenburg und Berlin Ostbahnhof sowie zwischen Erkner und Frankfurt (Oder).
Durch die unterschiedlichen Haltekonzepte der einzelnen Teillinien ergibt sich nur zwischen Potsdam und Erkner ein ungefährer 20-Minuten-Takt.
Linie Bahnstrecke Betreiber Verlauf Fahrzeuge Karte Berlin–Magdeburg;Berlin–Blankenheim;Berliner Stadtbahn;Berlin–Wrocław;Cottbus–Guben ODEG Magdeburg Hbf – Magdeburg-Neustadt – Burg – Güsen – Genthin – Wusterwitz – Kirchmöser – Brandenburg Hbf – Götz – Groß Kreutz – Werder (Havel) – Potsdam Hbf – Berlin-Wannsee – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstraße – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof – Berlin Ostkreuz – Erkner – Fangschleuse – Hangelsberg – Fürstenwalde (Spree) – Berkenbrück – Briesen – Jacobsdorf – Pillgram – Frankfurt-Rosengarten – Frankfurt (Oder) 3462.0 [Desiro HC, sechsteilig] 200pxBerlin–Magdeburg;Berlin–Blankenheim;Berliner Stadtbahn;Berlin–WrocławBrandenburg Hbf – Werder (Havel) – Potsdam Park Sanssouci – Potsdam Charlottenhof – Potsdam Hbf – Berlin-Wannsee – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstraße – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof – Berlin Ostkreuz – Erkner – Fürstenwalde (Spree) – Frankfurt (Oder)3462.0 [Desiro HC, sechsteilig]; bis 08/2026 Umstellung auf 3462.1 + 3462.1 [Desiro HC, 2× vierteilig]Brandenburg Hbf – Werder (Havel) – Potsdam Hbf – Berlin-Wannsee – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstraße – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof 3462.1 + 3462.1 [Desiro HC, 2× vierteilig] (HVZ-Verstärker)Erkner – Fangschleuse – Fürstenwalde (Spree) – Frankfurt (Oder)3462.1 [Desiro HC, vierteilig] (HVZ-Verstärker)Berlin–Wrocław;Cottbus–GubenFrankfurt (Oder) – Eisenhüttenstadt (– Guben – Cottbus Hbf)3462.1 [Desiro HC, vierteilig] (HVZ-Verstärker nachmittags)
RE 2 Der RE 2 verkehrt stündlich zwischen Nauen und Cottbus. Im Tagesrandverkehr halten die Züge außerdem auf einer Reihe von Stationen zwischen Königs Wusterhausen und Lübben, die ansonsten vom RE 7 bedient werden. Zweistündlich werden die Halte Kunersdorf und Kolkwitz im Wechsel bedient.
Linie Bahnstrecke Betreiber Verlauf Fahrzeuge Berlin–Hamburg;Spandauer Vorortbahn;Berliner StadtbahnBerlin–Wrocław;Berliner Außenring;Berlin–Görlitz DB Regio Nordost Nauen – Brieselang – Finkenkrug – Falkensee – Seegefeld – Albrechtshof – Berlin-Spandau – Berlin-Charlottenburg – Berlin Zoologischer Garten – Berlin Hbf – Berlin Friedrichstraße – Berlin Alexanderplatz – Berlin Ostbahnhof – Berlin Ostkreuz – Königs Wusterhausen – Brand Tropical Islands – Lübben (Spreewald) – Lübbenau (Spreewald) – Raddusch – Vetschau – Kunersdorf – Kolkwitz – Cottbus Hbf 182 + 5 Doppelstockwagen
RE 3 Der RE 3 verkehrt alle zwei Stunden zwischen Luckenwalde bzw. Lutherstadt Wittenberg und Stralsund bzw. Schwedt (Oder), wobei sich zwischen Luckenwalde (HVZ: Lutherstadt Wittenberg) und Angermünde ein Stundentakt ergibt. Zwischen Luckenwalde (HVZ: Jüterbog) und Berlin ergänzen sich RE 3 und RE 4 zu einem 30-Minuten-Takt. Nördlich von Angermünde wird das Angebot durch den RE 30 nach Stralsund zu einem annähernden Stundentakt ergänzt. Östlich Angermünde übernimmt die RB 61 nach Schwedt (Oder) diese Aufgabe. In Tagesrandlage halten einige Züge des RE 3 zwischen Ludwigsfelde und Luckenwalde auch in Thyrow und Trebbin. Einzelne Verstärkerzüge werden in der Morgen- und Nachmittagszeit zwischen Eberswalde und Berlin angeboten.
An den Wochenenden und Feiertagen fährt nachts ein Zug von Berlin nach Halle (Saale). Dieser bedient alle Halte bis Jüterbog und verkehrt weiter mit Zwischenhalt in Lutherstadt Wittenberg, Dessau und Bitterfeld nach Halle (Saale). In der Gegenrichtung fährt dieser Zug morgens um 5:46 Uhr von Halle (Saale) als RE 3 über Bitterfeld nach Lutherstadt Wittenberg und weiter nach Schwedt (Oder). Zwischen Halle (Saale) und Lutherstadt Wittenberg werden alle Haltestellen bedient, an welchen in den Hauptverkehrszeiten die S 8 Halle (Saale) – Lutherstadt Wittenberg hält.