Die Tachikawa Ki-9 (alliierter Codename „Spruce“) war ein japanisches Schulflugzeug in Doppeldeckerauslegung.
Geschichte Ursprünglich waren zwei Versionen mit unterschiedlichen Motoren vorgesehen: eine für die Anfängerschulung und eine für die Ausbildung fortgeschrittener Piloten. Der Erstflug erfolgte am 7. Januar 1935 mit einem 261 kW starken Hitachi-Ha-13a-Motor. Der dritte Prototyp wurde von einem nur 112 kW starken Nakajima-NZ-Motor angetrieben. Er wies jedoch Stabilitätsprobleme auf, infolge derer die Entwicklung einer Version für die Anfängerschulung aufgegeben wurde. Für diesen Zweck wurde stattdessen mit der Ki-17 ein anderes Flugzeug entwickelt. 1935 begann die Auslieferung der ersten Ki-9-Serienmaschinen. Bis 1945 wurden insgesamt 2615 Flugzeuge dieses Typs gebaut.
Betreiber (nach dem Krieg)
Technische Daten Kenngröße Daten (Ki-9 Modell A) Besatzung 2 Länge 7,90 m Spannweite 10,32 m Höhe 3,10 m Flügelfläche 24,50 m² Leermasse 1120 kg max. Startmasse 1580 kg Höchstgeschwindigkeit 240 km/h Gipfelhöhe 5800 m Flugdauer 3:30 h Triebwerk ein Sternmotor Hitachi Ha-13a mit Leistung
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen Japanische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg Liste japanischer Flugzeug-Kolbentriebwerke Kaiserlich Japanische Heeresluftstreitkräfte Liste der japanischen Militärflugzeuge nach Nummern und Herstellern Liste von Fluggeräten der Heeresluftwaffe und des Heeres des Japanischen Kaiserreiches
Literatur Peter Alles-Fernandez: Flugzeuge von A bis Z. Band 3: Koolhoven FK 56 – Zmaj. Bernard & Graefe, Koblenz 1989, ISBN 3-7637-5906-9.
Weblinks
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan) Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1935