miniatur|Defekter Willys Go Devil ohne Aggregate miniatur|Willys Go Devil in der 6-Volt-Version in Willys MB miniatur|Willys Go Devil in der 24-Volt-Version in Hotchkiss Jeep M201 Der Willys L 134, Spitzname „Go Devil“, ist ein Vierzylinder-Reihenmotor (Ottomotor), der vor allem durch seine Verwendung im US-amerikanischen Jeep des Zweiten Weltkriegs bekannt wurde. Die scherzhafte Bezeichnung soll darauf zurückzuführen sein, dass er für seine Zeit so drehmomentstark war, dass man mit ihm „beim Teufel vorfahren konnte“.Kfz-Technik. Abgerufen am 11. Dezember 2020. Andere Deutungen sind denkbar.
Entwicklung und Technik Der Willys L 134 war die Weiterentwicklung einer vorhandenen Konstruktion unter dem Ingenieur Delmar „Barney“ Roos. Roos hatte den Motor nicht entworfen, aber er verbesserte ihn in wesentlichen Teilen. Er steigerte vor allem die Haltbarkeit, zum Beispiel durch größer dimensionierte Lager und Ventilfedern, und mit Gegengewichten an der Kurbelwelle wurde eine gute Laufruhe erreicht. Außerdem soll der Servicebedarf merklich reduziert worden sein.
Der Motor hat einen Hubraum von 2,2 Liter mit einer Zylinderbohrung von 79,4 mm (3 Zoll) und einem Hub von 111,1 mm (4 Zoll), stehende Ventile und dreifach gelagerte Kurbelwelle. Er leistet 45 kW (60 hp) bei 4000/min; das maximale Drehmoment beträgt 142 Nm (105 lbf·ft) bei 2000/min; Zündfolge ist 1-3-4-2.
1950 wurde der L 134 durch den gegengesteuerten Willys-Hurricane-Motor ersetzt.
Fahrzeuge Der L 134 wurde in folgenden Fahrzeugen eingesetzt:
1940–1945 Willys MB 1944–1945 Jeep CJ-2 1945–1949 Jeep CJ-2A 1949–1953 Jeep CJ-3A 1948–1950 Willys Jeepster 1950–1955 Willys M38 1955–1966 Hotchkiss M201 (Lizenzproduktion) Technische Daten Technische Daten Willys L 134 Go Devil. Hersteller Willys Bauart Vier Zylinder in Reihe Zylinderbohrung 79,4 mm Kolbenhub 111,1 mm Hubraum 2199 cm³ Motorblock Grauguss Zylinderkopf Grauguss Ventilsteuerung SV Kraftstoffversorgung Einfachvergaser Kraftstoffart Normalbenzin Kühlungssystem Wasserkühlung Leistung 60 hp (45 kW) Drehmoment 142 Nm (105 lbf·ft) Verdichtungsverhältnis 6,48 : 1 Zündfolge 1-3-4-2
Literatur
U.S. War Department: TM 10-1513 Steven J. Zaloga, Jeeps 1941–45. Osprey Publishing, 2005 S. 8–9, ISBN 978-1-841768885.
Weblinks
Einzelnachweise TM 9-1803A Kategorie:Motorenmodell (Reihenmotor)