Crashtest-ErgebnisseWertung beim Euro NCAP-Crashtest Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 105px|5 Sterne im Euro NCAP-Crashtest Insassenschutz 89 % (32 Punkte) Kindersicherheit 76 % (37 Punkte) Fußgängerschutz 44 % (16 Punkte) Aktive Sicherheit 86 % (6 Punkte)
Der Mercedes-Benz GLK (interne Bezeichnung: X 204) ist ein SUV des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz, das der Mittelklasse zugeordnet wird. Er basiert auf der Plattform der C-Klasse (Baureihe 204) und war seit Oktober 2008 auf dem europäischen Markt erhältlich; in Amerika wurde der GLK seit Januar 2009 angeboten. – Daimler Global Media Site – 3. Januar 2008 Zwei seriennahe Studien wurden im Januar 2008 auf der Detroit Motor Show ausgestellt.Studie: Mercedes Vision GLK, Baby-SUV Der Öffentlichkeit vorgestellt wurden – Autoscout24 Magazin – 3. Januar 2008 Die Serienversion war am 20. April 2008 auf der Beijing Auto Show zu sehen.
Produktionsstandort war bis November 2011 ausschließlich das Werk in Bremen. Seit Dezember 2011 wurde der GLK auch in Peking produziert.Globale Produktion: Mercedes GLK wird in China produziert autogazette.de, 5. Dezember 2011 Laut Mercedes-Benz steht GLK für Geländewagen Luxus Kompaktklasse. Der Einstiegspreis zur Einführung lag bei 40.341 Euro, im Laufe der Zeit konnte der Einstiegspreis mit dem Angebot schwächer motorisierter Modelle auf 35.462 Euro gesenkt werden. Zur Modellpflege wurde der Grundpreis auf 36.235 Euro angehoben.
Im Sommer 2012 wurde die Baureihe X 204 nach vier Jahren Produktionszeit einer Modellpflege unterzogen, die Markteinführung erfolgte am 30. Juni.
Im Juni 2015 wurde die Produktion beendet. Insgesamt wurden 540.089 Fahrzeuge gefertigt.
Die im Sommer 2015 eingeführte zweite Generation wird unter der Bezeichnung GLC vermarktet.autobild.de
Entwicklung und Testphase Die Mercedes-Entwickler erprobten den Mercedes-Benz GLK auf rund 4,5 Millionen Testkilometern; unter anderem in Namibia. Ergänzend wurden detaillierte Simulationsprogramme im Rahmen des digitalen Prototyps durchgeführt. So testeten die Fachleute rund 1000 verschiedene Varianten des GLK und führten dabei rund 200.000 Fahrmanöver durch. (PDF; 272 kB) Presse-Information, Mercedes-Benz, 14. Juli 2008
Vision GLK FREESIDE und Vision GLK TOWNSIDE Auf der North American International Autoshow 2008 in Detroit wurden erstmals zwei Studien des GLK vorgestellt. Diese zeigten sich als Vision GLK FREESIDE und Vision GLK TOWNSIDE schon fast serienreif und das Design wurde anschließend bis auf einige Kleinigkeiten vollständig ins Serienmodell übernommen. Beide Versionen haben sowohl an der Front als auch am Heck kurze Überhänge (vorne: 816 mm; hinten: 957 mm) und eine aufrecht stehende Front (50 Grad). Die A-Säule ist schmal gehalten und trägt damit zur guten Rundumsicht bei. Die Windschutzscheibe ist wie die Front ebenfalls recht steil. Außerdem bietet die Vision FREESIDE eine große Bodenfreiheit (201 mm) und die Böschungswinkel (vorne: 23 Grad; hinten: 25 Grad) sind ebenfalls groß. Die FREESIDE-Studie trägt darüber hinaus graue Seitenschweller, die breiter sind als der Wagen und diesen bulliger erscheinen lassen. Der GLK TOWNSIDE hat eine geringere Bodenfreiheit und wirkt eher wie ein SUV für die Stadt als für das Gelände. Letzterem fehlen auch die grauen Seitenschweller des GLK FREESIDE. Beide Studien haben 20-Zoll-Leichtmetallräder. Motorisiert sind beide Visionen mit einem neu entwickelten 2,1-Liter-Vierzylinder der neuen Vierzylinder-Diesel-Generation (OM 651), der 125 kW (170 PS) leistet, mit zweistufigem Turbolader und mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Dank der Harnstoffeinspritzung (AdBlue), die bei Mercedes BlueTEC genannt wird, erreicht er die Euro-6-Abgasnorm.Mercedes Vision GLK Freeside, 3. Januar 2008: Geländeluxus, kompakt, 13. Januar 2008
Ausstattung und Pakete Serienausstattung
mini|130px|Mittelkonsole des GLK (2008–2012) Der GLK hat serienmäßig ASR, ABS, BAS, ESP, 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 7-Gang-Automatikgetriebe, 4ETS (elektronisches Traktionssystem), crashaktive Kopfstützen und einen Knie-Airbag für den Fahrer sowie AGILITY CONTROL-Fahrwerk mit selektivem Dämpfersystem. Dieses System passt die Stoßdämpfer automatisch dem jeweiligen Straßenzustand an. Passend dazu gibt es die AGILITY CONTROL-Lenkung mit Sicherheitslenksäule, die höhen- und längsverstellbar ist. Außer den heckgetriebenen Modellen GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY und GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY haben alle Modelle serienmäßig das 7-Gang-Automatikgetriebe und den Allradantrieb 4MATIC. Auch die 2-Zonen-Klimatisierungsautomatik THERMATIC ist serienmäßig. Darüber hinaus gibt es das Radio Audio 20 CD mit Doppel-Tuner und MP3-fähigem CD-Player. Das Farbdisplay ist 5 Zoll groß. Außerdem hat es eine Bluetooth-Schnittstelle mit Freisprechfunktion, einen Aux-in-Anschluss (im Handschuhfach; ab Herbst 2011 in der Mittelkonsole), eine Telefontastatur sowie sechs Lautsprecher. Im Falle eines Unfalls gibt es eine crashaktive Notbeleuchtung, die unter anderem blinkende Leuchten beinhaltet. Auch ein Fahrlichtassistent ist vorhanden. Dieser schaltet das Licht bei Bedarf selbstständig ein. Die Heckscheibe ist beheizbar und der Kraftstofftank fasst 59 Liter. Zur Basisausstattung gehören 17-Zoll große Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design. Die Klarglas-Halogenscheinwerfer haben eine Projektionstechnik und das H7-Scheinwerfersystem. Alle Scheiben sind wärmedämmend. Die Sechszylinder-Modelle enthalten außerdem eine geschwindigkeitsabhängige „Parameterlenkung“. Ab Dezember 2009 produzierte Fahrzeuge erhalten serienmäßig LED-Tagfahrlicht.
Sonderausstattung Im GLK werden die aus den anderen Modellen bekannten Ausstattungslinien durch „Pakete“ ersetzt. Zur Einführung des GLK musste ein Paket für das Außendesign (Offroad-Styling-Paket oder Sport-Paket Exterieur) mitbestellt werden, erst mit der Auslieferung des GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY stand das Basis-Modell zur Verfügung.
Als Zusatzausstattung gibt es das Sicherheitssystem PRE-SAFE der ersten Generation, eine elektronisch gesteuerte Bergabfahrhilfe, ein um 20 mm abgesenktes Fahrwerk, das ILS (Intelligent Light System, seit Dezember 2009 mit LED-Tagfahrlicht) sowie 19- und 20-Zoll-Breitreifen. Auch das schlüssellose Schließsystem Keyless Go gibt es auf Wunsch. Außerdem ist es möglich, zwischen zwei Radio-Navigationssystemen zu wählen. Das Audio 50 APS ist mit einem CD/DVD-Laufwerk sowie einer Telefontastatur ausgestattet und navigiert ausschließlich per Pfeilnavigation. Eine Kartendarstellung wie beim Multimedia-System COMAND APS ist hier nicht möglich. Die Informationen des COMAND APS, das die Sprachsteuerung (LINGUATRONIC) serienmäßig enthält, werden auf einem 7-Zoll-Farbdisplay wiedergegeben. Als eine in dieser Klasse unübliche Sonderausstattung gibt es ein Entertainment-System im Fond, bestehend aus zwei 8 Zoll großen Bildschirmen, einem DVD-Player und zwei schnurlosen Kopfhörern sowie einer Fernbedienung.
Pakete und Sondermodell Offroad-Styling-Paket (2008–2012) und Offroad-Technik-Paket
Das Offroad-Styling-Paket, das mit der Modellpflege 2012 entfallen ist, verwandelt den GLK optisch in einen Geländewagen; dies wird durch die Kunststoffbeplankungen rundum untermauert. Auch ein Unterfahr- sowie Unterbodenschutz ist in diesem Paket enthalten. Die Dachreling ist in schlichtem Schwarz gehalten und passt sich dadurch den Beplankungen an. Außerdem hat dieses Modell einen Kühlergrill mit zwei Lamellen und serienmäßig 17-Zoll-Leichtmetallräder. Das Offroad-Technik-Paket komplettiert die Geländegängigkeit auf technischer Seite. So enthält dieses Paket ein Offroad-Fahrprogramm, das den Getriebeschaltpunkt und die Gaspedalkennlinie dem Untergrund anpasst. Die Bergabfahrhilfe DSR, die es ermöglicht, auf steilen Gefällestrecken eine vorgewählte Geschwindigkeit zwischen 4 und 18 km/h automatisch einzuhalten, ist ebenfalls Bestandteil dieses Paketes. Dabei kann die Geschwindigkeit erstmals auch während der Abfahrt geregelt werden. Ergänzt werden die Geländeeigenschaften durch ein nur im Comand APS vorhandenes Zusatzfeature, das bei Verlassen digitalisierter Gebiete die zurückgelegte Strecke automatisch aufzeichnet und speichert.
Sport-Paket Exterieur (2008–2012) und Sport-Paket Interieur
Das Sport-Paket Exterieur, das bei der Modellpflege 2012 aus dem Programm genommen worden ist, vermittelt durch eine größere Anzahl an Chromleisten einen sportlich-eleganten Eindruck. Dieses Paket enthält außerdem eine Dachreling aus Aluminium. Hier besteht der Kühlergrill aus drei Lamellen. Serienmäßig sind in diesem Paket ein Sportfahrwerk mit um 20 mm tiefergelegter Karosserie, 19-Zoll-Leichtmetallrädern und das Chrom-Paket enthalten.
Das Sport-Paket Interieur enthält Sitzbezüge in Stoff Seattle und Ledernachbildung ARTICO und ein 3-Speichen-Lenkrad mit Lenkradschaltwippen. Darüber hinaus ist hier das Innenraumlicht-Paket serienmäßig. Das Cockpit enthält eine größere Anzahl an Aluminiumzierteilen und ein silbernes Kombiinstrument. So sind der Schalthebel in Leder und Chrom verarbeitet und die Sportpedalerie hat den Glanz von Chromnickelstahl.
AMG Sport-Paket Exterieur
Im Dezember 2009 wurde ein weiteres Paketangebot hinzugefügt. Dabei handelt es sich um das AMG Sport-Paket, das auf dem Sport-Paket Exterieur basiert. Dieses unterscheidet sich von den anderen Paketen durch Front- und Heckschürzen im AMG-Design und einem Kühlergrill mit zwei Lamellen. Die Seitenschweller sind in Wagenfarbe lackiert. Darüber hinaus bietet dieses Paket ein Sportfahrwerk mit um 20 mm tiefergelegter Karosserie. Ergänzt wird es durch 20-Zoll-AMG-Leichtmetallräder. Auch bietet es eine Unterfahrschutzattrappe in Chrom. Das Chrom-Paket ist hier inbegriffen.
Chrom-Paket mini|hochkant|GLK 350 4MATIC mit Chrom-Paket (2008–2009) Das Chrom-Paket soll den GLK mithilfe einer größeren Anzahl an Chromanbauteilen eleganter erscheinen lassen. So enthält es Bordkantenzierstäbe in Chrom sowie rechteckige verchromte Auspuffendrohrblenden. Die Dachreling ist hier in Aluminium gehalten. Die innere und äußere Ladekante zum Kofferraum bestehen aus Chrom- oder Edelstahleinlegern.
Innovationspaket (2008–2012) hochkant|mini|GLK 350 4MATIC mit Innovationspaket (2009–2012) Ein weiteres Paket war bis 2012 auf Wunsch erhältlich. Es beinhaltet das Intelligent Light System mit LED-Tagfahrleuchten, das ein adaptives Scheinwerfersystem ist, das sich den Wetter-, Licht- und Fahrbedingungen automatisch anpasst. Abbiegelicht und Kurvenlicht sind auch Bestandteil dieses Systems. Darüber hinaus enthält das Innovationspaket ein Spiegel-Paket, so dass die Außenspiegel elektronisch heranklappbar sind. Auch die auf Ultraschallwellen basierende Einparkhilfe PARKTRONIC ist hier Bestandteil. Das intelligente und vorausschauende Sicherheitssystem PRE-SAFE, das bei Gefahr vorbeugend wirkt, ist ebenso serienmäßig wie ein Regensensor.
Edition 1 (2008–2009) mini|GLK 350 4MATIC Edition 1 (2008–2009) Zum Marktstart gab es das Exklusivpaket Edition 1. Dieses enthält sowohl das Sport-Paket Exterieur als auch das Sport-Paket Interieur und konnte nur in Verbindung mit den Sechszylindermotoren bestellt werden. Dieses Sondermodell hat 20-Zoll-Leichtmetallräder in Fünf-Doppelspeichen-Design. Im Innenraum gibt es ein AMG Performance-Lenkrad in Leder mit silberfarbenen Aluminium-Schaltwippen sowie eine designo-Polsterung in Leder Nappa porcellain zweifarbig (schwarz/weiß). Außerdem sind die hinteren Scheiben aus wärmedämmendem Glas dunkel getönt. Abgerundet wird es durch Zierteile aus Aluminium, eine serienmäßige Sitzheizung und EASY-PACK-Heckklappe, die vollautomatisch öffnet und schließt. Außerdem ist das Multimedia-System COMAND APS Serie.Preisliste. Gültig ab 30. Juni 2008. Die GLK-Klasse.
Sicherheit Neben ASR, ABS, BAS, ESP, 4ETS (elektronisches Traktionssystem) und crashaktiven Kopfstützen hat der GLK neun Airbags, darunter einen Knieairbag, serienmäßig. Darüber hinaus gibt es das Bremssystem ADAPTIVE BRAKE. Das Pre-Safe-System ist auf Wunsch lieferbar.